金華汽車廢氣凈化SFD-13可定制
采用除塵技術(shù)，這是治理煙（粉）塵的有效措施。除塵技術(shù)根據(jù)在除塵過程中有沒有液體參加，可分為干式除塵和濕式除塵。一般根據(jù)除塵過程中的粒子分離原理，除塵技術(shù)大體上可分為：吸力除塵、慣性力除塵、離心力除塵、洗滌除塵、過濾除塵、電除塵、聲波除塵。



低溫等離子法
等離子是物質(zhì)存在的除固態(tài)，液態(tài)，氣態(tài)之外的第四種狀態(tài)，具有宏觀度的電中性與高導(dǎo)電性。等離子體中含有大量活性電子，離子，激發(fā)態(tài)粒子和光子等。這些活性粒子和氣體分子碰撞的結(jié)果，產(chǎn)生大量的強(qiáng)氧化性自由基0，有機(jī)物分子被這些強(qiáng)氧化性的物質(zhì)所氧化，終降解為CO2和H2O。等離子體的發(fā)生技術(shù)主要有：直流電暈放電法、脈沖電暈放電法、介質(zhì)阻擋放電、表面放電，目前常見的放電反應(yīng)器電暈放電和介質(zhì)阻擋放電的氣體壓強(qiáng)為105Pa，電場強(qiáng)度分別為5×104和102-105，等離子體的產(chǎn)生采用的都是高壓電場放電，對于一些易燃易爆廢氣的處理存在危險(xiǎn)性，另外本項(xiàng)目中廢氣中含水量很大，加之前段水洗處理，導(dǎo)致廢氣中水分很大，若廢氣進(jìn)入低溫等離子，大部分能量都會傳遞給水分子，從而導(dǎo)致處理效果大大降低甚至無效。
金華汽車廢氣凈化SFD-13可定制
除塵治理技術(shù)，煙（粉）塵凈化技術(shù)又稱除塵技術(shù)，它是將顆粒污染物從廢氣中分離出來并加以回收的操作過程。實(shí)現(xiàn)該過程的設(shè)備稱為除塵器，氣態(tài)污染物種類繁多，特點(diǎn)各異，因此采用的凈化方法也不同，常用的方法有吸收法、吸附法、催化法、燃燒法、冷凝法、膜分離法、電子束照射凈化法和生物凈化法等。
廢氣處理方式之二 稀釋擴(kuò)散法



冷凝法 主要利用冷介質(zhì)對高溫有機(jī)廢氣蒸汽進(jìn)行處理，可有效回收溶劑。處理效果的好壞與冷媒的溫度有關(guān)，處理效率較其他方法相對較低，適用高濃度廢氣的處理。

②焚燒含氯代有機(jī)物時(shí)會產(chǎn)生氯化氫腐蝕問題，尤其是在高溫狀態(tài)下，氯化氫的腐蝕性能大大增強(qiáng)，不僅對管道存在腐蝕，更嚴(yán)重的是會引起焚燒爐的腐蝕。


旋風(fēng)除塵器，旋風(fēng)除塵器是通過高速離心力把粉塵氣體中含有的細(xì)小顆粒被分離出來，在機(jī)械加工、礦山砂石線、水泥生產(chǎn)線、冶金檢查等行業(yè)中較為常見。這種車間除塵器設(shè)備對于粉塵粗細(xì)分級過濾有很好的效果。生物納膜抑塵技術(shù)，生物納膜是層間距達(dá)到納米級的雙電離層膜，能限度增加水分子的延展性， 并具有強(qiáng)電荷吸附性；將生物納膜噴附在物料表面， 能吸引和團(tuán)聚小顆粒粉塵，使其聚合成大顆粒狀塵 粒，自重增加而沉降；該BME技術(shù)的除塵率可達(dá)99% 以上，平均運(yùn)行成本為0.05~0.5元/噸。催化燃燒法較適合于高濃度、小風(fēng)量廢氣的凈化，在處理低濃度的廢氣時(shí)，由于要維持300～400℃的催化燃燒溫度，需借助于活性炭吸附等濃縮工藝來提高廢氣的燃燒熱值，但廢氣中的水氣、油污及顆粒物易引起活性炭吸附容量下降及催化劑中毒失活等問題，使得該方法的推廣和使用在一定程度上受到了限制。 采用除塵技術(shù)，這是治理煙（粉）塵的有效措施。除塵技術(shù)根據(jù)在除塵過程中有沒有液體參加，可分為干式除塵和濕式除塵。一般根據(jù)除塵過程中的粒子分離原理，除塵技術(shù)大體上可分為：吸力除塵、慣性力除塵、離心力除塵、洗滌除塵、過濾除塵、電除塵、聲波除塵。