聚氨酯發(fā)泡瓦殼DN1200 保溫管

 聚氨酯保溫管絕熱性能強，可以保證內(nèi)部運輸物質(zhì)溫度不受外界變化，在冬天耐寒性能。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民。 聚氨酯保溫管由工作鋼管、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管組成。

聚氨酯發(fā)泡瓦殼DN1200 保溫管

它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能*，施工安裝方便，具有良的經(jīng)濟效益和社會效益。執(zhí)行標準：CJ/T114-2000。

技術(shù)參數(shù)：     工作鋼管     DN150及以下管徑采用無縫鋼管，執(zhí)行標準GB8163；     DN200及以上管徑采用螺旋焊管，執(zhí)行標準GB9711。

聚氨酯直埋保溫管整體性能優(yōu)良,嚴格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝,進一步提高保溫管的粘接性能。 聚氨酯保溫管的保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,添滿鋼管與套管間的間隙,具有一定的粘接強度,使鋼管,外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯保溫管的泡沫具有良的機械性能和絕熱性能,正常環(huán)境可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。

 
  隔熱性能的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料，具有優(yōu)異的隔熱性。預制直埋保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是預制直埋保溫管道施工*的施工質(zhì)量壞直接影響使用壽命。保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層）但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。管溝及檢查室砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203的規(guī)定。砌筑方法應(yīng)正確，管溝及檢查室砌體結(jié)構(gòu)施工應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203的規(guī)定。砌筑方法應(yīng)正確，不應(yīng)有通縫；砂漿應(yīng)飽滿，配合比應(yīng)符合設(shè)計要求；清水墻面應(yīng)保持清潔，刮縫深度應(yīng)適宜，勾縫應(yīng)密實，深淺*，橫豎縫交接處應(yīng)平整；砌體、鋼筋、混凝土、模板及防水層、預制構(gòu)件等要求及允許偏差具體參照《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。熱力網(wǎng)管道應(yīng)平行于城市道路中心線，并宜敷設(shè)在車行道以外的地方，通過非建筑區(qū)的熱力網(wǎng)管道應(yīng)沿公路敷設(shè)，并且與地勢自然坡度*。熱力網(wǎng)管道與地下其他管道或構(gòu)筑物豎向交叉時，應(yīng)采取漸變坡度方式進行跨越。與鐵路交叉時應(yīng)垂直相交，特殊情況與鐵路交叉角不得小于60度角。熱力網(wǎng)管道與鐵路或不允許開挖的公路交叉，交叉段的一側(cè)留有足夠的抽管檢修地段時，可采用套管敷設(shè)。套管敷設(shè)時，套管內(nèi)不應(yīng)采用填充式保溫，管道保溫層與套管間應(yīng)留有有小于50mm的空隙，套管內(nèi)的管道及其他鋼部件應(yīng)采取加強防腐措施。