高原地區(qū)由于地勢險(xiǎn)要，交通不便，備件供應(yīng)難以保障，提高球磨機(jī)設(shè)備的利用率，降低維修費(fèi)用，具有特別重要的意義。為此本文對某高原地區(qū)選礦廠球磨機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造。
一、存在問題
通過一年多的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，球磨機(jī)與潤滑系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護(hù)有諸多不合理的地方，存在嚴(yán)重的設(shè)備不安全隱患。
1、油溫過低時(shí)，依然可開啟球磨機(jī)。金鋼礦業(yè)地處帕米爾高原東坡，海拔3750m，屬于高寒山區(qū)。寒冷的天氣會降低油溫，增大油的黏度，導(dǎo)致油在軸瓦和軸頸之間的流動性下降，無法提供足夠的冷卻和潤滑用油，油膜形成不均衡導(dǎo)致支撐不良。若在此情況下開啟球磨機(jī)，極易燒毀軸瓦。
2、球磨機(jī)轉(zhuǎn)動之前，高壓油泵已停止。球磨機(jī)的啟動流程是：先啟動稀油站，信號備妥后啟動主電動機(jī)，然后開啟盤車電動機(jī)對球磨機(jī)進(jìn)行盤車，zui后啟動氣動離合器帶動球磨機(jī)工作。由于在帶動球磨機(jī)工作的瞬間，傳動軸的振動會破壞已經(jīng)形成的油膜，高壓泵停止后會造成軸瓦潤滑不均勻，極易燒毀軸瓦。
3、油壓與油溫低時(shí)，主電動機(jī)停車。為保護(hù)軸瓦的持續(xù)潤滑，當(dāng)出現(xiàn)油壓或油溫過低時(shí)，其壓力表或溫控表的反饋信號直接接到主電動機(jī)的跳閘回路中，使主電動機(jī)保護(hù)停車。
由于選礦廠地處高原，氣壓低，晝夜溫差大，電動機(jī)的耐壓絕緣性降低。此外，電動機(jī)供電線路采用冷縮式電纜終端，受溫差的影響，一縮一脹，容易產(chǎn)生氣隙，每次啟動主電動機(jī)時(shí)，較大的啟動電流會對電動機(jī)絕緣及電纜終端絕緣造成*的沖擊，甚至發(fā)生電纜終端被擊穿爆炸的事故。
二、改進(jìn)措施
1、針對油溫過低時(shí)依然可以開啟球磨機(jī)的問題，通過將電加熱控制系統(tǒng)與允許主機(jī)啟動的備妥信號聯(lián)鎖的方式來解決。電加熱油溫控制分為自動控制和手動控制，手動控制通過操縱SB1和SB2啟動和停止加熱器，自動控制由裝在油箱上的雙金屬溫度計(jì)控制。st1為溫度計(jì)的下限，設(shè)定為30℃，當(dāng)油箱溫度低于設(shè)定值時(shí)，中間繼電器K1得電，電加熱器開始加熱，允許主機(jī)啟動回路中的常閉點(diǎn)K1斷開，禁止電動機(jī)啟動。
2、為確保球磨機(jī)轉(zhuǎn)動之前，高壓油泵繼續(xù)運(yùn)行，在控制高壓油泵停止的延時(shí)回路中，串聯(lián)氣動離合器運(yùn)行信號。只有主電動機(jī)與氣動離合器全部啟動后，KT3才開始延時(shí)3min，中間繼電器K5得電，常閉點(diǎn)K5斷開，高壓油泵停止。
3、稀油站油壓低或油溫低的故障聯(lián)鎖信號是串入球磨機(jī)主電動機(jī)的跳閘回路中，為避免主電動機(jī)的頻繁啟動，將此聯(lián)鎖信號改接入氣動離合器的控制回路中。故障時(shí)，氣動離合器跳閘，主電動機(jī)仍然運(yùn)行，而其負(fù)載球磨機(jī)則停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，針對特殊的高原環(huán)境，重新制作高壓電纜終端，嚴(yán)把工藝制作關(guān)，確保半導(dǎo)體層斷面及主絕緣層表面平整光滑，避免了氣泡的存在。
通過對高原地區(qū)選礦廠球磨機(jī)系統(tǒng)的改造，不但能夠及時(shí)、合理地反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，而且進(jìn)一步提高了稀油站控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，大大降低了軸瓦燒毀的可能性，避免了球磨機(jī)主電動機(jī)的頻繁啟動，提高了生產(chǎn)效率。
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