濟(jì)南天華批發(fā)汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī)*
古語(yǔ)說的好，買東西一定要貨比三家，比質(zhì)量比價(jià)格，濟(jì)南天華試驗(yàn)機(jī)有限公司一直秉持為客戶提供的車橋液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)，歡迎各界朋友，同時(shí)也歡迎各界朋友導(dǎo)。
濟(jì)南天華批發(fā)汽車前后橋疲勞試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī)*
汽車前后橋橋梁疲勞試驗(yàn)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》；
1.2《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》；
1.3《GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》；
1.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》；
1.5《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》；
1.6 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》；
1.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》；
1.8《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》；
1.9《TB/T 3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》；
1.10 《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》；
1.11 《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》；
1.12 《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》；
1.13 《*客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)技術(shù)條件》；
1.14 《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》；
1.15 《JT／T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》；
1.16 《QC/T513-1999汽車前軸臺(tái)架疲勞試驗(yàn)方法》；
1.17 《QC/T533-1999汽車驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》；
1.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》等汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
,疲勞試驗(yàn)機(jī)*
三、汽車前后橋橋梁疲勞試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)：（可根據(jù)客戶實(shí)際情況需要定制）
1、zui大靜態(tài)試驗(yàn)力： 1000kN精度：10％FS起各點(diǎn)±1％；
2、zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力： 1000kN動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：≤±2%FS；
3、位移分辨率： 0.01mm；
4、活塞zui大行程： 150mm；
5、zui大工作振動(dòng)幅度：15mm；
6、zui大試驗(yàn)行程調(diào)整量：450mm；
7、加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(長(zhǎng)管)：1000mm；
8、加長(zhǎng)管長(zhǎng)度(短管)：500mm；
9、位移傳感器有效范圍： 德國(guó)NOVO technik公司LWH150型位移傳感器 0-150mm；
10、1000kN作動(dòng)器：
我方承諾在PMW系列電液脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力、脈動(dòng)排量計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制 ,疲勞試驗(yàn)機(jī)*
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