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4D-SY型試壓泵

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4D-SY型電動(dòng)試壓泵四缸電動(dòng)試壓泵Motortestpump一、4D-SY型電動(dòng)試壓泵用途:適用于各類壓力容器、鍋爐、管道、閥門等作強(qiáng)度試驗(yàn)、密封試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)室中獲得高壓液體

詳細(xì)介紹

4D-SY型電動(dòng)試壓泵

四缸電動(dòng)試壓泵 Motor test pump

一、4D-SY型電動(dòng)試壓泵用途

        適用于各類壓力容器、鍋爐、管道、閥門等作強(qiáng)度試驗(yàn)、密封試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)室中獲得高壓液體。

二、4D-SY型電動(dòng)試壓泵特點(diǎn)

        運(yùn)行平穩(wěn)、性能穩(wěn)定。具有低壓段快,高壓段慢的特點(diǎn),既保證了較高的試壓效率,又避免了升壓過快帶來的操作隱患,同時(shí)便于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的觀測(cè)與記錄。

4D-SY型(6.3—80MPa)電動(dòng)試壓泵系列按水壓試驗(yàn)要求而特殊設(shè)計(jì),在試壓的初始階段能迅速充液和升壓,以縮短試驗(yàn)時(shí)間,具有較大的流量,當(dāng)壓力超過1.6MPa(此壓力可以調(diào)低)后,為使試壓過程能較平穩(wěn)而緩慢地進(jìn)行,則流量自動(dòng)減小,所以本泵在高、低壓時(shí)具有兩種流量,并能自動(dòng)變換,凡在額定排出壓力以下,可進(jìn)行任意壓力的水壓試驗(yàn)。

4D-SY型(6.3—80MPa)電動(dòng)試壓泵主要適用于各類壓力容器、氧氣瓶、管道、閥門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗(yàn),予應(yīng)力加工新工藝和試驗(yàn)室中獲得液體高壓源的設(shè)備。是原機(jī)械工業(yè)部通用機(jī)械研究所試壓泵聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的系列產(chǎn)品,它具備了舊式產(chǎn)品的“三化"程度高、使用壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、移動(dòng)靈活、重量輕等特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上增加了傳動(dòng)裝置和十字轉(zhuǎn)換,使本系列產(chǎn)品的綜合技術(shù)指標(biāo)全面達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,各種性能更加穩(wěn)定可靠,使用更加安全方便,同時(shí)達(dá)到了節(jié)能省電的效果。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面選用了封閉式水箱,降低了整機(jī)高度,使外形更加緊湊美觀。該產(chǎn)品系按5°—60℃的清水,乳化液和粘度不大于45mm2/s的油品為工作介質(zhì)而特意設(shè)計(jì)的,在試壓的初始階段能迅速充液和升壓,以縮短試驗(yàn)時(shí)間,具有較大的流量,當(dāng)壓力超過1.6Mpa(此壓力可以調(diào)低)后,為使試壓過程更加平穩(wěn)的進(jìn)行,則流量自動(dòng)減小。所以該產(chǎn)品在高、低壓時(shí)具有兩種流量,并能自動(dòng)變換。凡在額定排出壓力以下,可進(jìn)行任意數(shù)值的壓力試驗(yàn),該產(chǎn)品的工作環(huán)境溫度:5°—60℃。

三、技術(shù)參數(shù)

本系列試壓泵共有七種型號(hào),基本參數(shù)如表:

型號(hào)

額定

排出

壓力MPa

流量L/h

柱塞直徑

復(fù)次數(shù)

配套

電機(jī)功率

外形尺寸

長(zhǎng)*寬*高

(毫米)

量kg

高壓時(shí)

低壓時(shí)

高壓

低壓

4D-SY160/6.3

6.3

160

530

32

45

51

1.1

815*480*1055

215

4D-SY100/10

10

100

450

25

4D-SY63/16

16

63

400

20

4D-SY40/25

25

40

380

16

4D-SY30/40

40

30

360

14

1.5

840*480*1055

4D-SY22/63

63

22

340

12

4D-SY16/80

80

16

340

10

低壓缸柱塞直徑:45mm

低壓缸工作壓力:≤1.6MPa

缸數(shù):4

柱塞行程40mm

每分鐘往復(fù)次數(shù):51

選用試壓泵時(shí),應(yīng)根據(jù)所需的試驗(yàn)壓力來選擇泵的額定排出壓力。亦應(yīng)兼顧到流量要求。

一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及原理圖

    該產(chǎn)品為臥式4缸對(duì)稱配置的往復(fù)泵。由電動(dòng)機(jī)、減速箱、傳動(dòng)箱、高、低壓水缸、集水器、液控閥、安全閥及水箱等主要部件組成。工作原理及結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。

整臺(tái)泵裝在水箱上,水箱下有四個(gè)滾輪,使泵能移動(dòng)靈活。電動(dòng)機(jī)與減速箱由兩件半聯(lián)軸器聯(lián)接。減速箱系蝸桿、蝸輪傳動(dòng),速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心軸,通過兩側(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)的滑動(dòng)機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K、十字頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。十字頭上所裝的柱塞在水缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)泵的交替吸入和排出過程。

在柱塞的往復(fù)作用下,4只水缸內(nèi)的工作容積形成周期變化。當(dāng)柱塞為吸入行程時(shí),出水閥關(guān)閉,隨水缸工作容積的增大,缸內(nèi)形成真空,水箱內(nèi)的工作介質(zhì)在大氣壓力的作用下,通過濾網(wǎng)、吸水管、頂開進(jìn)水閥進(jìn)入缸體內(nèi)。當(dāng)柱塞為排出行程時(shí),進(jìn)水閥關(guān)閉,出水閥被迫開啟,柱塞將工作介質(zhì)通過出水閥輸入集水器,輸送到被試容器內(nèi),直至達(dá)到某一預(yù)定的試驗(yàn)壓力,實(shí)現(xiàn)試壓的目的。

集水器:集水器是泵的控制樞紐,起控制、測(cè)量和保護(hù)作用。集水器設(shè)有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭,其上裝有壓力表。

止回閥:止回閥是高、低壓缸間的通斷閥,可以避免低壓水缸承受高壓。

截止閥:截止閥是泵與被試容器的控制閥,當(dāng)達(dá)到試壓示值時(shí),即應(yīng)關(guān)閉此閥并停機(jī),進(jìn)行保壓檢查與檢驗(yàn)。試壓完畢后,打開截止閥及放水閥卸壓,將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。

安全閥:安全閥是本泵液力端的過載保護(hù)裝置。當(dāng)泵的實(shí)際排出壓力≤25MPa時(shí),該閥的起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍;當(dāng)泵實(shí)際排出壓力≥25MPa時(shí),為額定壓力的1.15-1.25倍時(shí),即應(yīng)釋放工作介質(zhì),使泵不致過載,起到保護(hù)作用。

液控閥:液控閥的兩端與兩只低壓缸相連,液控管與集水器的高壓腔相通。液控閥關(guān)閉時(shí),四只高、低壓缸同時(shí)工作,而當(dāng)排出壓力>1.6MPa后,排出介質(zhì)通過液控管使該閥開啟,則兩只低壓缸互相連通,止回閥將它們與高壓腔隔斷,這時(shí)左、右低壓缸不再輸出介質(zhì),僅由高壓缸工作,實(shí)現(xiàn)流量由大到小的自動(dòng)切換,這樣既能實(shí)現(xiàn)泵的流量自動(dòng)變換,同時(shí)兩只低壓缸互通,也不再消耗能量,還可避免因泵過載而損壞機(jī)件。

 注意:液控閥動(dòng)作壓力不能高于1.6Mpa。出廠時(shí)已調(diào)試好,用戶不需調(diào)整。

壓力表:集水器上裝有壓力表,當(dāng)被試容器達(dá)到試驗(yàn)壓力,應(yīng)立即停機(jī)并關(guān)閉截止閥,此時(shí)壓力表仍指示試驗(yàn)壓力。壓力表的數(shù)值范圍應(yīng)相當(dāng)于泵額定壓力的1.2-1.5倍。

五、使用方法

1、開箱后的安裝

(1)安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上(墊圈20在滾輪兩側(cè)),穿好開口銷。

(2)安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞,將安五、使用方法

1、開箱后的安裝

(1)安裝滾輪。將四只滾輪套裝在輪軸上(墊圈20在滾輪兩側(cè)),穿好開口銷。

(2)安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞,將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(nèi)(注意加銅墊圈12)

(3)安裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母,使表面朝向便于觀察的方向。

2、使用方法(1)使用前的準(zhǔn)備工作:

①減速箱內(nèi)加足潤(rùn)滑油,使油面達(dá)到油標(biāo)上限值或稍低位置。潤(rùn)滑油為黑色齒輪油(SYB1103-62S)。

②兩側(cè)傳動(dòng)箱經(jīng)加油標(biāo)牌注入30號(hào)機(jī)械油(GB443-89),油面應(yīng)略高于十字頭下部導(dǎo)軌面,長(zhǎng)期連續(xù)使用應(yīng)注意補(bǔ)充。

③檢查各緊固螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象。

④水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì),并應(yīng)注意過濾網(wǎng)不得露出水面。

⑤被試容器應(yīng)預(yù)先充滿工作介質(zhì)。

⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。

(2)使用中應(yīng)注意事項(xiàng):

①減速箱中油溫不應(yīng)超過80℃。

②工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除。

③安全閥不能當(dāng)液控閥使用。

④在對(duì)低壓容器(Pa≤ 1.6MPa)進(jìn)行試壓時(shí),可將液控閥的動(dòng)作壓力適當(dāng)調(diào)低,即擰松液控安全閥處的鎖緊螺母,再適當(dāng)擰松調(diào)壓螺塞,調(diào)整液控閥時(shí),宜取下高壓缸進(jìn)水管,堵住泵出口或接上容器,反復(fù)開啟放水閥,即可準(zhǔn)確調(diào)至所需壓力,確定后鎖緊螺母。

⑤泵工作時(shí),液控閥回水管在1.6Mpa以下時(shí)隨壓力升高回水增大,超過1.6MPa時(shí)回水量減少。若壓力升高后,回水量繼續(xù)增加,應(yīng)停機(jī)調(diào)整檢修液控閥,使其工作正常。(也可能是出水閥與止回閥泄漏引起)

⑥如被試容器的容積很小,升壓太快時(shí),可將多個(gè)被試容器聯(lián)接在一起試壓,或微開放水閥,降低升壓速度,或?qū)⒁嚎亻y的動(dòng)作壓力調(diào)低僅由兩只高壓缸工作。

⑦在升壓過程中,若壓力表指針擺動(dòng)太大,說明用戶的被試容器容積太小,此時(shí)在系統(tǒng)中接上一個(gè)有足夠容量的壓力容器(應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))或其它相應(yīng)的蓄能裝置。

⑧若被試容器容積較大,可先連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)升壓,待接近試驗(yàn)壓力時(shí)再點(diǎn)動(dòng)升壓。操作過程中應(yīng)密切注意系統(tǒng)壓力,避免意外超壓。

⑨若不慎意外超壓,可打開放水閥,卸除部分壓力后重新升壓。

(3)使用操作步驟

① 開啟放水閥。

②啟動(dòng)電機(jī),在常壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象,吸、排情況正常且泵排出的工作介質(zhì)無明顯波動(dòng),即可關(guān)閉放水閥,啟動(dòng)本泵試壓。

③當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到或接近要求壓力值時(shí),即應(yīng)停機(jī),關(guān)閉截止閥后,打開放水閥,使泵與被測(cè)試容器隔斷,被測(cè)試容器處于保壓狀態(tài)。如被試容器不需保壓,停機(jī)即可,不需關(guān)閉截止閥。

④試壓完畢后,打開截止閥及放水閥卸壓,將工作介質(zhì)放回水箱內(nèi)。

 

 

六、一般故障及排除方法

試壓中如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)首先排除泵以外(被試容器、管路系統(tǒng)等泄露)故障,再檢查泵的故障并排除。

 

4D-SY電動(dòng)試壓泵高壓不上水簡(jiǎn)易維修辦法

 

故障現(xiàn)象

原因

排除方法

泵的壓力上升太慢或不上升

1、放水閥未關(guān)嚴(yán)。

2、過濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏。

3、柱塞密封圈松動(dòng)或損壞。

4、進(jìn)、出水閥擱死。

5、進(jìn)、出水閥不密封。

6、吸水管漏氣。

1、關(guān)緊或重新配研。

2、清洗或去除污物擰緊接頭。

3、調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。

4、拆下檢查、清洗或重新研磨。

5、重新研磨或更換。

6、旋緊吸水管。

泵的壓力上升不均勻

1、有一缸進(jìn)、出水閥擱死。

2、有一缸進(jìn)、出水閥密封不良。

3、有一缸密封圈松動(dòng)或損壞。

1、根據(jù)柱塞運(yùn)動(dòng)方向,表針擺動(dòng)情況及響聲判定故障缸,拆下清理或配研。

2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。

3、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸,調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。

泵的保壓時(shí)間太短或達(dá)不到額定排出壓力

1、集水器上截止閥滲漏。

2、集水器上放水閥滲漏。

3、安全閥滲漏。

4、集水器內(nèi)止回閥或各水缸的出水閥滲漏。

5、接頭處滲漏。

1、關(guān)緊截止閥或重新配研。

2、關(guān)緊放水閥或重新配研。

3、調(diào)整彈簧松緊或清洗密封面或重新研磨閥線。

4、重新研磨或更換閥與閥座。

5、擰緊接頭或更換密封墊圈。

減速箱溫度太高

1、潤(rùn)滑油粘度低或太臟。

2、軸承裝配太緊。

3、蝸輪副嚙合間隙太小。

4、安全閥動(dòng)作不靈或泵負(fù)荷太重。

5、電動(dòng)機(jī)同心度不好。

1、調(diào)整潤(rùn)滑油數(shù)量或更換潤(rùn)滑油。

2、調(diào)整軸向間隙。

3、檢查接觸面斑痕,重新裝配和調(diào)整蝸輪位置。

4、禁止超載運(yùn)行或檢修安全閥。

5、重新安裝,調(diào)整電機(jī)軸線位置。

電動(dòng)機(jī)負(fù)荷超載

1、泵超負(fù)荷運(yùn)行。

2、各處潤(rùn)滑不良。

3、電源電壓太低

4、柱塞密封圈太緊。

1、避免超負(fù)荷運(yùn)行。

2、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。

3、提高電源電壓。

4、適當(dāng)放松壓緊螺套。

七、維護(hù)和保養(yǎng)

1、泵外表、減速箱和傳動(dòng)箱內(nèi)的潤(rùn)滑油及水箱中的試壓介質(zhì)必須保護(hù)清潔,不允許有污物和其他雜物。

2、次用的潤(rùn)滑油工作56小時(shí)后應(yīng)當(dāng)更換。以后每工作500小時(shí)更換一次。

3、長(zhǎng)期停用的泵,其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈,并用潔凈柴油過油后存放。外露零件外表應(yīng)涂防銹油。

4、經(jīng)常檢查泵的蝸輪蝸桿的軸向間隙:蝸桿為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如不符合此值,需調(diào)整通蓋、

悶蓋紙墊或側(cè)蓋紙墊。

5、在環(huán)境溫度0℃以下使用,工作介質(zhì)為水時(shí)應(yīng)添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比見下表。

 

環(huán)境溫度℃

90°變性酒精%

清水%

0—-10

33

67

-10—-20

45

55

-20—-30

54

46

-30—-40

70

30

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