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槳式攪拌機軸與連軸器不在一個同心度上怎么處理

2020年09月09日 09:30:49人氣:3549來源:南京新秀環(huán)保設(shè)備有限公司

  方法:
 
  1)安裝前,應(yīng)核對與安裝設(shè)備有關(guān)的基礎(chǔ)尺寸是否符合安裝要求。
 
  2)將減速機支座與連接底板緊固后,水平放置在土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置,校正支座與減速機連接平面是否水平,并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。
 
  3)連接攪拌機軸與減速機底座。
 
  4)對于具有水下支座的槳式攪拌機:將水下支座與連接底板緊固后,水平放置在池底的土建預(yù)埋件上相應(yīng)位置,校正支座平面是否水平,中心位置應(yīng)位于減速機支座中心的垂心,并加以調(diào)整至水平狀態(tài)。
 
  5)對于具有水下支座的槳式攪拌機:連接攪拌機軸和水下支座,手工盤動減速機支座內(nèi)半聯(lián)軸器,此時,轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,水下支座應(yīng)無明顯位移。
 
  6)對于具有水下支座的攪拌機:先點焊固定水下支座連接底板與 基礎(chǔ)預(yù)埋板,然后點焊固定減速機支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。
 
  7) 手工盤動減速機支座內(nèi)半聯(lián)軸器,此時,轉(zhuǎn)軸應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。如轉(zhuǎn)動有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)重新固定,直至調(diào)整到 狀態(tài)。焊接固定減速機支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。對于具有水下支座的攪拌機,應(yīng)接著焊接固定水下支座連接底板與基礎(chǔ)預(yù)埋板。
 
  8)安裝槳板及驅(qū)動部件(減速機、電機)。
 
  9)適當(dāng)擰緊半聯(lián)軸器上螺栓螺母。
 
  調(diào)試方法:
 
  1)調(diào)試前,依減速機要求進(jìn)行注油。
 
  2)檢測驅(qū)動電機的絕緣程度,對地絕緣電阻不得低于5MΩ。
 
  3) 按電機連接方法要求連接電機與控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)的接線參見電控原理圖及使用說明。
 
  4)攪拌機安裝后正式使用前必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn),在空轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐漸加載運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中設(shè)備應(yīng)運行平穩(wěn),無異常振動。
 
  減速機使用注意事項
 
  1、本系列產(chǎn)品配置的減速機適于連續(xù)或斷續(xù)工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時針方向運轉(zhuǎn)或反時針方向運轉(zhuǎn),具體情況請參照設(shè)備旋轉(zhuǎn)方向指示。
 
  2、 輸入軸的額定轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分或1000轉(zhuǎn)/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時,絕不允許直接錘擊,以防結(jié)構(gòu)位置串動。
 
  3、 輸入和輸出,軸伸上的平鍵按《普通平鍵》標(biāo)準(zhǔn)選取配合。
 
  4、 減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯(lián)軸器與電機和減速 機連接時應(yīng)使軸線同心。
 
  5、 安裝減速機前,卸下半聯(lián)軸器上的螺栓,待電機、減速機在支座上就 位固定后通電進(jìn)行減速機試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)正常后,裝上聯(lián)軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進(jìn)行整機空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后再加載運轉(zhuǎn)。
 
  6、 本機以油浴潤滑為主。小型減速機可采用油脂潤滑。
 
  7、 潤滑油:
 
  1) 減速箱:40#機械油,推薦用工業(yè)齒輪油(68#);油脂0#鈉基潤 滑脂,推薦用天津漢沽00號減速機潤滑油脂。
 
  2) A型機械密封油室:20#變壓器油。
 
  8、 潤滑油更換規(guī)定:
 
  減速箱潤滑油在每次加油運轉(zhuǎn)8-10天應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部油污沖凈,以后可每3-6個月更換一次,若環(huán)境溫度較高或潮濕時,應(yīng)縮短換油時間,運轉(zhuǎn)中減速機體內(nèi)儲油量必須保持規(guī)定油面高度(見油標(biāo)),不宜過多或過少。打開機座或法蘭盤的通氣帽即可補充注油,若在高溫或低溫環(huán)境下使用時應(yīng)重新考慮潤滑劑。
 
  9、減速機如需拆卸與裝配請與供應(yīng)商售后服務(wù)部或當(dāng)?shù)剞k事處、特約維修點聯(lián)xi處理。
關(guān)鍵詞:變壓器
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