產(chǎn)品名稱： 低溫截止閥
產(chǎn)品型號： DJ41W
產(chǎn)品口徑： DN15-300
產(chǎn)品壓力： 2.5MPa
產(chǎn)品材質(zhì)： 鑄鋼、不銹鋼等
   產(chǎn)品詳情
截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。

低溫閥門，特別是超低溫閥門，其工作溫度極低。在設(shè)計這類閥門時，除了應(yīng)遵循一般閥門的設(shè)計原則外，還有一些特殊的要求。

適用溫度：-45~-197     適用介質(zhì)：液氯、液氨      柔性石墨填料使用溫度范圍為200~870℃。
一、低溫閥門的設(shè)計要求
根據(jù)使用條件，低溫閥的設(shè)計有下列要求：
1）閥門在低溫介質(zhì)及周圍環(huán)境溫度下應(yīng)具有長時間工作的能力。
2）閥門不應(yīng)成為低溫系統(tǒng)的一個顯著熱源。這是因為熱量的流入除降低熱效率外，如流入過多，還會使內(nèi)部流體急速
蒸發(fā)，產(chǎn)生異常升壓，造成危險。
3）低溫介質(zhì)不應(yīng)對手輪操作及填料密封性能產(chǎn)生有害的影響。
4）直接與低溫介質(zhì)接觸的閥門組合件應(yīng)具有防爆和防火結(jié)構(gòu)。
5）在低溫下工作的閥門組合件無法潤滑，所以需要采取結(jié)構(gòu)措施，以防止摩擦件擦傷。
二、低溫閥的材料選用
1、低溫閥主體材料
（1）主體材料選用應(yīng)考慮的因素
從金相考慮，金屬材料中除了具有面心立方晶格的奧氏體鋼、銅、鋁等以外，一般的鋼材在低溫狀態(tài)下會出現(xiàn)低溫脆
性，從而降低閥門的強度和使用壽命。選擇主體材料時首先要選用適合于低溫下工作的材料。鋁在低溫下不會出現(xiàn)低溫脆性，
但因鋁及鋁合金的硬度不高，鋁密封面的耐磨、耐擦傷性能差，所以在低溫閥門中的使用有一定的限制，僅在低壓和小口徑
閥門中選用。
在低溫工作的材料要保證其低溫性能，主要是保證其冷沖擊強度。閥內(nèi)件必須通過正確選材，使其具有足夠的冷沖擊強
度，才能防止斷裂。C和Cr的合金鋼在低于－20℃時候很快失去抗沖擊強度，所以使用溫度分別限制在-30℃和-50℃。含Ni
量為3.5%的鎳鋼可以使用到-100℃，含Ni量9%的鎳鋼可以使用到-192℃。奧氏體不銹鋼、鎳、蒙乃爾合金、哈氏合金、鈦、
鋁合金及青銅可以使用到更低的溫度（-273℃）。
除此以外，低溫閥門的材料選用還應(yīng)考慮以下一些因素：
1）閥門的zui低使用溫度；
2）金屬材料在低溫下保持工作條件所需要的力學(xué)性能，特別是沖擊韌性、相對延伸率及組織穩(wěn)定性；
3）在低溫及無油潤滑的情況下，具有良好的耐摩性；
4）具有良好的耐蝕性；
5）采用焊接連接時還需考慮材料的焊接性能。
（2）閥體、閥蓋、閥座、閥瓣（閘板）材料的選用
這些主體零部件材料的選用原則大致是：溫度高于-100℃時選用鐵素體鋼；溫度低于-100℃時選用奧氏體鋼；低壓及
小口徑閥門可選用銅和鋁等材料。設(shè)計時根據(jù)zui低使用溫度選擇適當?shù)牟牧稀?/p>

（3）閥桿及緊固件的材料選用
溫度高于-100℃時，閥桿和螺栓材料采用Ni、,Cr-Mo等合金鋼，經(jīng)適當?shù)臒崽幚?，以提高抗拉強度和防止螺紋咬傷等。
溫度低于-100℃時，采用奧氏體不銹耐酸鋼制造。但18-8耐酸鋼硬度低，會造成閥桿與填料相互擦傷，致使填料處泄漏。
所以，閥桿表面必須鍍硬鉻（鍍層厚0.04-0.06mm），或進行氮化和鍍鎳磷處理，以提高表面硬度。為防止螺母與螺栓咬
死，螺母一般采用Mo鋼或Ni鋼，同時在螺紋表面涂二硫化鉬。
2、低溫閥墊片、填料材料的選用
隨著溫度降低，氟塑料收縮量很大，會使密封性能下降，容易引起泄漏。石棉填料無法避免滲透性泄漏。橡膠對液化天
然氣有泡脹性，在低溫下不可采用。
在低溫閥門設(shè)計中，一方面由結(jié)構(gòu)設(shè)計來保證使填料處于接近環(huán)境溫度下工作，例如，采用長頸閥蓋結(jié)構(gòu)，使填料函離
低溫介質(zhì)盡量遠些，另一方面在選擇填料時要考慮填料的低溫特性。低溫閥中一般采用浸漬聚四氟乙烯的石棉填料。
柔性石墨是新近發(fā)展起來的一種優(yōu)良的密封材料。這種材料對氣體、液體均不滲透，在厚度方向有10%-15%的彈性，
較低的緊固壓力就可達到密封。它還有自潤滑性，用作閥門填料可以防止填料與閥桿的磨損。