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蘇州晟旭恒自動化設(shè)備有限公司


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KOMPASS康百世柱塞泵V38A1R10X

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產(chǎn)品型號V38A4R10X

品       牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:黃先生查看聯(lián)系方式

更新時間:2019-08-20 14:09:51瀏覽次數(shù):313次

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經(jīng)營模式:代理商

商鋪產(chǎn)品:99條

所在地區(qū):江蘇蘇州市

聯(lián)系人:黃先生 (銷售)

產(chǎn)品簡介

KOMPASS康百世PV系列高壓變量柱塞泵 PV系列高壓變量多聯(lián)柱塞泵 V系列變量柱塞泵,KOMPASS康百世柱塞泵V38A1R10X

詳細(xì)介紹

KOMPASS康百世柱塞泵V38A1R10X

KOMPASS康百世PV系列高壓變量柱塞泵  PV系列高壓變量多聯(lián)柱塞泵  V系列變量柱塞泵  V系列雙聯(lián)變量柱塞泵
PVS系列變量柱塞泵   AR系列變量柱塞泵  變量柱塞泵修理包
PVS08-A1-F-R     PVS16-A1-F-R     PVS22-A1-F-R    PVS36-A1-F-R
PVS46-A1-F-R    PVS70-A1-F-R      PVS100-A1-F-R  PVS08-B2-F-R    
PVS16-B2-F-R    PVS22-B2-F-R      PVS36-B2-F-R   PVS46-B2-F-R    
PVS70-B2-F-R    PVS100-B2-F-R     PVS08-C3-F-R     PVS16-C3-F-R
PVS22-C3-F-R    PVS36-C3-F-R   PVS46-C3-F-R     PVS70-C3-F-R
PV270-A3-R-M-1-A    PVS70-F3-F-R   PVS100-F3-F-R
KOMPASS康百世PV系列高壓變量柱塞泵的特點:
1、新式斜板轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu),大型補償活塞,使振動噪音,流量振動大幅改善。
2、剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低磨擦的構(gòu)造,使油泵的壽命,效率更加理想化。
3、使用模組化設(shè)計,使控制機(jī)構(gòu)更加多元化,設(shè)計者容易自行變化控制功能。
4、強(qiáng)力的通軸設(shè)計,可變聯(lián),多聯(lián)或與其他油泵連接。
5、經(jīng)由省能源泵控制系統(tǒng)的應(yīng)用,可大幅改善電力消耗,油溫的上升,系統(tǒng)精度與壽命。
6、廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、冶金、船舶、鍛壓、輪胎機(jī)、注朔機(jī)、機(jī)床機(jī)。
V15A1R10X V15A2R10X V15A3R10X V15A4R10X
V18A1R10X V18A2R10X V18A3R10X V18A4R10X 
V23A1R10X V23A2R10X V23A3R10X V23A4R10X
V38A1R10X V38A2R10X V38A3R10X V38A4R10X
V50A1R10X V50A2R10X V50A3R10X V50A4R10X
V70A1R10X V70A2R10X V70A3R10X V70A4R10X

一、使用不當(dāng):
1、錯誤的安裝方法:
a、連軸器過于緊:由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙,在用力敲擊時,軸承會受傷,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
b、軸頭軸向受力:由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙,硬件安裝會使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時會傷及整個泵芯。
c、同軸度超差:如果安裝時同軸度超過規(guī)定值,會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞,一般控制在≤0.1毫米左右為好。
2、系統(tǒng)環(huán)境惡劣:
a、油太臟:由于不是密封狀態(tài),周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。
b、溫度太高:由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會不斷升高。如果油溫*高達(dá)70度以上時,油泵壽命會大大縮短,一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。
c、油中進(jìn)水:在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
3、旋轉(zhuǎn)油口方向時產(chǎn)生的錯誤:
a、泵芯肖子未進(jìn)肖孔里去(或旋轉(zhuǎn)時拔出造成),這是油泵吸油口空間縮小,吸油遇阻吸油不暢,表現(xiàn)為:噪音特大,壓力擺動,長時間使用會使油溫升高過快,定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命縮短。
b、旋轉(zhuǎn)時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
二、常見故障現(xiàn)象的判定:
1、研泵(燒盤):原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進(jìn)了水,油中有鐵屑(新機(jī)市場發(fā)生)。油溫度高或零部件制造精度不夠。
3、噪音大:特別大時
a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長或法蘭太?。?br />b.過濾器堵塞,進(jìn)油流量不夠。
c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號不對)
d.裝配錯誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等)。
比較大時
a.上述情況均勻存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3、系統(tǒng)無壓力:
a.溢流閥失靈。(需清洗或更換)
b.減壓閥失靈。(需清洗或更換)
4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時:屬吸油不暢所致,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈哩啪啦聲,原因如下:
a.油液太粘吸油不足。
b.吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c.油位太低,油液不到位。
4、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時會出現(xiàn)下列情況:
a.殼體斷裂。
b.定子斷裂。
c.軸斷裂。
d.螺釘斷裂。
e.壽命縮短。
原因:油液太臟或進(jìn)入了鐵屑后溢流閥及其他功能閥卡死。就會導(dǎo)致壓力無限升高,如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)”設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會造成瞬間壓力超標(biāo),系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時,泵芯內(nèi)部零部件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。
檢查壓力的方法:在油泵進(jìn)、出油口處連接壓力表,在正常工況下觀察壓力情況。

KOMPASS康百世進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動到下止點,進(jìn)油結(jié)束

KOMPASS康百世柱塞泵回油過程

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

V42A4RB10X,V42A3RB10X,V42A2RB10X,V42A1RB10X.
V23A4RB10X,V23A3RB10X,V23A2RB10X,V23A1RB10X.
V23A4LB10X,V23A3LB10X,V23A2LB10X,V23A1LB10X.
V25A4R10X,V25A3R10X,V25A2R10X,V25A1R10X.
V25A4L10X,V25A3L10X,V25A2L10X,V25A1L10X.
KOMPASS康百世產(chǎn)品特點

1、V型柱塞泵,以*設(shè)計斜盤變化角度功能,廣泛應(yīng)用于各種場所。
2、特殊設(shè)計,在全壓力區(qū)內(nèi),保持低噪音功能。
3、由多種控制方式整合,能形成系統(tǒng),具有省能源、小型化、低成本功能。
4、功率損失小,減低油溫上升,可選配較小型油箱。
5、廣泛應(yīng)用于工具機(jī),機(jī)床,鍛壓,朔膠成型機(jī)。 

AR16-FR01-CK,AR16-FR01-BK,
AR22-FR01-CK,AR22-FR01-BK,
AR16-FR01-CSK,AR16-FR01-BSK,
AR22-FR01-CSK,AR22-FR01-BSK,
AR16-FRHL-CK,AR16-FRHL-BK,
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AR16-FRHL-CSK,AR16-FRHL-BSK,
AR22-FRHL-CSK,AR22-FRHL-BSK,
AR16-FRG-CK,AR16-FRG-BK,
AR22-FRG-CK,AR22-FRG-BK,柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸,載重噸數(shù)量占世界市場的21%,到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊,滿足船員和旅客的生活需要,每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采,船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計,在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中,各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量,約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%,船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大。
AR16-FRG-CSK,AR16-FRG-BSK,
AR22-FRG-CSK,AR22-FRG-BSK
 KOMPASS康百世變量柱塞泵AR特點
 1、變量柱塞泵AR為小型輕量化設(shè)計。
2、變量柱塞泵AR采用特殊合金材料,具低噪音、長壽命、省能源特性。
3、變量柱塞泵AR適用于中壓16MPa以下場合。
4、變量柱塞泵AR裝配容易,可直接與電動馬達(dá)連接,外行美觀,小巧輕化。

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