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圓盤熱鍍鋅刀片刺繩 圓盤刀片鐵絲網

鐵絲網圍欄這種網格結構簡練、美觀實用、便于運輸，安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他隔離柵*的優(yōu)點。
鐵絲網隔離柵經由鍍鋅、PVC熱縮粉末浸塑保護的焊接式卷網或片網，鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。 網片和立柱主要用特制的塑料卡子或高強度不銹鋼絲卡子連接，具有安裝方便、牢固等特點。水平雙線（間隔平均分布）的設計加強了圍網的堅固程度，而網線的波浪形狀則使圍網的外形更加美觀。卷式焊網在保持美觀的同時保證了更大程度的堅固與耐用。

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刺絲滾籠2012年《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用參考圖！
圖集規(guī)定：高鐵柵欄一改往日焊接鋼絲網柵欄、刺絲網柵欄等產品，改為防御性更強、壽命更長久的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護柵欄。詳細內容如下：
(1)、刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定，張開后形成蛇腹網狀，閉合后刀片刺繩圈徑為50cm，張開后每交叉圈安裝間距20cm，直徑不小于45cm。
(2)、高鐵刀片刺繩由沖切鋼板采用機械壓軋在鋼絲上成型，刀刺寬度22mm，兩刃垂直間距15mm，刀刺縱向間距34mm，芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的Q195鋼板沖切制作，芯絲由HPB300?6.5mm高線鋼絲加工。
(3)、高鐵刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用?2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定，支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其他跨度僅設置與立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。
(4)、刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。
刺絲滾籠、金屬網片防護柵欄、防護柵欄加密網、鐵路橋下防護柵欄共同組成高速鐵路沿線防護的必須材料。