5T蓄電池牽引電機(jī)車(chē) 煤炭行業(yè)專(zhuān)用儀器
CTY 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
山東龍煤工礦機(jī)械有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CTY
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
聯(lián)系方式:王振偉查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2023-11-02 09:37:13瀏覽次數(shù):271次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線測(cè)量原理 | 11 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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工作電壓 | 11v | 供貨周期 | 11天 |
精密度 | 11% | 外形尺寸 | 11mm |
儀器種類(lèi) | 其它煤炭行業(yè)專(zhuān)用 | 重量 | 11kg |
煤礦電機(jī)車(chē)是一種運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力源,主要用來(lái)牽引礦車(chē)、人力車(chē)。它作為軌道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力,使機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(jī)功率的限制,還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。
按其按結(jié)構(gòu)分類(lèi)主要有架線式和蓄電池。架線式大部分用于非煤礦井,蓄電池可用于煤礦井也可用于其他金屬礦井。
架線式電機(jī)車(chē)
架線式電機(jī)車(chē)是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過(guò)受電器進(jìn)入電機(jī)車(chē)的電路及電機(jī)車(chē),再經(jīng)過(guò)軌道回到變流所。我國(guó)井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種,露天的有550V和750V兩種。
優(yōu)點(diǎn):架線式電機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,維護(hù)方便,機(jī)車(chē)的運(yùn)輸能力大,速度高,用電效率高,運(yùn)輸費(fèi)用低,應(yīng)用廣。
缺點(diǎn):須有整流和架線設(shè)施,不夠靈活;架線對(duì)巷道尺寸和行人的安全有一定的影響;集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,不允許在瓦斯嚴(yán)重的礦山使用;初期建設(shè)時(shí)投資較大,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái),采用架線電機(jī)車(chē)的總成本要比蓄電池電機(jī)車(chē)低得多。因此,如果礦井條件允許,礦井的主要運(yùn)輸應(yīng)采用架線電機(jī)車(chē)。
蓄電池式電機(jī)車(chē)
蓄電池式電機(jī)車(chē)是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機(jī)車(chē)庫(kù)運(yùn)行。電機(jī)車(chē)上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下?lián)Q上充好電的。因此,每臺(tái)電機(jī)車(chē)必須配備2-3套蓄電池組。
優(yōu)點(diǎn):無(wú)火花引爆危險(xiǎn),適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。
缺點(diǎn):須設(shè)充電設(shè)備;初期投資大;用電效率低,運(yùn)輸費(fèi)用較高。
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