KDZD-1000電氣綜合試驗(yàn)車基本要求

（1） 裝置為車載式試驗(yàn)系統(tǒng)，測(cè)試項(xiàng)目完備，滿足35kV及以下高壓電氣設(shè)備工程交接試驗(yàn)和運(yùn)行中預(yù)防性試驗(yàn)的要求。系統(tǒng)安裝于車內(nèi)，試驗(yàn)操作可在車內(nèi)進(jìn)行。

（2） 試驗(yàn)過程中，操作人員可根據(jù)屏幕提供的中文菜單，對(duì)被測(cè)設(shè)備和測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行選擇，由微機(jī)控制完成各種試驗(yàn)設(shè)備的調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)采集、處理、試驗(yàn)結(jié)果的分析判斷、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、報(bào)表打印及數(shù)據(jù)查詢等，試驗(yàn)過程自動(dòng)化、智能化。

（3） 各測(cè)試單元通過通信接口和微機(jī)相聯(lián)構(gòu)成多功能的自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，也可作為獨(dú)立功能的儀器，通過面板操作進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果可輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)、處理。

（4） 測(cè)試過程中若出現(xiàn)設(shè)備故障或測(cè)試數(shù)據(jù)超限，系統(tǒng)將發(fā)出告警信號(hào)，且屏顯故障類型或錯(cuò)誤信息。

（5） 提供多種靈活的報(bào)表打印方式，且可自動(dòng)生成報(bào)表頁碼及報(bào)表目錄，系統(tǒng)還為用戶提供了多種形式的試驗(yàn)結(jié)果查詢方式。

（6） 系統(tǒng)設(shè)有多重屏蔽、隔離措施及過壓、過流和防反沖措施，具有抗干擾性能好，使用安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

（7） 車內(nèi)儀器固定穩(wěn)妥，采取防塵、降噪措施，行駛過程中設(shè)備無松動(dòng)及振動(dòng)噪聲。

（8） 車內(nèi)布局合理、美觀，操作空間寬敞，便于操作人員工作。備有冷暖空調(diào)，工作環(huán)境舒適、優(yōu)雅。

具有良好的減振措施，適用在各種公路及惡劣的沙石土路上運(yùn)行。

KDZD-1000電氣綜合試驗(yàn)車技術(shù)條件

1) 車載試驗(yàn)設(shè)備測(cè)量絕對(duì)誤差≤±0.05%；

2) 儀器自帶基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議的RJ45通訊口，RS232、RS485口、USB口與車載集控平臺(tái)組網(wǎng)通訊，可通過Internet互聯(lián)網(wǎng)為平臺(tái)系統(tǒng)及車載設(shè)備提供遠(yuǎn)程維護(hù)和在線升級(jí)；

3) 模塊式搭建作業(yè)平臺(tái)：車載儀器采用減震式集控儀器集控柜，方便不同測(cè)量要求的作業(yè)組合；

4) 車載儀器滿足不同作業(yè)環(huán)境下的使用條件：除采用有線組網(wǎng)外還采用無線局域網(wǎng)組網(wǎng)方式，滿足車輛無法進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的儀器離車測(cè)試。

5) 直流電阻測(cè)試儀的量程范圍要滿足變壓器、電機(jī)一次、二次繞組的要求。

6) 互感器綜合測(cè)試儀要能測(cè)出變比誤差、拐點(diǎn)動(dòng)作電壓、曲線及數(shù)據(jù)。

7) 高壓開關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀直流電壓要求可調(diào)以便測(cè)試合閘線圈80%、65%、35%動(dòng)作電壓狀況。

8) 串聯(lián)諧振交流耐壓裝置滿足35KV、3*300mm2、1KM電纜交流耐壓要求。

9) 車載發(fā)電機(jī)功率必須滿足在無外接電源的情況下，能夠保證高壓試驗(yàn)的正常完成，車載發(fā)電機(jī)必須安裝牢固，做好減振、降噪措施。

10) 所有調(diào)試用儀器必須質(zhì)保十年。