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隔膜壓濾機(jī)操作規(guī)程及常見故障除

2017年05月25日 08:52:07人氣:3681來源:山東明基環(huán)保設(shè)備有限公司

 

隔膜壓濾機(jī)操作規(guī)程

一、 開車前準(zhǔn)備工作

1. 檢查濾板數(shù)量是否足夠,破損,濾板是否清潔,安放是否符合要求;

2. 檢查濾布是否折疊,破損,過濾性能是否良好;

3. 檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求;

4. 檢查各處聯(lián)接是否緊密,泄露;

5. 檢查壓濾機(jī)油壓是否足夠,油位是否符合要求(1/2~2/3);

6. 其它配套設(shè)施是否齊備;

7. 需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值,母液溫度<50.

二、 開車:

1. 壓緊:先檢查一下油缸上的電接點(diǎn)壓力表上限指針是否調(diào)制保壓范圍(20MPa以內(nèi));然后合上空開關(guān),將旋轉(zhuǎn)開關(guān)(SB8)旋至手動(dòng),然后按下手動(dòng)壓緊按鈕(SB4),壓緊板開始?jí)壕o,壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表壓力上電機(jī)自動(dòng)停止。

2. 進(jìn)料過濾、:電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查各管路閥門開閉狀態(tài),確認(rèn)誤后啟動(dòng)進(jìn)料泵緩慢開啟進(jìn)料口閥門開始進(jìn)料,要進(jìn)料壓力不過0.6MPa,這時(shí)壓濾機(jī)處于狀態(tài),在進(jìn)料壓力的下,濾漿經(jīng)過過濾介質(zhì)(濾布)開始過濾;當(dāng)出水管道出水減少或成滴時(shí),停止進(jìn)料;當(dāng)液壓系統(tǒng)油缸壓力達(dá)到電接點(diǎn)壓力表壓力下,壓濾機(jī)會(huì)自動(dòng)補(bǔ)壓。

3. 洗滌濾餅:過濾完畢需對(duì)濾餅洗滌時(shí)可開啟洗滌閥啟動(dòng)洗水泵(壓力不過0.6MPa)對(duì)濾餅進(jìn)行沖洗;當(dāng)需要對(duì)濾餅進(jìn)行吹時(shí),可從洗滌孔或進(jìn)料孔吹入壓縮空,從濾餅中帶走部分水分。

4. 隔膜壓榨:開啟壓榨閥門,用高壓空或水對(duì)濾餅進(jìn)行高壓壓榨,(壓力不過0.8MPa,)達(dá)到降低濾餅含水率的,壓榨時(shí)間視物料性質(zhì)依工藝要求調(diào)節(jié);完畢后必須打開壓閥門卸除所壓力方可進(jìn)入下一操作,否則會(huì)造成設(shè)備損壞事故。

5. 松開:當(dāng)過濾或壓榨、泄壓完成后,按下手動(dòng)松開按鈕,電磁球閥得電,執(zhí)行高壓卸荷動(dòng)作,延時(shí)15秒鐘后壓緊板自動(dòng)后退,與行程開關(guān)接觸后電機(jī)自動(dòng)停止。

6. 手動(dòng)啟動(dòng)取、拉板程序:按下手動(dòng)取板按鈕,拉板小車自動(dòng)取板,取完板之后,再按下手動(dòng)拉板按鈕,拉板小車自動(dòng)拉板,把兩塊濾板之間的濾餅卸掉;料粘黏濾布時(shí),應(yīng)使用木鏟或塑料鏟將濾板清理干凈,嚴(yán)防濾板周邊密封面和兩底角粘物料;經(jīng)過小車反復(fù)取、拉板,把濾餅卸完,小車回到原位接觸到小車限位開關(guān),取、拉板電機(jī)自動(dòng)停止工作,這樣就完成一個(gè)工作循環(huán)。

  • 自動(dòng)位置,然后再按下程序啟動(dòng)按鈕,整個(gè)系統(tǒng)將自動(dòng)完成壓緊、補(bǔ)壓、高壓卸荷、松開、取板、拉板的動(dòng)作。在取拉板過程中按操作面板上的暫停按鈕或拉動(dòng)主梁一側(cè)滑桿接觸暫停接近開關(guān),即可實(shí)現(xiàn)。

三、 停車:

1. 根據(jù)所過物料的情況定期對(duì)濾布進(jìn)行清洗、整理,保持濾布平整干凈損壞。

2. 關(guān)閉壓濾泵閥門。

3. 關(guān)閉電源,打掃場(chǎng)地衛(wèi)生。

四、 保養(yǎng)

1. 使用時(shí)做好記錄,對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案,并應(yīng)及時(shí)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn) 行維修。

2. 保持各配合部位的清潔,并補(bǔ)充適量的潤滑油以其潤滑性能。

3. 對(duì)電控系統(tǒng),要進(jìn)行絕緣性試驗(yàn)和動(dòng)作可靠性試驗(yàn),對(duì)動(dòng)作不靈活或動(dòng)準(zhǔn)確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn), 及時(shí)進(jìn)行修理或更換。

4. 經(jīng)常檢查濾板的密封面,其光潔、干凈,檢查濾布否折疊,其平整、完好。

5. 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),主要是對(duì)油箱液面、液壓元件各個(gè)連接口密封性的檢查和保養(yǎng),并液壓油 的清潔度。

6. 如設(shè)備不使用,應(yīng)將濾板清洗干凈,濾布清洗后晾干。

五、 常見故障及

故障

原因

處理方法

  1. 濾板之間跑料

油壓不足

參見序號(hào)3

濾板密封面夾雜物

清理密封面

濾布不平整.折疊

整理濾布

低溫板用于高溫物料,造成濾板變形

更換濾板

進(jìn)料泵壓力或流量高

重新調(diào)整

  1. 濾液不清

濾板破損

檢查并更換濾布

濾布不當(dāng)

重做實(shí)驗(yàn),更換合適濾布

濾布開孔過大

更換濾布

濾布袋縫合處開線

重新縫合

濾布帶縫合處針腳過大

針腳重新縫合

  1. 油壓不足

溢流閥調(diào)整不當(dāng)或損壞

重新調(diào)整或更換

閥內(nèi)漏油

調(diào)整或更換

油缸密封圈磨損

更換密封圈

管路外泄露

修補(bǔ)或更換

電磁換向閥未到位

清洗或更換

柱塞泵損壞

更換

油位不夠

加油

  1. 濾板向上抬起

安裝基礎(chǔ)不準(zhǔn)

重新修正地基

濾板密封面除渣不凈

除渣

半擋圈內(nèi)球墊偏移

調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘

  1. 主梁彎曲

濾板列不齊

列濾板

濾布密封面除渣不凈

除渣

  1. 濾板破裂

進(jìn)料壓力過高

調(diào)整進(jìn)料壓力

進(jìn)料溫度過高

換高溫板或過濾前冷卻

濾板進(jìn)料孔堵塞

疏通進(jìn)料孔

進(jìn)料速度過快

降低進(jìn)料速度

濾布破損

更換濾布

  1. 保壓不靈

油路泄漏

 檢修油路

活塞密封圈磨損

更換

液控單向閥失靈

用煤油清洗或更換

安閥泄漏

用煤油清洗或更換

  1. 壓緊.回程動(dòng)作

油位不夠

加油

柱塞泵損壞

更換

電磁閥動(dòng)作

如屬電路故障需要重接導(dǎo);如屬閥體故障需清洗更換

回程溢流閥彈簧松弛

更換彈簧

  1. 時(shí)間繼電器失靈

傳動(dòng)系統(tǒng)被卡

清理調(diào)整

時(shí)間繼電器失靈

參見序號(hào)10

拉板系統(tǒng)電器失靈

檢修或更換

拉板電磁閥故障

檢修或更換

  1. 拉板裝置動(dòng)作失靈

控制時(shí)間調(diào)整不當(dāng)

重新調(diào)整時(shí)間

電器線路故障

檢修或更換

時(shí)間繼電器損壞

更換

       

 

                                            

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