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上海臺(tái)邁衡器有限公司
初級(jí)會(huì)員·8年
朱家角鎮(zhèn)地磅維修廠家 青浦地磅檢測(cè)電話
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：334更新時(shí)間：2023-12-13 13:31:35
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
a.檢查供電是否正常；
b.拔下與之秤體相聯(lián)接的信號(hào)線，開(kāi)機(jī)。若仍然沒(méi)有反應(yīng)，請(qǐng)與我們或?qū)x表寄回本廠。
產(chǎn)品介紹
朱家角鎮(zhèn)地磅維修廠家 青浦地磅檢測(cè)稱量不準(zhǔn)
1、先檢查地磅兩頭有沒(méi)碰到基礎(chǔ)墻體(磅體兩邊必須有2厘米間隙);
2、再檢查秤體底下雜物有沒(méi)有擱住(如有雜物，立即清掃干凈);
3、然后用小叉車分別停在每一個(gè)傳感器角上，重量是否一樣(不一樣，調(diào)節(jié)電位器，保持角差*)。
4、如以上三點(diǎn)都做到了，地磅還不準(zhǔn)請(qǐng)重新校正。 電子汽車衡秤體由秤臺(tái)、接線盒、稱重傳感器、限位裝置等幾個(gè)部分組成。
地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn):
一般現(xiàn)象：實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。
解決辦法：檢查秤臺(tái)與基礎(chǔ)施工是否有問(wèn)題，秤體周圍有無(wú)異物卡死或相碰，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問(wèn)題、四角有誤差等。
朱家角鎮(zhèn)地磅維修廠家 青浦地磅檢測(cè)角耦差調(diào)整(單傳感器)
a行重量校正。
b以滿載的1/3砝碼量測(cè)秤盤(pán)四角看其顯示值。
c以銼刀磨1~4角中秤量值z(mì)ui低的那邊后按歸零。(*次磨秤時(shí)，請(qǐng)以小力試磨的方式來(lái)測(cè)試其力道，以避免造成傳感器損傷)
d重復(fù)2~3項(xiàng)動(dòng)作，直到秤盤(pán)四 角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi)，再做重量校正即可。
e如果秤盤(pán)四角值誤差過(guò)大，而且經(jīng)磨秤后還是過(guò)大的話，就表示此傳感器已故障，或是磨秤方法錯(cuò)誤。
f磨秤時(shí)需注意傳感器規(guī)格，滿載重量越輕，磨的力道也要越輕。
傳感器不良判別:
a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔，分別量測(cè)傳感器之E+對(duì)S+、S-(或是E-對(duì)S+、S-也可)阻 值是否相同，一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補(bǔ)償，如誤差過(guò)大(2Ω以上)則建 議更換L/C。
b動(dòng)態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機(jī)板，使用數(shù)位電表(四位半以上較佳)之DCV檔上，量測(cè)S+對(duì)地與S-對(duì)地之電壓是否相等(是*)，如不相等需做傳感器補(bǔ)償。
朱家角鎮(zhèn)地磅維修廠家 青浦地磅檢測(cè)稱重量不準(zhǔn)
a 觀測(cè)內(nèi)碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運(yùn)放電路是否正常，A/D電路的線路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。
b檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
c未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。
d使用砝碼測(cè)試秤盤(pán)四腳秤量是否平均。(如不平均，請(qǐng)參照第九項(xiàng)進(jìn)行磨秤)
e請(qǐng)依照說(shuō)明書(shū)指示，做重量校正。
敲擊法:就是用比較法,試探法等進(jìn)行檢查時(shí)用小橡皮錘或手指輕輕敲擊儀表某些部位,使異常情況能再現(xiàn)而找出故障的方法,若儀表有虛焊或接觸不良，金屬化孔接觸電阻增大時(shí)可用敲擊法進(jìn)行檢查例如,有一儀表顯示末位時(shí)有翻動(dòng),用手敲擊外殼,翻動(dòng)現(xiàn)象隨之再現(xiàn),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)接地螺栓上的螺母松動(dòng),上緊,故障排除;又如,有一儀表打印時(shí)有途不打印的現(xiàn)象, 經(jīng)一陣敲擊后有時(shí)又能繼續(xù)打印,檢查發(fā)現(xiàn)儀表連接打印機(jī)的電纜中,靠近打印機(jī)插頭處已有一根導(dǎo)線斷開(kāi),接好后,打印正常。
