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更新時間:2022-12-31 12:39:06瀏覽次數(shù):416次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀-鋼軌探傷儀 JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀是我公司推出的新型智能化、全斷面、小型鋼軌焊縫探傷儀,具有探傷靈敏度更高、探測網(wǎng)點(diǎn)更密、掃查速度更快、探測功能更強(qiáng)、操作調(diào)試更簡便、自動化程度更全面等諸多優(yōu)點(diǎn)
JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀是我公司推出的新型智能化、全斷面、小型鋼軌焊縫探傷儀,具有探傷靈敏度更高、探測網(wǎng)點(diǎn)更密、掃查速度更快、探測功能更強(qiáng)、操作調(diào)試更簡便、自動化程度更全面等諸多優(yōu)點(diǎn)。
JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀具有以下特點(diǎn)
一、采用了微電腦控制的新型探傷方法,大幅提高了對平面?zhèn)奶綔y靈敏度,可較好地解決過去難以探測的光斑、灰斑等傷損。
二、使用多種探傷法來探測軌底角的傷損,大大提高了檢出率。這種軌底角傷損對行車安全危害很大,而又很難探測,9HS比較好的解決了這個問題。
三、9HS不需要上下移動探頭的位置,即可探測整個軌頭全斷面的傷損。由于軌頭兩側(cè)常有磨耗,很難使探頭在側(cè)面上下移動探傷,因而難以對軌頭整個厚度范圍內(nèi)全面探測。現(xiàn)在使用了新型的探測方法,不需要上下移動探頭,即可一次性又快又好的對軌頭全面探測。
四、對軌底焊縫,常因有焊渣突出的部位妨礙探頭探測,因而不得不費(fèi)時費(fèi)力的打磨突出部位來靠近探測?,F(xiàn)在使用新探測法,可離開焊縫一段距離來探測,從而解決了這一困難。
五、探測網(wǎng)點(diǎn)比過去大為加密。由于采用了比以往更多晶片的串列探頭,并用電腦控制使收發(fā)晶片有更多的組合,從而使自動掃查時,網(wǎng)點(diǎn)比過去增加了一倍以上,而手動掃查時,則比過去增加了四倍還多,因此更不易漏傷。
六、自動化程度大為提高??勺詣訉壍?、軌腰、軌頭部位進(jìn)行連續(xù)掃查、也可任選一個部位掃查;可自動采用多種探傷法進(jìn)行掃查,也可任選一種探傷法進(jìn)行掃查。而在對軌底、軌腰、軌頭等部位進(jìn)行輪換掃查時,能自動將靈敏度調(diào)到最合適的程度,而不象過去那樣費(fèi)腦費(fèi)力的人工調(diào)節(jié)。還可以隨意調(diào)節(jié)掃查的快慢和進(jìn)退,不像過去只能進(jìn)而不能退。因而不僅使探傷速度大為提高,而且操作極為簡便,故障率也大為降低。
七、體積重量大為減少。用特制的鋁塑機(jī)箱來代替笨重的鐵制小車,重量只有原來的五分之一。包括儀器、控制器、電池組全部在內(nèi),只有6公斤。
八、JTS-9HS通過轉(zhuǎn)換開關(guān)搬動,即可轉(zhuǎn)換成一臺通用探傷儀,具備通用探傷儀的全部功能,符合國家對通用探傷儀的技術(shù)條例,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。
JTS-9HS型鋼軌焊縫探傷儀技術(shù)參數(shù)
1、 工作頻率:0.5~10MHz
2、 專用串列式探頭:8晶片組合,頻率2MHz
3、 衰減器:范圍80dB,每12dB工作誤差不大于±1dB
4、 動態(tài)范圍:≥26dB
5、 垂直線性誤差:≤5%
6、 水平線性誤差:≤2%
7、 探測顯示范圍:軌頭160mm、軌底為270mm、軌腰為620mm,誤差<10%;
用作通用探傷儀時:從160mm~620mm
8、 靈敏度余量:(Φ20直探頭探測CS-1-5試塊Φ2平底孔)≥40dB;
9、 自動掃描功能:儀器配有軌頭、軌腰、軌底三種探頭,采用K型、單側(cè)收發(fā)、集成K型三種掃查方法。在自動掃描時,可任選一種、二種或全部探頭搭配任一種掃查方法組合使用。
10、自動跟蹤報警:自動掃查發(fā)現(xiàn)傷損時,儀器立刻停止掃查并進(jìn)入跟蹤狀態(tài)。
11、靈敏度自動調(diào)整:掃描靈敏度依據(jù)所用探頭和掃查法的變換自動調(diào)整。
12、LED顯示定位:使用K型掃查法時,可通過LED指示傷損所在位置。
13、電源:12A大容量電池(12V),工作時間大于10小時。
14、工作環(huán)境溫度:-10~+45℃
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