伊藤100kw電啟動柴油發(fā)電機(jī) YT2-125KVA
已知聲波在空氣中傳播是由空氣質(zhì)點(diǎn)交替做疏密變化而實(shí)現(xiàn)的。通過電聲設(shè)備產(chǎn)生與原聲源相位相反的聲音,利用兩列幅度相同、頻率相同而相位相反的相干波進(jìn)行相消干涉來達(dá)到降噪或消聲的目的。這里要消除的聲源成為初級聲源,通過某種辦法再另造的聲源稱為次級聲源。在空間每一點(diǎn)上,使得初級聲源的疏部恰好在次級聲源的密部,所以互相抵消,從而達(dá)到消除聲音的目的。
伊藤100kw電啟動柴油發(fā)電機(jī) YT2-125KVA
機(jī)組型號 Genset Model | 100KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
機(jī)組型號 Genset Model | YT2-125KVA | |
動力參數(shù) Engine Data | 動力型號 Engine Model | R6105AZLD |
動力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
常用功率 Rated Output | 100KW / 125KVA | |
zui大功率 Max. Output | 105KW / 132KVA | |
電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
電流 Current (A) | 190 | |
頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled | |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 Compression Ratio | 16:01 | |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105X130 | |
發(fā)動機(jī)總排量 Displacement (L) | 6.75 | |
啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start | |
電機(jī)參數(shù) Alternator Data | 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 Insulation Class | H | |
潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex | |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤600 | |
海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 增壓中冷 charge inter-cooling | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
相數(shù) Phase | 3 | |
尺寸 Dimension | *機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 1600 |
*機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2700×1100×1560 |
伊藤100kw電啟動柴油發(fā)電機(jī) YT2-125KVA
當(dāng)入射聲波的頻率接近于振動系統(tǒng)的固有頻率時發(fā)生共振,此時系統(tǒng)的振動甚,聲吸收顯著。通常薄板共振結(jié)構(gòu)的共振頻率在80~300Hz的低頻范圍內(nèi),如果用重量小、不透氣的材料如油氈、漆布、人造革等作薄板材料,由于M值小,其共振頻率向高頻移動;而由于剛度小,則可獲得較大的吸聲系數(shù)。