汽車傳動(dòng)軸總成靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、汽車傳動(dòng)軸總成靜扭矩試驗(yàn)機(jī)、汽車傳動(dòng)軸總成屈服扭矩試驗(yàn)機(jī)、汽車傳動(dòng)軸總成抗扭強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、汽車傳動(dòng)軸總成靜扭轉(zhuǎn)扭矩試驗(yàn)機(jī)、汽車傳動(dòng)軸總成靜扭矩試驗(yàn)臺(tái)

汽車傳動(dòng)軸總成屈服扭矩試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

汽車傳動(dòng)軸總成屈服扭矩試驗(yàn)機(jī)主要用于機(jī)車傳動(dòng)軸總成、貨車傳動(dòng)軸總成、老年代步車傳動(dòng)軸總成、鐵路車輛傳動(dòng)軸總成、汽車傳動(dòng)軸總成等零部件傳動(dòng)軸總成在室溫下靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、靜扭矩、屈服扭矩等力學(xué)性能的檢測(cè)。濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)各種力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備，歡迎廣大需求客戶！

中創(chuàng)汽車傳動(dòng)軸總成屈服扭矩試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：

靜扭試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩可按公式（1）或（2）計(jì)算，也可按設(shè)計(jì)要求確定。
    a）安裝齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的汽車用轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成的靜扭試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩按公式（1）計(jì)算。
                            Mj=2FrS/ηp…………………………（1）
    式中：Mj——靜扭試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩值， Nm；
          F——轉(zhuǎn)向器的額定輸出力，N；
          ηp——轉(zhuǎn)向器的平均正傳動(dòng)效率值，建議取0.75；
          r——齒輪的節(jié)圓半徑，m；
          S——安全系數(shù)，取3。
    b）其它汽車轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成的靜扭試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩按公式（2）計(jì)算。
                            Mj=2M0S/iωηp………………………（2）
    式中：Mj——靜扭試驗(yàn)轉(zhuǎn)矩值， Nm；；
          M0——轉(zhuǎn)向器的額定輸出轉(zhuǎn)矩，Nm，額定輸出轉(zhuǎn)矩大于1700 Nm者；以1700Nm計(jì)算；
          iω——轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比；
          ηp——轉(zhuǎn)向器的平均正傳動(dòng)效率值，建議取0.70；
          S——安全系數(shù)，取3。

3.試驗(yàn)后，檢查樣品的損壞情況。

4.測(cè)量誤差下大于2％。

汽車傳動(dòng)軸總成屈服扭矩試驗(yàn)機(jī)滿足參數(shù)：

扭矩量程：30000Nm

扭矩測(cè)量范圍：30000Nm；

扭矩zui小讀數(shù)值： 1Nm

試驗(yàn)扭矩分辨率 1/±300000

扭矩示值相對(duì)誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）

扭矩重復(fù)性相對(duì)誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）

轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍 0-10000°

轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）

扭角(小角度測(cè)量)顯示zui小分辨率：0.0001°

轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值：0.01°

試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：0.05-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無(wú)級(jí)調(diào)速

扭轉(zhuǎn)速度示值相對(duì)誤差：≤±1% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）

扭轉(zhuǎn)速度示值重復(fù)性誤差：≤1.0%

具體詳細(xì)的請(qǐng)咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司，在購(gòu)買時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)"這個(gè)品牌