為機械摩擦副的潤滑介質(zhì),通過干油站向潤滑點供送潤滑脂的一整套設(shè)備。根據(jù)摩擦副的功能、潤滑方式和使用環(huán)境的不
同,有的采用手動加脂槍向潤滑點添加潤滑脂,有的則因潤滑點數(shù)量多則必須采用干油集中潤滑系統(tǒng)定期加潤滑脂。下面
根據(jù)干油潤滑系統(tǒng)的驅(qū)動方式、供脂管線數(shù)量、管路布置型式和供脂時(單線給油器)壓脂到潤滑點的動作順序的不同而
確定的分類及有關(guān)情況作如下介紹,供設(shè)計、選用干油潤滑系統(tǒng)時參考。
一、干油集中潤滑系統(tǒng)的分類
(1)根據(jù)供脂的驅(qū)動方式分
①手動干油集中潤滑系統(tǒng)(見圖1)
②自動干油集中潤滑系統(tǒng)。由于動力源不同,又可分為:電動與風動兩類
(2)根據(jù)往潤滑點供脂的管線數(shù)量分
①單管線(單線)供脂的干油集中潤滑系統(tǒng)(如圖2~圖5)
②雙管線(雙線)供脂的干油集中潤滑系統(tǒng)(如圖6~圖9)
(3)根據(jù)雙線供脂管路布置形式分
①流出(端流)式干油集中潤滑系統(tǒng)(如圖7)
②環(huán)式(回路式)干油集中潤滑系統(tǒng)(如圖8)
(4)根據(jù)單線供脂時(單線給油器)壓脂到潤滑點的動作順序分
①單線順序式(見圖4)
②單線非順序式(見圖2)
③單線循環(huán)式(見圖3)
二、手動干油集中潤滑系統(tǒng)
當設(shè)備潤滑點不多和不需要經(jīng)常使用于油潤滑的單獨機器,廣泛的采用手動干油潤滑系統(tǒng)其組成如圖1。
三、自動干油集中潤滑系統(tǒng)
(1)單線式于油集中潤滑系統(tǒng)
a、單線非順序式干油集中潤滑系統(tǒng)如圖2,油泵啟動后打開操縱閥的通路,油泵將壓力潤滑脂沿輸脂主管(單線)送到各單線給油器,然后向潤滑點定量供脂。當所有潤滑點的單線給油器都已工作完畢,油站壓力計的壓力升高到規(guī)定數(shù)值,這時可用人工(或自動)切斷電源。第二次(按潤滑周期)供脂,再由人工(或自動)接通電源,使油站油泵供脂,繼續(xù)上一次的過程。所謂非順序(或非進行)式,就是說這種單線給油器的工作并不是嚴格按順序一個個動作,而是當輸脂主管內(nèi)的壓力增大到足以克服給油器內(nèi)的彈簧阻力時,給油器就開始動作,向潤滑點壓脂。這系統(tǒng)的優(yōu)點是:當其中的一個或幾個給油器發(fā)生故障不能供脂時,不會影響其他給油器的正常供脂。
b、單線循環(huán)順序式干油集中潤滑系統(tǒng)
如圖3 所示,油泵送出的壓力潤滑脂經(jīng)換向閥2送入輸脂主管,經(jīng)單線給油器,沿潤滑脂供給方向,由近及遠一個個定量地送到潤滑點。當所有給油器依次供脂完畢,壓力潤滑脂推動滑閥換向,完成一個工作循環(huán)。第二個工作循環(huán),輸脂方向與前一循環(huán)方向相反,供脂順序便顛倒過來,只要油泵不停地壓出潤滑脂,此系統(tǒng)即上述工作循環(huán)依次向潤滑點定量供潤滑脂。
c、單線順序式(進行式)干油集中潤滑系統(tǒng)
如圖4 所示,油泵的壓力油脂經(jīng)輸脂主管送到主給油器(每次供脂量較大),從主給油器出來經(jīng)輸脂支管進入二次給油器(每次定量壓出的潤滑脂較少),再定量地供給潤滑點。這種給油器的外形是一片片的,所以又稱為片式給油器,每組至少由3片,最多由6片組成。每片給油器可以供給兩個潤滑點,每組給油器供脂是按順序一個點一個點地定量供脂。目前我國已有這種P S Q型片式給油器標準。這個系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,接管方便,單機潤滑尤為適用。
d、多點干油泵與單線片式給油器聯(lián)合使用的干油集中潤滑系統(tǒng)多點供脂的干油集中潤滑系統(tǒng)有兩種型式,當潤滑點不多時采用多點干油泵,經(jīng)輸脂管線直接與潤滑點連接。如圖5 所示,它是由多點干油泵和片式給油器聯(lián)合組成的干油集中潤滑系統(tǒng)。假如用D D B-10型多點干油泵的10個出油口,每個出油口接一個片式給油器后,再接到潤滑點。如果采用3片組合則供應(yīng)6個潤滑點,這樣由原來只能供給10個潤滑點的多點干油泵,增加到可以供應(yīng)60個潤滑點潤滑。這種方法可根據(jù)摩擦副的具體情況靈活使用。但該系統(tǒng)未被廣泛采用,原因是該系統(tǒng)的油管線路較多,安裝維護、檢修均受到影響。
e、單線潤滑系統(tǒng)的設(shè)備及元件匯總表
(2)雙線式干油集中潤滑系統(tǒng)
雙線式干油集中潤滑系統(tǒng)主要由電動潤滑泵(包括貯油筒和濾油器等),換向閥、主管道、分支管道、各級分配器、壓差開關(guān)以及電控箱等組成。適用于生產(chǎn)線長潤滑點多的機械設(shè)備上,如冶金,礦山,電子,建材、制糖和釀造等行業(yè)。雙線式集中潤滑系統(tǒng)有如下特點,當Ⅰ線管道上所有潤滑點輸油完畢之后主管道末端的壓差開關(guān)起作用,把信號傳給電控箱,根據(jù)預(yù)先給定的程序,令換向閥進行換向,轉(zhuǎn)而向Ⅱ線管道送油,或令泵電機停轉(zhuǎn),或定時間歇運轉(zhuǎn)。如果機械設(shè)備上潤滑點不多,或者并不經(jīng)常需要潤滑的單機,可由腳踏潤滑泵或手動潤滑泵供油,由人工操縱。雙線給油器的出油口視需要也可以接片式給油器,這樣,從雙線給油器上任何一個出口排出的潤滑脂便可經(jīng)過片式給油器順序地分配給一組潤滑點。一組潤滑點一般不能太多,因為雙線給油器排出的油量有限。雙線式干油集中潤滑常見的幾種給油方式如下a、b、c、d 四種系統(tǒng)
a、手動潤滑泵終端式系統(tǒng) 圖6
由換向閥1a的位置決定潤滑泵①輸出的潤滑脂經(jīng)兩條供油主管的某一條供送,另一條向貯油器開放。雙線分配器②全部動作完畢,供油壓力急劇上升。可用供油壓力是否達到預(yù)先確認的數(shù)值判斷系統(tǒng)給油工作是否已經(jīng)完成。系統(tǒng)再次進行給油運行時,換向閥1a處于相反位置。供油主管壓送和開放交換。該系統(tǒng)簡單,設(shè)備費用低。適用于給油間隔時間長,潤滑點少的場合,也可與其它系統(tǒng)配合,潤滑某些特殊的部位。
b、電動潤滑泵終端式系統(tǒng) 圖7
電控箱⑤內(nèi)的時間繼電器使系統(tǒng)按照設(shè)定的給油間隔時間自動運轉(zhuǎn),指令時間繼電器用“給油時間延長"表示給油工作的異常。此外,還有“貯油器空"、“過負荷運轉(zhuǎn)"等報警信號。指令時間繼電器按系統(tǒng)一次給油工作實際所需時間加2-5分鐘調(diào)整。供油主管末端裝有壓力操縱閥④,當末端壓力達到設(shè)定壓力,向電控箱發(fā)送信號,電磁換向閥1a換向,潤滑泵①停止,系統(tǒng)一次給油工作完成。經(jīng)過設(shè)定的時間
間隔后,系統(tǒng)再次工作,從另一條主油管供油。系統(tǒng)設(shè)計通常按給油時間5分鐘以內(nèi)(8分鐘以內(nèi))設(shè)計,壓力操縱閥標準設(shè)計壓力為4MPa。壓力操縱閥設(shè)置在供油主管末端,后面需加置一塊分配器(見圖下面雙點線框內(nèi))。采用末端壓力作為系統(tǒng)給油工作完成的控制參數(shù),設(shè)計容易,故適用于潤滑點散布較廣的場合。
c、電動潤滑泵環(huán)式系統(tǒng)
電控箱④內(nèi)的時間繼電器使系統(tǒng)按照設(shè)定的給油間隔時間自動運轉(zhuǎn),指令時間繼電器用“給油時間延長"表示給油工作異常,此外,還有“貯油器液位低"、“過負荷運轉(zhuǎn)"等報警信號。指令時間繼電器按系統(tǒng)一次給油工作實際所需時間加2-5分鐘調(diào)整。液壓換向閥1a具有切換兩條供油主管和控制供油主管末端壓力的功能,當供油的主管末端壓力達到液壓換向閥的設(shè)定壓力時,液壓換向閥換向,并向電控箱發(fā)送信號,潤滑泵①停止,系統(tǒng)一次給油完成。經(jīng)過設(shè)定的時間間隔后,系統(tǒng)再次工作,從另一條主油管供油。系統(tǒng)設(shè)計通常按給油時間5分鐘以內(nèi)(8 分鐘以內(nèi))設(shè)計、液壓換向閥標準設(shè)定壓力為5MPa。該系統(tǒng)供油管末端壓力直接控制換向閥換向,動作可靠。換向閥置于潤滑泵上,便于調(diào)整,維護,適用于潤滑點比較集中的場合。
d、電動潤滑泵二級分配系統(tǒng)
基本動作和前述電動終端式系統(tǒng)相同;二次分配由雙線式分配器②的出油口接二次供油管向遞進式分配器③供油,這樣,雙線式分配器一個出油口可向4-8個潤滑點給油。為了在分配器②和③之間的配管較長的情況下,分配器③動作有充分的保證,采用了壓力控制閥⑥,使主管壓力提高。壓力控制閥裝在距壓力操縱閥⑤1米以內(nèi)的主管上。壓力操練閥后需布置一塊雙線式分配器(見下圖雙點劃線框內(nèi)),這塊分配器上不要再接遞進式分配器,進行二次分配。壓力操縱閥一般安裝在壓力損失的供油主管末端。電動環(huán)式系統(tǒng)也能布置二級分配,壓力控制閥安裝在距液壓換向閥回油口1米以內(nèi)的主管上。該系統(tǒng)適用于潤滑點眾多,給油量相同,分布集中,空間狹小難于確認分配器動作的場合;和壓力操縱閥配合使用時可以采用細長的管路,檢查部位集中,便于維護管理,使用效好。
產(chǎn)品簡介 :
油氣潤滑設(shè)備在各種機械設(shè)備中,除了廣泛的采用稀油潤滑方式外;在許多磨擦副中還采用了干油潤滑,干油潤滑就是以潤滑脂作為機械摩擦副的潤滑介質(zhì),通過干油站向潤滑點供送潤滑脂的一整套設(shè)備。