三相全自動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)5kw*柴油發(fā)電機(jī)組正常的是由以下幾大部分組成， 柴油機(jī)部分，發(fā)電機(jī)部分，底盤(pán)部分，控制系統(tǒng)部分，外加的還有*部分，拖車(chē)部分，這些是根據(jù)客戶去選型的，柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分的組成：柴油發(fā)電機(jī)(發(fā)電機(jī)組價(jià)格)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。并機(jī)擴(kuò)容功能：兩臺(tái)或多臺(tái)規(guī)格型號(hào)*相同的三相機(jī)組，在額定功率因數(shù)下，滿足在（20-100）%額定功率范圍內(nèi)穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行。為了提高有功功率和無(wú)功功率合理分配精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性，要求機(jī)組中柴油機(jī)調(diào)速器具有穩(wěn)態(tài)調(diào)速率在（2-5）%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱（屏）內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在5%范圍內(nèi)調(diào)整。伊藤柴油發(fā)電機(jī)

三相全自動(dòng)*柴油發(fā)電機(jī)5kw性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)組，采用低噪音設(shè)計(jì)，配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng)，通過(guò)和ATS連接，確保通信機(jī)站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，·全套產(chǎn)品、方案提供，降低用戶對(duì)技術(shù)的掌握要求，使機(jī)組使用與維護(hù)更加簡(jiǎn)單容易；·控制系統(tǒng)具有AMF功能，可進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)，并有多項(xiàng)監(jiān)控下的自動(dòng)停機(jī)與報(bào)警功能；·可選配ATS，小機(jī)組可選用機(jī)組內(nèi)置式ATS；·超低噪音發(fā)電，30KVA以下機(jī)組噪音水平為7米60dB(A)以下；