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當(dāng)前位置:無(wú)錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司>>崴盛Waisn>> LCD-16-20N崴盛Waisn液壓閥LCD-25-16
產(chǎn)品型號(hào)LCD-16-20N
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地無(wú)錫市
更新時(shí)間:2023-08-30 18:14:43瀏覽次數(shù):287次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線崴盛Waisn溢流閥CRA-06-MAN 先導(dǎo)式溢流閥
材質(zhì) | 鑄鐵 | 工作溫度 | 常溫 |
---|---|---|---|
工作壓差 | 255 | 加工定制 | 否 |
介質(zhì)溫度 | 50℃ | 類(lèi)型 | 直通式 |
連接形式 | 螺紋 | 流動(dòng)方向 | 換向 |
適用范圍 | 克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟, | 適用介質(zhì) | 油品 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
LCD-50-32
LHD-22-25
LCD-25-16
LCD-32-25
LCD-40-25
LCD-16-20N
LS-11A-30-N-N
LD-100
LD-80
LD-63
LD-50
LD-40
LD-25
LUD-32-05-N
LFD-25-20N
LFD-16-20N
LFD16-112-0
LFD25-112-0
LFD-25-50N
LFD-16-50N
改變管道截面積的大小,來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)管道流量和壓力的作用。目前啟閉件的結(jié)構(gòu)形式比較多,用處不同,其結(jié)構(gòu)形式也有不同。
2、節(jié)流閥是還可以通過(guò)改變節(jié)流的長(zhǎng)度來(lái)控制流體流量的閥門(mén)。如果將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥;將其與雙向閥組合起來(lái)就是雙向節(jié)流閥;節(jié)流閥和溢流閥的配合也可組成節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。總之不同場(chǎng)合選用不同形式的組合。
3、比如節(jié)流閥在以上三種閥的組合中,應(yīng)用在定量泵液壓系統(tǒng)中的系統(tǒng)調(diào)速時(shí),即為進(jìn)油路節(jié)流、回油路節(jié)流和旁路節(jié)流三種調(diào)速系統(tǒng)。因節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不會(huì)因負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,所以它多數(shù)用在負(fù)載變化不大,或者對(duì)速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
4、節(jié)流閥在起到控制流體流量的作用時(shí),一般來(lái)說(shuō)是在節(jié)流閥兩端(管道前后)的壓差一定時(shí),其開(kāi)口的大小影響著液體流量的變化。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)節(jié)流閥起到的主要作用是截流調(diào)速的作用、負(fù)載阻力的作用和壓力緩沖的作用。
5、其中當(dāng)流體經(jīng)過(guò)節(jié)流閥流入時(shí),節(jié)流閥就能對(duì)流體起到壓力緩沖的作用,節(jié)流閥會(huì)在一定程度上阻礙流體的運(yùn)行而減少其流體的沖擊力。節(jié)流閥會(huì)在壓力降極大的情況下起降低介質(zhì)壓力的作用。各種口徑不同,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)性也有不同,用處也各不相同。但基本原理是相同的。
柔性節(jié)流閥的工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌的橡膠管而產(chǎn)生節(jié)流作用,也可以利用氣體壓力來(lái)代替閥桿壓縮膠管。柔性節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓力降小,動(dòng)作可靠性高。對(duì)污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63MPa。
應(yīng)用氣動(dòng)流量控制閥對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行元件進(jìn)行調(diào)速,比用液壓流量控制閥調(diào)速要困難、因氣體具有壓縮性。所以用氣動(dòng)流量控制閥調(diào)速應(yīng)注重以下幾點(diǎn),以防產(chǎn)生爬行:
(1)管道上不能有漏氣現(xiàn)象;(2)氣缸、活塞間的潤(rùn)滑狀態(tài)要好;(3)流量控制閥應(yīng)盡量安裝在氣缸或氣馬達(dá)四周;(4)盡可能采用出口節(jié)流調(diào)速方式;
(5)外加負(fù)載應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定。若外負(fù)載變化較大,應(yīng)借助液壓或機(jī)械裝置(如氣液聯(lián)動(dòng))來(lái)補(bǔ)償由于載荷變動(dòng)造成的速度變化。
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