高架橋聲屏障
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現(xiàn)階段,中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,時(shí)間成為現(xiàn)在zui昂貴的產(chǎn)品,高速鐵路成為人們出行節(jié)省時(shí)間的好方式,但是隨著高鐵,城際輕軌的發(fā)展,中國(guó)高速鐵路,城際輕軌數(shù)量也在不斷的增長(zhǎng),暴露出來的原因也越來越多,其噪音污染就是一個(gè),而聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種消音降噪產(chǎn)品。
高架橋聲屏障
產(chǎn)品介紹:高鐵/城際鐵路聲屏障普遍采用金屬插接圓孔聲屏障
1、材質(zhì):金屬;鍍鋅板、鋁板成為高鐵上面常用的聲屏障材質(zhì)。
2、外形:(凹凸)插接聲屏障。
3、孔型:金屬圓孔型聲屏障;圓孔聲屏障能夠更好的吸收噪音。
高鐵聲屏障的特點(diǎn):隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便。
高鐵聲屏障的用途:高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
高架橋聲屏障的技術(shù)參數(shù):
1、隔聲量:46.3dB(A);
2、吸聲系數(shù):0.87;
3、抗風(fēng)壓性能:3秒陣風(fēng)風(fēng)壓(P=±3.00KPa)試驗(yàn) 變形量29.5mm 殘余變量8.00mm
高架橋聲屏障的常見規(guī)格:1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)× 寬× 厚)。
高架橋聲屏障所選用的立柱性能介紹:
1、制作工藝
A:科學(xué)選料,根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料,確保精度;
B:底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;
C:底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。
2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理,對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了的防腐性能。
3、力學(xué)性能 抗疲勞強(qiáng)度、耐候性、抗變形能力強(qiáng)。
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