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滄州知信管業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號630*9
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地滄州市
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更新時間:2017-03-25 15:46:52瀏覽次數(shù):713次
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外聚乙烯內(nèi)環(huán)氧粉末防腐鋼管*層為環(huán)氧涂料 銷售部 盧 ,第二層為膠粘劑,第三層為擠出聚乙烯,各層之間相互緊密粘接,形成一種復(fù)合結(jié)構(gòu),取長補(bǔ)短。它利用環(huán)氧粉末與鋼管表面很強(qiáng)的粘結(jié)力而提高粘結(jié)性;利用擠出聚乙烯優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、化學(xué)穩(wěn)定性、絕緣性、抗植物根莖穿透性、抗水浸透性等來提高其整體性能,使得三層PE防腐涂層的整體性能表現(xiàn)更為突出,更為全
外聚乙烯內(nèi)環(huán)氧粉末防腐鋼管*層為環(huán)氧涂料 銷售部 盧 ,第二層為膠粘劑,第三層為擠出聚乙烯,各層之間相互緊密粘接,形成一種復(fù)合結(jié)構(gòu),取長補(bǔ)短。它利用環(huán)氧粉末與鋼管表面很強(qiáng)的粘結(jié)力而提高粘結(jié)性;利用擠出聚乙烯優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、化學(xué)穩(wěn)定性、絕緣性、抗植物根莖穿透性、抗水浸透性等來提高其整體性能,使得三層PE防腐涂層的整體性能表現(xiàn)更為突出,更為全面,適用于對覆蓋層機(jī)械性能、耐土壤應(yīng)力及阻水性能要求較高的苛刻環(huán)境,如碎石土壤、石方段、土壤含水量高、植物根系發(fā)達(dá)地區(qū)。
外聚乙烯內(nèi)環(huán)氧粉末防腐鋼管在防腐層涂敷前,先清除鋼管表面的油脂和污垢等附著物,并對鋼管預(yù)熱后進(jìn)行表面預(yù)處理,鋼管預(yù)熱溫度為40~60℃。表面預(yù)處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T 8923中規(guī)定的Sa2.5級的要求,錨紋深度達(dá)到50μm~75μm。鋼管表面的焊渣、毛刺等應(yīng)清除干凈。
應(yīng)用無污染的熱源將鋼管加熱至合適的涂敷溫度,環(huán)氧粉末涂料均勻地涂敷到鋼管表面;膠粘劑的涂敷必須在環(huán)氧粉末膠化過程中進(jìn)行;聚乙烯層的涂敷可采用縱向擠出工藝或側(cè)向纏繞工藝。公稱直徑大于5OOmm的鋼管,宜采用側(cè)向纏繞工藝。采用側(cè)向纏繞工藝時,應(yīng)確保搭接部分的聚乙烯及焊縫兩側(cè)的聚乙烯*輥壓密實(shí),并防止壓傷聚乙烯層表面;采用縱向擠出工藝時,焊縫兩側(cè)不應(yīng)出現(xiàn)空洞。聚乙烯層涂敷后,確保熔結(jié)環(huán)氧涂層固化*,然后用水冷卻至鋼管溫度不高于60℃。
環(huán)氧粉末通常分為兩種,即單層和雙層,針對單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐層存在的耐機(jī)械撞擊能力較弱、防水性較差的問題,美國防腐公司研究了大量防腐層的材料、結(jié)構(gòu)及施工工藝,提出了改性環(huán)氧粉末材料的技術(shù)思路,建立了雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系,其概念是指采用標(biāo)準(zhǔn)單層熔結(jié)環(huán)氧粉末作為底涂層,采用改性的熔結(jié)環(huán)氧粉末作為外防護(hù)層。這樣一來,使防腐層的機(jī)械性能得以顯著提升,大大增強(qiáng)了防腐層的高溫抗?jié)B透性、耐高溫性能和抗沖擊力,此外,還保留了單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐層與陰極保護(hù)的相容性能,避免了陰極保護(hù)屏蔽的產(chǎn)生。雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系整體防腐層的厚度在525~1000um之間,zui高使用溫度達(dá)115℃,可適用于各種管徑的鋼管、彎頭、異型件及補(bǔ)口等防腐要求。
外聚乙烯內(nèi)環(huán)氧粉末防腐鋼管環(huán)氧粉末防腐體系采用的涂覆工藝和標(biāo)準(zhǔn)熔結(jié)環(huán)氧粉末噴涂工藝基本相同,僅在噴粉室和噴槍的布置上有所變化,不需增加復(fù)雜的設(shè)備。噴粉室噴槍的布置形式有雙噴粉室和整體噴粉室兩種,它們都用于雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系的涂覆。經(jīng)試驗(yàn)室檢測和現(xiàn)場應(yīng)用試驗(yàn)證明,應(yīng)用于長輸管道的雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐體系綜合性能比單層環(huán)氧粉末防腐層更加優(yōu)良,具有很高的性價(jià)比,而且,還具有有效使用壽命更長,維護(hù)費(fèi)用較低,多防腐層類型等特點(diǎn),能夠根據(jù)不同需要針對性地選擇其類型,不同管道建設(shè)都能夠采用,尤其是需要在穿越和山區(qū)進(jìn)行施工,能夠抵抗化學(xué)腐蝕性強(qiáng)的土壤的腐蝕,對溫度及適用管徑適應(yīng)范圍大,對各種異型件都能適用,在現(xiàn)場施工時,有比較成熟的補(bǔ)口施工、補(bǔ)傷等工藝,質(zhì)量控制比較容易,耐劃傷性能*,抗沖擊性能甚至能與三層PE防腐結(jié)構(gòu)不相上下等,該體系具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能和較好的抗水滲透性,已大量應(yīng)用于長輸管線工程中。
在鋼材上游原料鐵礦石方面,主要受鋼廠產(chǎn)能當(dāng)前持續(xù)低位運(yùn)行,影響了鋼廠對礦石的消費(fèi)力度。加上前期的補(bǔ)庫,廠內(nèi)庫存并未明顯消耗,仍穩(wěn)定在28天的高位。后期開工率短期有望回升,且鋼廠利潤較好帶動補(bǔ)庫積極性,仍有一定的采購需求,但主要以去庫存為主,本周采購節(jié)奏仍將放緩。預(yù)計(jì)本周港口疏港量仍穩(wěn)定在260-270萬噸水平。此前一周發(fā)貨量開始有所恢復(fù),澳大利亞發(fā)貨量1500萬噸,巴西礦發(fā)貨量降至780萬噸,后期發(fā)貨量將逐步回升至高位,但從海運(yùn)周期推算,前期發(fā)貨量的下降趨勢將使未來中國港口到港量短期維持在1100萬噸以下。
當(dāng)前鐵礦石港口庫存仍在上升,目前已達(dá)到1.316億噸,但增幅減小,目前處于到港量、輸港量兩弱的情況,礦商前期發(fā)貨量持續(xù)回調(diào),影響到短期內(nèi)的到港量均處低位,鋼廠仍有去庫存壓力,預(yù)計(jì)后期港口成交仍以弱穩(wěn)為主,港口庫存高位難有回落,預(yù)計(jì)本周仍將小幅增加。受持續(xù)增加到港影響,鐵礦石報(bào)價(jià)有所松動,60%以上品位資源成交均較為良好,從到港品味等級來看,高品鐵礦石增量較為可觀,礦石結(jié)構(gòu)性矛盾有緩和的趨勢,未來一個時段內(nèi),價(jià)位持續(xù)大幅上揚(yáng)空間被縮小。
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