有源濾波放大器可與壓電類加速度計、動態(tài)力傳感器、動態(tài)壓力傳感器配合使用進行沖擊、振動、壓力、力方面的測量。部分產(chǎn)品具有積分功能，將加速度信號積分成速度或位移。新穎的多通道具有外形創(chuàng)新、電路可靠、功能實用、指標好的特點。部分產(chǎn)品摒棄了傳統(tǒng)且繁瑣的歸一化開關，可靠性大大提高，計算也更為方便。6階高低通濾波放大器使輸出噪聲更小。 所有產(chǎn)品均可外接直流

EMI濾波技術是抑制傳導電磁干擾主要也是有效的手段之一。目前，濾波主要分為兩類，即無源和有源濾波。無源濾波大多由分立的共模電感、差模電感和Cx，Cy電容等構成，設計相對簡單，技術成熟、護方便，但為了改善低頻段的濾波效果，往往需要增大電感和電容，所以體積、重量和損耗等都比較大[1]。

除此之外，無源元件的寄生參數(shù)對高頻段的濾波效果也有很大影響。有源濾波因為采用有源消去技術，多采用半導體器件和電子電路[2]，不需要靠增大電感和電容值來提高濾波效果，因此體積和重量都比較小。

當今開關功率變換器的發(fā)展趨勢正日益高頻化、小型化、高功率密度化，無源濾波的體積和重量等缺點制約了其發(fā)展，因此，有必要開展對有源濾波的進一步研究，以滿足日益對EMI濾波的更高要求。

有源濾波器的工作原理

有源濾波技術根據(jù)應用場合可以分為有源EMI濾波器(Activeelectromagnetic filter , AEF)和有源電力濾波器(Active power filter, APF)。AEF的工作原理是通過注入一個與原噪聲電流大小相等，方向相反的補償信號，以此來達到消去電路中的噪聲電流的目的[3]。

APF的工作原理和AEF的相似，只是要消去的是電網(wǎng)中的諧波和無功電流。二者工作原理雖然類似，但是在工作頻段、功率等級、受控源的實現(xiàn)方式上有很大不同[4]。

傳導噪聲可以分為共模(Common mode, CM)噪聲和差模(Differentialmode, DM)噪聲，一般情況下，有源共模或者差模EMI濾波器是分開設計的，單個有源EMI濾波器的輸出補償都是有針對性的消除共?；蛘卟钅Ｔ肼曅盘?，剩下的另外一種傳導噪聲是通過無源濾波器或者另一級有源EMI濾波器進行消除。

這里以一種基于電流采樣，電流補償?shù)姆答佇陀性垂材?/span>EMI濾波器為例進行工作原理分析，結構如圖1所示。通過檢測電源側噪聲電流is，反饋網(wǎng)絡輸出補償電流ic，即電源側噪聲得到了抑制，其中in為噪聲源側噪聲電流。