工程項(xiàng)目——鐵路制動(dòng)缸清洗系統(tǒng)
【簡(jiǎn)單介紹】
【詳細(xì)說(shuō)明】
【清洗對(duì)象】
◆ 鐵路列車(chē)各型制動(dòng)缸分解后的零部件
◆ 制動(dòng)缸體
◆ 制動(dòng)缸前蓋、后蓋
◆ 制動(dòng)缸鞲鞴
◆ 彈簧
【清洗原理】
臟污工件放置在清洗機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)上并隨轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn),利用加熱系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫高壓水基除油清洗劑,以27M3~45M3/h的循環(huán)大流量,通過(guò)工件室內(nèi)上、下、左、右四個(gè)方向的數(shù)十個(gè)多維噴嘴,從四個(gè)方向高速?lài)娚涞叫D(zhuǎn)的工件上,快速剝離工件表面的油垢、泥垢及其它雜質(zhì),清洗后的水溶液流到清洗機(jī)底部,再經(jīng)過(guò)過(guò)濾和預(yù)熱重新進(jìn)入清洗程序,反復(fù)使用。清洗結(jié)束以后,利用加熱系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)產(chǎn)生的干凈熱水,通過(guò)工件室內(nèi)多個(gè)方向的霧化漂洗噴嘴,從多個(gè)方向噴射到旋轉(zhuǎn)的工件上,快速清除工件表面上殘留的少量清洗劑及其它雜質(zhì),對(duì)工件實(shí)行*的干凈的清洗。
以8M412-SY為例,每套工裝每次可以清洗2套制動(dòng)缸,每次清洗過(guò)程需時(shí)12min,每天按二班工作制,每天可以清洗160套制動(dòng)缸,每年按250天計(jì)算,每年可以清洗40000套制動(dòng)缸解體部件。
清洗效果好,*可以滿(mǎn)足用戶(hù)的工藝要求實(shí)現(xiàn)了工件的快速自然干燥零部件清洗的綜合成本較低
工件裝卸方便
工件承載轉(zhuǎn)盤(pán)與門(mén)設(shè)計(jì)在一起,門(mén)與工件一起可以隨時(shí)停留在任何位置,很方便用吊具整體裝卸工件。
【應(yīng)用案例】
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