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四川宇科速振自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: WT-φ8電渦流傳感器,HZS-04C智能轉(zhuǎn)速表,HZD-W/L智能振動(dòng)監(jiān)控儀

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組合探頭系列

智能轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)保護(hù)儀表

傳感器系列

電渦流前置器

手持式測(cè)振儀

校驗(yàn)設(shè)備

油箱油位傳感器

油動(dòng)機(jī)位移行程傳感器

LVDT位移傳感器

振動(dòng)變送器

轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)儀表

多參數(shù)組合探頭

雙通道儀器儀表

振動(dòng)傳感器

TN0181延伸電纜

公司信息

聯(lián)人:
郭經(jīng)理
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18180094232
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陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家
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參考價(jià) 2000 1900 1800
訂貨量 1 10 50
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
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  • 所在地 成都市

更新時(shí)間:2024-11-17 16:16:28瀏覽次數(shù):692

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【簡(jiǎn)單介紹】
材料 其他 材料晶體結(jié)構(gòu) 其他
材料物理性質(zhì) 其他 加工定制
輸出信號(hào) 其他 制作工藝 其他
陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家

此外,歐洲鋼鐵聯(lián)盟等鋼鐵協(xié)會(huì)還向七國(guó)集團(tuán)(G7)人發(fā)表公開信要求G7各國(guó)抵制鋼鐵。從數(shù)據(jù)來看,去年鋼材產(chǎn)量已超過8億噸,再創(chuàng)歷史新高。但鋼材內(nèi)需實(shí)際消費(fèi)量略有回落,主要依靠出口拉動(dòng)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年出口鋼材同比增長(zhǎng)近20%。而今年前4個(gè)月,不過,張建平也表示另外,鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了一定程度,自身迫切需要進(jìn)行調(diào)整,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí),去產(chǎn)能的

陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家

陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家
此外,歐洲鋼鐵聯(lián)盟等鋼鐵協(xié)會(huì)還向七國(guó)集團(tuán)(G7)人發(fā)表公開信要求G7各國(guó)抵制鋼鐵。從數(shù)據(jù)來看,去年鋼材產(chǎn)量已超過8億噸,再創(chuàng)歷史新高。但鋼材內(nèi)需實(shí)際消費(fèi)量略有回落,主要依靠出口拉動(dòng)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年出口鋼材同比增長(zhǎng)近20%。而今年前4個(gè)月,不過,張建平也表示另外,鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了一定程度,自身迫切需要進(jìn)行調(diào)整,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí),去產(chǎn)能的步伐需要持續(xù)加快,其中尤其是一些國(guó)企。
產(chǎn)品信息

概    述:KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,在KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭

用    途:應(yīng)用于風(fēng)機(jī)減速箱安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測(cè)量油溫、油位、振動(dòng)信號(hào)的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對(duì)應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),可以配接各種通用型二次儀表或計(jì)算機(jī)數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

工作原理:KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。
陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家
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匯聚行業(yè)強(qiáng)勢(shì)力,展示前沿的工業(yè)制造科技新趨勢(shì)及個(gè)性化解決方案,聚焦制造行業(yè)熱點(diǎn),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)可持續(xù)發(fā)展。SIMM魅力已見雛形,您的到來才能夠真正讓它破繭成蝶!近日,湖南益陽(yáng)部門被爆出使用山寨儀器該部門一臺(tái)使用多年、用于的雷達(dá)測(cè)速儀被出生地否認(rèn),生產(chǎn)廠家所在地部門表示,當(dāng)?shù)貜S家并未與益陽(yáng)部門有過業(yè)務(wù)往來,也未生產(chǎn)、銷售過該雷達(dá)測(cè)速儀。這個(gè)回應(yīng)實(shí)在令人尷尬。然而更尷尬的是,曝光之后,湖南益陽(yáng)相關(guān)部門打起了太極,紛紛表示不是自己的鍋。

電源特性:工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,保護(hù)電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,瞬時(shí)工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。  

環(huán)境特性:環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,(端口使用704硅橡膠密封)

物理特性:該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長(zhǎng)線抗干擾能力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,

使其能夠在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期在線工作。

重量約0.6kg 
陽(yáng)江KR939SB3三參組合探頭廠家
多年打而不絕的地條鋼,這次終將走到生命的盡頭了。危害到底有多大?加劇過剩、擾亂市場(chǎng)、污染環(huán)境、造成安全隱患危害太大了。說起地條鋼,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)和不少鋼鐵行業(yè)人士一樣地氣憤。他具體分析道:一來,地條鋼都不是經(jīng)過正規(guī)程序批復(fù)的,都屬于違規(guī)、不合法的產(chǎn)能;二來,從生產(chǎn)過程來講,安全、環(huán)保等方面都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和要求;三來,從產(chǎn)品質(zhì)量上講,很難達(dá)到要求,特別是一些產(chǎn)品以次充好、貼牌銷售,甚至進(jìn)入重點(diǎn)工程中,冒充高強(qiáng)抗震鋼筋,給建筑工程質(zhì)量帶去巨大隱患。



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