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井下猴車(chē)配件托繩輪單托輪配套雙托輪組

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產(chǎn)品型號(hào)200*50

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地洛陽(yáng)市

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更新時(shí)間：2019-04-17 14:25:25瀏覽次數(shù)：618次

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產(chǎn)品分類(lèi) 品牌分類(lèi)

  猴車(chē)配件

猴車(chē)輪襯

托繩輪/壓繩輪/單雙托輪

驅(qū)動(dòng)輪襯墊/尾輪襯墊

猴車(chē)抱索器

全部產(chǎn)品列表

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洛陽(yáng)市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：47條

所在地區(qū)：河南洛陽(yáng)市

聯(lián)系人：孫欣怡（銷(xiāo)售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

洛陽(yáng)礦實(shí)生產(chǎn)的托繩輪具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，耐磨耐用；
2.極低的摩擦系數(shù)，*的耐磨性能；
3.優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；
4.抗靜電，抗陰燃，耐老化，耐化學(xué)（酸、堿和有機(jī)溶劑）的腐蝕，機(jī)械性能優(yōu)異；
5.重量輕，安裝方便，維修方便。
井下猴車(chē)配件托繩輪單托輪配套雙托輪組拖繩輪壓繩輪

詳細(xì)介紹

對(duì)于斜巷軌道同時(shí)布置架空乘人裝置的巷道，必須符合下列要求：
（一）架空乘人裝置機(jī)頭、機(jī)尾低點(diǎn)與軌道所運(yùn)送的ZUI高設(shè)備之間的安全距離不得小于200mm。（二）架空乘人裝置的吊椅不得影響軌道運(yùn)輸。（三）架空乘人裝置與軌道絞車(chē)不得同時(shí)運(yùn)行，兩者之間須有可靠的電氣閉鎖。架空乘人裝置運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行區(qū)間內(nèi)不得停放任何車(chē)輛。

猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

托繩輪、壓繩輪的選用方案
直線段與變坡點(diǎn)托輪的選用
直線段每個(gè)托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,大可達(dá)550kg。
因此，直線段采用單托輪，變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪，雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，能減緩?fù)?、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用壽命和乘坐的舒適性。

井下猴車(chē)配件托繩輪單托輪配套雙托輪組拖繩輪壓繩輪

架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求：
（一）托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。（二）輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。（三）各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。（四）各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。

猴車(chē)托壓繩的安裝方法：

1. 先將猴車(chē)托繩輪/壓繩輪與吊架裝配好；

2. 在安裝猴車(chē)托繩輪與吊架組件時(shí)，應(yīng)將橫梁上的安裝中心線標(biāo)記至托輪輪襯中心線的距離為鋼絲繩間距的一半，并使托繩輪輪槽圓周面與橫梁垂直；

3. 對(duì)于不符合安裝要求的橫梁（如橫梁不水平，不與安裝中心線垂直），則在安裝猴車(chē)托輪吊架組件時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取相應(yīng)措施（如旋轉(zhuǎn)吊架或改制吊架等），保證托繩輪的位置正確，托繩輪固定后，兩端面必須在豎起平面內(nèi)，并確保安裝后的鋼絲繩在托繩輪輪槽中心；

4. 猴車(chē)壓繩輪（變坡點(diǎn)除外）輪槽表面只接觸鋼絲繩即可，不需要壓緊鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)托壓時(shí)，鋼絲繩必須從托、壓繩輪輪襯輪槽中心線通過(guò)。直線段鋼絲繩從頭至尾必須為直線，不能有人為彎曲變坡現(xiàn)象；將鋼絲繩架上后，空運(yùn)行24小時(shí)后，再檢查各托繩輪是否位于輪槽中心，再將托繩輪下調(diào)至合適位置；

5. 變坡點(diǎn)壓繩輪輪襯，必須調(diào)整各輪，使鋼絲繩通過(guò)變坡點(diǎn)成弧線，而不能為折線；

6. 變坡點(diǎn)與驅(qū)動(dòng)輪出繩處的有效距離不小于6m；

7. 安裝后在同側(cè)的所有猴車(chē)托繩輪和壓繩輪，其鋼絲繩與托繩輪和壓繩輪槽中心線應(yīng)重合，并應(yīng)在同一豎直平面內(nèi)，其偏差不大于2mm；

8. 安裝后在內(nèi)側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪，各輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm；

9. 所有托繩輪及壓繩輪的軸均需保證處于水平狀態(tài)，否則會(huì)造成鋼絲繩向輪體內(nèi)側(cè)或外側(cè)掉落而損壞架空乘人裝置或發(fā)生人身安全傷害。

洛陽(yáng)市礦實(shí)機(jī)械制造有限公司為專(zhuān)業(yè)提升機(jī)配件，猴車(chē)配件生產(chǎn)廠家，規(guī)模龐大，是真正的源頭實(shí)力廠家。公司成立于2010年6月，有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，公司員工近100人，實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶(hù)的信任。

礦實(shí)公司主營(yíng)新產(chǎn)品：提升機(jī)摩擦襯墊、絞車(chē)塑料襯板、過(guò)渡塊、閘瓦、天輪襯塊、棒肖、滾輪罐耳、猴車(chē)托繩輪輪襯、單/雙托輪、驅(qū)動(dòng)輪/尾輪襯墊、抱索器（襯皮）、吊椅、地輥、碟簧、蛇簧、盤(pán)形制動(dòng)器、葉輪蓋板、礦車(chē)碰頭、包膠輪等等。

洛陽(yáng)礦實(shí)為專(zhuān)業(yè)的猴車(chē)配件生產(chǎn)廠家，客戶(hù)提供樣品或者圖紙可加工訂做，模具齊全，工期一般3-5天。常規(guī)尺寸有大量現(xiàn)貨，當(dāng)天訂貨，當(dāng)天發(fā)貨。出廠價(jià)銷(xiāo)售，省去中間環(huán)節(jié)，優(yōu)惠的價(jià)格給客戶(hù)供貨。

我們不能給您，只能給您ZUI高的品質(zhì)！為了承諾,我們會(huì)努力堅(jiān)持得到越來(lái)越多的認(rèn)可和追隨，以及同行的敬畏! 這正是我們（洛陽(yáng)礦實(shí)）持續(xù)前行的ZUI大動(dòng)力！?