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安平縣源諾金屬絲網(wǎng)制造有限公司
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隔音墻用于高速公路兩側(cè)降低噪音
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問(wèn)次數(shù)：1056更新時(shí)間：2017-01-12 15:18:18
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張麗娜
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產(chǎn)品介紹
隔音墻用于高速公路兩側(cè)降低噪音
高速公路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音墻。聲屏障（隔音墻）主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。
隔音墻用于高速公路兩側(cè)降低噪音
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。
高鐵聲屏障的特點(diǎn)：
隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途：
高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
高鐵聲屏障的技術(shù)參數(shù)：
1、隔聲量：46.3dB（A）；
2、吸聲系數(shù)：0.87；
3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn) zui大變形量29.5mm zui大殘余變量8.00mm
高鐵聲屏障的常見規(guī)格：
1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)× 寬× 厚）。
高鐵聲屏障所選用的立柱性能介紹：
1、制作工藝
1）科學(xué)選料，根據(jù)圖紙對(duì)H型鋼下料，確保精度；
2）底板下料由數(shù)控火焰切割完成，精度高；
3）底板的沖孔與焊接均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的工序。
2、防腐處理通過(guò)熱浸鍍鋅、噴塑進(jìn)行防腐處理，對(duì)吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝，保證了的防腐性能。
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