920型聚氨酯預制保溫管外徑壁厚

  保溫管絕熱性能強，可以保證內部運輸物質溫度不受外界變化，在冬天耐寒性能。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民。 聚氨酯保溫管由工作鋼管、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管組成。

 920型聚氨酯預制保溫管外徑壁厚

它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能*，施工安裝方便，具有良的經濟效益和社會效益。執(zhí)行標準：CJ/T114-2000。     

 泡沫穩(wěn)定劑(硅油)等，直埋聚氨酯保溫管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看，不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的技術和實用性能， 而且具有顯著的社會效益和經濟效益高密度聚乙烯夾克管具有方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎、管子與管子之間，采用焊接（玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定） 自然補償管段 在 L 型管段中短臂的長度必須能滿足長臂的熱膨脹要求，短臂的小長度可由線算圖查得。 L 型自然補償段線算表見下圖： 由于工作鋼管的自由膨脹受到位于工作鋼管和外套鋼管之間的軸向滑動支架的限制，工作鋼管只能在管道軸向自由膨脹，為了充分發(fā)揮 L 型自然補償管段的補償作用，在 L 型自然補償彎頭兩側一定距離內采用平面滑動支架直埋管道，工作鋼管為φ 219 × 6 ，外套鋼管φ 480 × 6 ，硅酸鋁離心玻璃棉復合保溫厚度 110mm ，輸送過熱蒸汽壓力 1.6MPa ，溫度 350 ℃ ，管道安裝溫度 20 ℃ ，管頂敷土深度 0.8m ，即管中心距至地面 1.04m ，采用上圖 L 型自然補償，請合理布置非限位滑動支架并選取合適的外套鋼管。   本例中， L 型管段的長臂長度為 30m ，每米熱膨脹量為 3.7mm ，總熱膨脹量為 111 mm ，查線算圖得，短臂的長度至少為 10m ，支架的布置應保證彎頭短臂一側 10m 范圍內的管道自由膨脹，在此管段內不能布置軸向滑動支架，只能布置平面滑動支架。   同理， L 型管段的短臂長度為 20m ，總熱膨脹量為 74mm ，查線算圖得，其對應的“短臂”長度至少為 7.5m ，支架的布置應保證彎頭長臂一側 7.5m 范圍內的管道自由膨脹，在此管段內不能布置軸向滑動支架，只能布置平面滑動支架。   彎頭兩側兩支架的間距不應大于直管段部分兩支架間距的 80 ％。   保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發(fā)展已經進入了新的起點。隨著這項*技術的進一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。  保溫管是影響節(jié)能的重要因素，保溫管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內滑動型保溫鋼管是由輸送介質的鋼管+復合硅酸鹽或微孔硅酸鈣+硬質聚氨酯泡沫塑料+外套鋼管+玻璃鋼殼防腐保護層結構構成性，嚴密性，防水性。