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江蘇安航船舶設備有限公司
產(chǎn)品型號OWS-1.0
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地鹽城市
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更新時間:2024-01-12 16:54:01瀏覽次數(shù):321次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線出水管口徑 | 32mm | 處理水量 | 1.0m3/h |
---|---|---|---|
功率 | 2.5kw | 加工定制 | 是 |
進水管口徑 | 32mm | 適用范圍 | 可廣泛應用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機修車間和機加工車間工件清洗油 |
貯氣罐容積 | 1.0m3 |
碼頭/發(fā)電廠/加油站油污水分離器OWS系列陸用油水分離器(以下簡稱系列裝置)是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。
碼頭/發(fā)電廠/加油站油污水分離器碼頭/發(fā)電廠/加油站油污水分離器
安航牌OWS系列陸用工業(yè)油水分離器 乳化油油水分離器 油庫汽修廠車間油污水分離器 15ppm工業(yè)油污水分離器
OWS系列汽車拆解廠油水分離器 陸用工業(yè)廢水油水分離器 出口油水分離器
OWS系列陸用油水分離器(以下簡稱系列裝置)是針對陸域含油廢水的工況,研制的一種新型能分離乳化油的油水分離器。具有能耗低、體積小、操作簡便等特點??蓮V泛應用于工礦、碼頭、油庫及油罐車清洗廢水、工廠機修車間和機加工車間工件清洗油污水,汽修廠汽車報廢公司,造船修船廠、空壓機冷凝水含油污、發(fā)電廠等各種不含表面活性劑的含油廢水中。處理后的排放水≤15PPM的規(guī)定。
該系列裝置由一體兩器(凝聚過濾器和過濾器)、專用泵、電控箱、預過濾器、15PPM艙底水報警裝置和轉(zhuǎn)換閥等附件組成。
該系列裝置具有:自動報警、自動和手動排油、手動清洗、自動報警記錄(打?。?、超標水自動排回艙底等功能。加熱型式采用電加熱器加熱。
該系列裝置有:OWS—0.1m3/h 、OWS—0.25m3/h、OWS—0.5m3/h、OWS—1.0m3/h、OWS—2.0m3/h、OWS—3.0m3/h和OWS—5.0m3/h共7種規(guī)格。
基本結(jié)構(gòu)及分離工作原理
該系列裝置由預過濾器、一體兩器(凝聚過濾器和過濾器)、專用泵、電器控制箱、15PPM艙底水報警裝置、電磁閥管系等構(gòu)成。
該系列裝置采用了粗濾、機械重力凝聚分離、精濾和精分離粗?;?,最后破乳過濾的方式。
分離工作基本原理:啟動泵組的電源開關泵組即開始工作抽吸艙底的油污水,進入凝聚過濾器上部腔內(nèi),浮油即與水體依密度不同浮于上部腔調(diào)頂部,細微油滴隨水體繼續(xù)前行,經(jīng)粗?;褂头菥劢Y(jié)增大粒徑浮升,當油聚集到液位控制器下電極時,電磁閥開始工作將油排出,當油面上升到液位控制器上電極時,電磁閥關閉停止排油。處理合格的水進入過濾器經(jīng)精濾后排出。
如遇到乳化油,凝聚過濾器(稱一級處理)不能處理時,15PPM艙底水報警裝置數(shù)字顯示15時會自動轉(zhuǎn)入過濾器的濾膜處理(稱二級處理)破乳分離,合格的水通過濾膜處理后排出艙外,有少部份的乳化油水則通過調(diào)節(jié)閥排回艙底。當一級處理水超標時(>15PPM)且也會自動轉(zhuǎn)換二級處理。如在二級處理期間,一級處理恢復到排放水合格(<15PPM)后則自動轉(zhuǎn)換到一級處理,如不合格又將轉(zhuǎn)入二級處理。如頻繁轉(zhuǎn)換則說明一級處理的濾芯濾膜有問題,需檢查或清洗或更換。
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