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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2018-09-10 15:57:47瀏覽次數(shù):503次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線伊藤YT300EW型號(hào)柴油發(fā)電電焊機(jī) 車速測(cè)速儀
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伊藤動(dòng)力YT300EW原裝正品 車速測(cè)速儀
伊藤YT300EW直銷報(bào)價(jià)
現(xiàn)代逆變技術(shù)的種類很多,可以按照不同的形式進(jìn)行分類。其主要的分類方式如下:(1)按逆變器輸出交流的頻率,可以分為工頻逆變、中頻逆變和高頻逆變。工頻逆變一般指50Hz~60Hz的逆變器,中頻逆變的頻率一般為400Hz到十幾Hz;高頻逆變器的頻率則一般為十幾KHz到幾MHz。通常,在現(xiàn)代高頻開(kāi)關(guān)電源領(lǐng)域,500KHz以上才算是高頻,但是在逆變領(lǐng)域,有時(shí)功率較大的情況下,20KHz的超音頻即被認(rèn)為是高頻.(2)按逆變器輸出的相數(shù),可分為單相逆變、三相逆變和多相逆變。(3)按逆變器輸出能量的去向,可分為有源逆變和無(wú)源逆變。柴油發(fā)電機(jī)的停機(jī)
1、逐步卸去柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載,隨時(shí)調(diào)正發(fā)電機(jī)電壓。
2、當(dāng)降至30%負(fù)載時(shí),斷開(kāi)負(fù)載斷路器。
3、柴油發(fā)電機(jī)滅磁,轉(zhuǎn)動(dòng)集控臺(tái)上滅磁開(kāi)關(guān),使之滅磁。
4、柴油發(fā)電機(jī)降速,停車。
5、清潔柴油發(fā)電機(jī)并作下次開(kāi)機(jī)的準(zhǔn)備工作。
產(chǎn)品型號(hào) | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負(fù)載 | 0.6 |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級(jí) | F |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
排量(ml) | 875 |
缸徑×沖程(mm) | 88×72 |
壓縮比 | 0.834027778 |
額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型號(hào) | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴(yán)寒)輕柴油 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 870×630×800 |
凈重(kg) | 239 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
采用日本進(jìn)口發(fā)電電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊兩用機(jī)
伊藤YT300EW直銷報(bào)價(jià)機(jī)器特點(diǎn)如下:
1、一機(jī)雙用,性能,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
2、同步使用,負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。
3、焊接優(yōu)良,采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。
前面介紹的幾種并網(wǎng)方式都是針對(duì)具有自起動(dòng)能力的水平軸雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同期并網(wǎng)方式,對(duì)于垂直軸型的雙饋機(jī)組(又稱達(dá)里厄型風(fēng)力機(jī))由于不具備自啟動(dòng)能力,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在靜止?fàn)顟B(tài)下的起動(dòng)可由雙饋電機(jī)運(yùn)行于電動(dòng)機(jī)工況來(lái)實(shí)現(xiàn)。
如圖(2-13)所示,為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)起動(dòng)在轉(zhuǎn)子繞組與轉(zhuǎn)子側(cè)變頻器之間安裝一個(gè)單刀雙擲開(kāi)關(guān)K3,在進(jìn)行并網(wǎng)操作時(shí),首先操作K3將雙饋發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)電阻短路,然后閉合K1連接電網(wǎng)與定子繞組。
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