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成都航振設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 一體化振動傳感器特點,三參數(shù)組合探頭KR939SB3,高速轉(zhuǎn)速傳感器,電渦流傳感器價格

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許帆
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成都市青羊區(qū)蜀輝路346號1層
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SZCB-01-供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨 變頻器
SZCB-01-供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨 變頻器
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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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更新時間:2022-12-30 09:54:56瀏覽次數(shù):723

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【簡單介紹】
SZCB-01-供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

                         SZCB-01-供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨?

概述:
      磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,其外形圖見圖一,其安裝如圖二所示,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。
   磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器,SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器,每只,磁性轉(zhuǎn)速傳感器,采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點,與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZCB-01磁電式轉(zhuǎn)速傳感器由于采用了新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個接線端對接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。
二、工作原理:  
    使用時應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。  
    當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個脈沖信號,軸轉(zhuǎn)動一圈時就產(chǎn)生在Z個電壓脈沖信號,根據(jù)下式:  
                   F=(n/60)×Z    
式中:F為頻率     Hz/秒  
      n為被測軸轉(zhuǎn)速   轉(zhuǎn)/分  
      Z為齒輪齒數(shù)  
    當(dāng)齒輪齒數(shù)為60時,就把軸的每分種轉(zhuǎn)數(shù)n轉(zhuǎn)化成頻率為F的電壓脈沖信號,將此信號送到SZC系列智能轉(zhuǎn)速表中,就可以反應(yīng)出軸的轉(zhuǎn)速。
     SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的,具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧,油氣,水氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料:應(yīng)采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料
齒形:成漸開線齒形是zui合適的齒形,用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會妨礙精確的測量,如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上
齒輪模數(shù):2~4
齒寬:大于5mm
三、技術(shù)參數(shù):
1 直 流 電  阻:200±15Ω(25℃)
2 測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪)
3 工 作 溫  度:-10 ~+120℃
4 抗   振   動:20g
5 螺 紋 規(guī)  格:Φ16傳感器(M16×1)
6 重        量:約120g
7 轉(zhuǎn)速與輸出電壓關(guān)系(傳感器與齒輪間隙為0.8mm,傳感器輸出電壓為峰峰值)

 

轉(zhuǎn)速(n/min)

1505

2080

2509

3050

3606

4334

4620

輸出電壓(v)

8.5

10

12

13

15

17.5

18.5

8.測速齒輪
齒輪材料采用導(dǎo)磁率大的金屬材料,如45鋼。
齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過小時,可能導(dǎo)致傳感器無輸出,嚴(yán)重影響測量,因此齒形要按要求加工。SZCB-01-供應(yīng)磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器 現(xiàn)貨



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