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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司

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PWS車(chē)軸垂直彎曲和車(chē)架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列

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更新時(shí)間:2023-03-20 11:48:01瀏覽次數(shù):209次

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PWS車(chē)軸垂直彎曲和車(chē)架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車(chē)軸長(zhǎng)度不大于2米載貨汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車(chē)零部件(如副車(chē)架等)的彎曲疲勞的測(cè)試。}

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1、PWS車(chē)軸垂直彎曲和車(chē)架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列系列廣泛應(yīng)用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周勞等試驗(yàn)。

2、500kN疲勞機(jī)是我公司研制的系列試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車(chē)零部件(如車(chē)架、副車(chē)架等)彎曲疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。試驗(yàn)臺(tái)架的組成和布局如下圖1所示。

3、該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于20T、車(chē)軸長(zhǎng)度不大于2米載貨汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。

4、同時(shí)該設(shè)備具備一定范圍內(nèi)的通用性,也可用于其他汽車(chē)零部件(如副車(chē)架等)的彎曲疲勞的測(cè)試。

5、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均選用同類(lèi)產(chǎn)品的牌產(chǎn)品,****了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,試驗(yàn)機(jī)的整體性能與****產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

PWS車(chē)軸垂直彎曲和車(chē)架側(cè)滑疲勞試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品參數(shù)

1、靜態(tài)試驗(yàn)力:±500kN(兩個(gè)±250kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±350kN;動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:不大于±1%。

3、作動(dòng)器行程:±100mm,示值精度±0.5%。

4、頻率范圍:0.01—10Hz ,長(zhǎng)時(shí)工作頻率0~10Hz。<(±3mm 8 Hz)

5、位移測(cè)量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測(cè)量分辨率(磁致位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計(jì)數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負(fù)荷、位移、變形控制方式,主要試驗(yàn)波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);

10、試驗(yàn)高度空間:1000mm

11、龍門(mén)內(nèi)寬:3000mm。

12、外形尺寸:約2200*3800*2800。

山東車(chē)軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

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