進(jìn)口3kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組的氣門(mén)間隙調(diào)整方法:更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。
柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法:按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是-缸還是第六缸在上止點(diǎn)。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門(mén)間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。
進(jìn)口3kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品型號(hào) | YT3800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 3KW | |
輸出功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
排量 | 211 | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 約283g | |
機(jī)油容積 | 1.1 | |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 | |
外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
凈重/毛重(KG) | 64 | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過(guò)并車(chē)、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改 造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí),操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房,在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。