離心風(fēng)機葉輪的四種磨損類型
 

　　造成離心風(fēng)機葉輪磨損的因素有很多，而且多數(shù)是由于多重機理綜合作用的結(jié)果。廣東肇慶德通有限公司憑借三十多年設(shè)計、生產(chǎn)、銷售維護離心風(fēng)機等通風(fēng)設(shè)備的經(jīng)驗，總結(jié)典型的磨損有沖蝕磨損和擦傷式塵粒磨損。固體顆粒進入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進口區(qū)域和整個軸向流道內(nèi)，固體顆?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。
 

　　離心風(fēng)機葉輪磨損的類型主要分以下四種：
 

　　1、磨粒磨損
 

　　在離心風(fēng)機中固體顆粒以一定的速度與零件表面作相對運動就會引起磨粒磨損。凸凹不平的接觸表面，因相對運動下的銼削效應(yīng)或界面間分散的固體顆粒的研磨作用所導(dǎo)致的磨損。它對葉輪磨損的程度影響zui大。
 

　　2、吸附磨損
 

　　其它條件相同時，即使提高加工表面的加工精度等級和潔凈度，使彼此貼合更好，但其磨損并不降低，反而因界面貼近，分子吸附作用顯著，加重了界面的磨損，稱此為吸附磨損。
 

　　3、沖刷磨損
 

　　因固體顆粒對金屬表面的沖刷而引起的表面擦傷稱為沖刷磨損。
 

　　4、疲勞磨損
 

　　由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。
 

　　防止離心風(fēng)機葉輪出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象的幾種方法
 

　　防止離心風(fēng)機磨損的首要主動措施是改進工藝路線，盡量將離心風(fēng)機置于除塵器之后，如：風(fēng)機置于增濕塔或管道增濕之后，烘干熱源抽風(fēng)機置于除塵器之后均大大利于防止風(fēng)機的磨損。
 

　　表面粘貼或焊接陶瓷，將耐磨工程陶瓷利用高強度耐高溫膠粘劑或特殊焊接工藝復(fù)合在風(fēng)機葉片表面上，該技術(shù)要重點解決防脫落問題。
 

　　等離子堆焊，堆焊時葉片變形大，而且反復(fù)焊接會導(dǎo)致葉面產(chǎn)生裂縫，易產(chǎn)生事故。對葉片表面可以進行滲碳，滲碳工藝難度大，實際滲碳時，滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定。
 

　　熱噴涂，采用等離子噴涂方法或氧乙炔火焰，在葉片磨損表面噴涂陶瓷或碳化鎢或者噴焊鎳基+碳化鎢合金。
 

　　離心風(fēng)機軸承加速損壞的原因分析
 

　　1、首先檢查離心風(fēng)機轉(zhuǎn)子和軸承
 

　　(1)離心風(fēng)機轉(zhuǎn)子無問題，風(fēng)機轉(zhuǎn)子的靜、動平衡并未失調(diào)，這可以從試轉(zhuǎn)的振動來檢查判定。葉輪軸的水平度用方框水平儀檢測也未見異常。
 

　　(2)新軸承質(zhì)量完好；錐套與風(fēng)機軸、軸承內(nèi)套配合正確；軸承清洗干凈，無任何雜物；潤滑脂質(zhì)量及注入量符合標(biāo)準(zhǔn)。
 

　　以上各項未發(fā)現(xiàn)問題，然后進一步檢查軸承座支架，此項檢查在現(xiàn)場是難以進行的，但可按以下理論分析及檢查方法進行。
 

　　2、離心風(fēng)機軸承受力的定性分析
 

　　(1)靜負(fù)荷下軸承受力
 

　　軸承在風(fēng)機轉(zhuǎn)子的靜負(fù)荷下其受力情況符合實線所示的規(guī)律：1點受力zui大，2點和3點依次減少，至4點受力為零。正常安裝的軸承應(yīng)符合上面分析的受力情況。
 

　　(2)動負(fù)荷下的軸承受力
 

　　離心風(fēng)機轉(zhuǎn)子順時針方向轉(zhuǎn)動時軸承的受力情況。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，軸承滾珠及內(nèi)套也隨之滾動與轉(zhuǎn)動，均勻承受著zui大的負(fù)荷。但在風(fēng)機轉(zhuǎn)動情況下，無法檢查軸承受力情況，故在此不多予以分析，而軸承在靜負(fù)荷下的受力情況可在現(xiàn)場拆下軸承座蓋進行檢查。