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ATOS疊加閥JPQ-012/013推薦咨詢AGMZO系列

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱蘇州瑤佐機電有限公司
  • 品       牌ATOS
  • 型       號KG-031/033
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2022/4/21 22:07:10
  • 訪問次數(shù)237
產(chǎn)品標(biāo)簽:

ATOS阿托斯阿托斯疊加閥ATOS疊加閥

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蘇州瑤佐機電有限公司以"挑戰(zhàn)、實踐、進步、輝煌"為企業(yè)口號,

不斷提高質(zhì)量與改善能力,為了讓客戶滿意與感動,正在開展各項活動。
所謂實踐,是指"一個人的價值,不是他知道什么,而是他實際做了什么。

雖然知道,可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

這是瑤佐機電每一位員工的行為指南。
"不斷挑戰(zhàn)" "日日進步"瑤佐機電具有20年以上的豐富經(jīng)驗與歷史。公司位于日新月異發(fā)展的蘇州,

我們在青山綠水賦予的優(yōu)良環(huán)境中,積極保護環(huán)境,和諧于當(dāng)?shù)厣鐣?與當(dāng)?shù)厣鐣餐l(fā)展。
衷心期待著您的光臨。
經(jīng)營項目
生產(chǎn)製造液壓元件 定量葉片泵 變量葉片泵 方向控制閥 壓力控制閥
流量控制閥 電磁方向閥 迭加閥 液壓系統(tǒng)製造

經(jīng)營理念
同心協(xié)力,追求* ---共創(chuàng)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營?

主營產(chǎn)品:
液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,各類壓力控制閥,
流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專用機復(fù)合閥。

葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵
ATOS疊加閥JPQ-012/013推薦咨詢AGMZO系列
ATOS疊加閥JPQ-012/013推薦咨詢AGMZO系列 產(chǎn)品信息

ATOS疊加閥JPQ-012/013推薦AGMZO系列,共同努力,以我們的價值觀為指導(dǎo)4個價值觀代表著我們并著我們不斷前進:負(fù)有責(zé)任, 涵蓋 服務(wù),行為準(zhǔn)則,合作關(guān)系和度。追求, 涵蓋 共享資源,品質(zhì),技藝,研究。思維, 涵蓋 技術(shù),成長,愿景,決心。, 涵蓋 創(chuàng)造力,敏捷性,感和勇敢性。對工作。如今的ATOS充滿活力,技術(shù),致力于,及為。因此,集團在意大利和海外設(shè)有多個辦事處,您始終能在工作中和課堂內(nèi)找到所需的培訓(xùn)課程以及職業(yè)成長機會。我們提供舒適的工作,始終努力在員工的工作和私人生活之間取得平衡。我們在尋找誰?我們經(jīng)營的是高技術(shù)含量產(chǎn)品,因此只要屬于我們這個領(lǐng)域的專業(yè),,操作工都能夠來求職并和我們擁有共同的學(xué)習(xí)機會。在ATOS,我們一直在尋找新型人才和的專業(yè)人士。 “ATOSmen”- 我們的銷售網(wǎng)絡(luò) - 各地:我們到處尋找能為公司發(fā)展做出寶貴貢獻的專業(yè)銷售人員。 我們還會對員工職能進行評估申請:包括財務(wù),行政,it,市場,hr。

這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置,由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通,這時液壓缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏,使液壓缸在停止時的位置無法保證,失去了設(shè)置液控單向閥的意義。1-液壓缸; 2液控單向閥; 3-減壓閥; 4一三位四通電磁換向閥5)回油路上調(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥的位置?;赜吐飞系某隹谡{(diào)速閥、節(jié)流閥、電磁節(jié)流閥等,其安裝位置應(yīng)主換向閥,這樣在調(diào)速閥等之后的回路上就不會有背壓產(chǎn)生,有利于其他閥的回油或泄漏油暢通。6)壓力測定。在中,若需要測壓力,需采用壓力表開關(guān),壓力表開關(guān)應(yīng)安一組疊加閥的下面,與底板塊相連。單回路設(shè)置一個壓力表開關(guān);集中供液的多回路并不需要每個回路均設(shè)壓力表開關(guān)。在有減壓閥的回路中,可單獨設(shè)置壓力表開關(guān),并置于該減壓閥回路中。7)安裝方向。疊加閥原則上應(yīng)垂直安裝,盡量避免水平安裝。疊加閥疊加的元件越多,越大,安裝用的貫通螺栓越長。水平安裝時,在重力作用下,螺栓發(fā)生拉伸和彎曲變形,疊加閥間會產(chǎn)生滲油現(xiàn)象。3繪制疊加閥的液壓原理圖注意事項繪制采用疊加閥的液壓的原理圖時應(yīng)注意以下幾點:1)首先要確定中各種閥的功能、壓力通徑等。一疊 閥中相連塊之間的通徑和連接尺寸必須一致。

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壓力損失少,了漏油、振動和噪聲,性高與普通液壓閥的比較,插裝閥具有以下特點:(1)插裝閥的結(jié)構(gòu)簡單,通流量能力較大,特別適合高壓、大流量且要求反應(yīng)迅速的流量可達100000L/min。(2)閥芯靈敏,切換時響應(yīng)快,沖擊小。(3)密封性好,泄露少,便于無管連接,油液經(jīng)閥時的壓力損失少,節(jié)能效果明顯。(4)不同的閥具有相同的閥芯,一閥多能,易于實現(xiàn)化。錐閥單元上配備不同的蓋板就可實現(xiàn)不同的工作機能。若于個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥,實現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓基本回路和。油口A、B、C有效面積之間的關(guān)系為: Aa+ Ab= Ac。設(shè)Fs為彈簧力,pa、pb、pc分別為油口A、B、C的油液壓力,則(1 )當(dāng)paAa+pbAbpcAc+Fs時,閥口打開,A、B接通。由此可見,改變控制口C的油液壓力pc,可以控制A、B油口的通斷:(1)控制油口C接油箱(卸荷),當(dāng)pa> pb時,液流由A至B; 當(dāng)pa< pb時,液流由B至A。(2)控制油口C接通壓力油,且pc 2pa、 pc≥pb時,在閥芯上、下端壓差和彈簧的作用下關(guān)閉油口A和B。錐閥單夠起到邏輯元件的“非”門的作用,因此插裝閥又被稱為邏輯閥。1、方向控制插裝閥插裝閥組成各種方向控制閥如圖所示,圖(a)為單向閥,當(dāng)pA>pB時, 閥芯關(guān)閉,A與B不通,而當(dāng)pB>pA時,閥芯開啟,油液從B流向A。

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DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,KG-100/210 ,

HG-031/033,HG-034/32,HG-50/75,HG-100/210,JPG-231/233,JPG-234/32/50,JPG-75/100/210,

KR-011/012,KR-013/014,KR-016,JPR-011/012,JPR-013/014,JPR-016,HMP-011/012,HMP-013/014,

HMP-015/50/100,HMP-210/350,HMP-011/012/013,HMP-014/015/50,HMP-100/210/350,KM-011/012/013,

KM-014/015,KM-210/350,HM-011/012/013,HM-014/015/50,HM-100/210/350,AGAM-10/100,AGAM-20/210,

AGAM-32/350,HQ-012/013,HQ-014/022,HQ-023/024,KQ-012/013,KQ-014/022,KQ-023/024,JPQ-012/013,

JPQ-014/022,JPQ-023/024,DPHI-1631,DPHE-1614,DPHI-1711,DPHE-1713,DPHI-2711 ,DPHE-2631 ,DPHE-2713 ,

DPHI-2714,AGMZO-A-10/210,

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通常小通徑的疊加閥采用組合式結(jié)構(gòu)。通徑較大的疊加閥則多采用整體式結(jié)構(gòu),即將控制閥和油道組合在同--閥。(二)復(fù)合功能疊加閥復(fù)合功能疊加閥:是在一個控制閥芯單元中實現(xiàn)兩種以上控制機能的疊加閥,多采用復(fù)合結(jié)構(gòu)形式。電動單向調(diào)速閥由先導(dǎo)板式閥1、主體閥2和調(diào)速閥3組合而成,調(diào)速閥部分作為一個的組件以板式閥的連接,復(fù)合到疊加閥主體的側(cè)面,使調(diào)速閥性能易于保證,并可組合件的標(biāo)淮化、通用化程度。其先導(dǎo)閥采用直流濕式電磁鐵控制其閥芯的運動。該閥用于控制機床液壓,使運動部件實現(xiàn)“快進→工進-→快退”工作循環(huán)。當(dāng)電磁鐵通電使先導(dǎo)閥芯移位時,壓力油可由A1經(jīng)主閥體中的錐閥到A,使運動部件“快進”;當(dāng)電磁鐵斷電,先導(dǎo)閥芯復(fù)位時,壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥由A1流至A,使運動部件慢速“工進”;當(dāng)壓力油由A進入該閥時,則可經(jīng)過自動打開的錐閥(單向閥),由A1,使運動部件“快退”。(三)疊加閥的應(yīng)用舉例教材圖6-70為能使上料機構(gòu)立式液壓缸實現(xiàn)“快上- -慢上- -快下”工作循環(huán)的液壓原理圖。教材圖6-71為采用疊加閥組成的液壓原理圖,其工作原理可參照圖中電磁鐵表分析。1、快上當(dāng)2YA通電,閥6右位工作時,兩泵油經(jīng)閥6、閥7、閥8送人缸下腔,缸上腔經(jīng)閥9中電磁閥及閥6回油,快速上行。2、慢上當(dāng)3YA也通電時,缸上腔須經(jīng)閥9中調(diào)速閥回油,且承載壓力升高,液控順序閥5開啟,伎泵1卸荷,僅由泵2供油,壓力由閥3調(diào)定,以調(diào)速閥調(diào)節(jié)速度慢速上行。

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