氣動執(zhí)行器 機械構造
GT、AT系列氣動執(zhí)行器是雙活塞齒條與齒輪轉動結構設計,分為雙作用與但作用(彈簧復位),適用于戶外或戶內各種不喊腐蝕性或的腐蝕性環(huán)境。
氣動執(zhí)行器 形成角度
標準的形成角度:0°~90° 可以調整士5°
120℃形成角度:0° ~120° 可以調整士5°
180℃形成角度:0° ~180° 可以調整士5°
氣動執(zhí)行器 操作介質
經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點溫度-20°(-4°F)
氣動執(zhí)行器 氣源壓力
zui大的氣源壓力為10bar(145psi)
常供給氣源壓力為yali2.5bar(36psi)~8bar(116psi)
氣動執(zhí)行器 操作溫度
SL為標準的溫度(密封材質為丁晴橡膠O型圈NBR)-20℃(-4°F)~+80℃(+176°F)
HL為高溫(密封材質為氟橡膠O型圈FPM)-15℃(+5°F)~+150℃(+300°F)
LT為低溫(密封材質為硅橡膠O型圈SILICON)-40℃(-40°F)~+80℃(+176°F)
對于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑
氣動執(zhí)行器 氣動閥門的一般問題及解決指南
故障現(xiàn)象 | 檢查項目 | 解決方法 |
氣動閥門不能動作 | 1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 | 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物 |
2.對執(zhí)行器單股供氣檢驗,是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉軸處漏氣等,拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內孔表面是否已損壞。 | 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞 | |
3.閥內喲雜志將球芯卡住 | 清楚雜質更換已損閥件 | |
4.手動操作執(zhí)行機構的手柄處在手動位置 | 將手柄扳到氣動自動位置 | |
5.管路扭曲、壓扁 | 糾正或更換管路 | |
6.介質或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結。 | 即使清楚冷凝水,增設除水設備 | |
氣動閥門動作遲緩爬行 | 1.氣源壓力不夠 | 增加氣源壓力,途中設置貯氣罐以減少壓力變動。 |
2.其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作 | 增設貯氣罐,增設空壓機,以減少壓力變動 | |
3.氣動執(zhí)行器扭矩過小 | 增大氣動執(zhí)行器規(guī)格 | |
4.閥門負載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 | 重新修配,調整閥門扭矩 | |
5.汽缸摩擦力變動大 | 進行合適的潤滑 | |
其它故障 | 1.閥門動作開始跳動,負載過大 | 增大氣動執(zhí)行器規(guī)格 |
2.閥門動作結束時跳動,動作太快,慣性能量過大 | 增設調速閥或外部緩沖 | |
回信號無信號 | 信號電源線路、短路、斷路 | 1.維修電源線路 |
2.重新調整凸輪至正確位置 | ||
3.更換微動開關 |