預(yù)制聚氨酯保溫管價(jià)格
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
預(yù)制聚氨酯保溫管價(jià)格,計(jì)算聚氨酯暖氣保溫管價(jià)格
聚氨酯暖氣保溫管聚氨酯保溫管道也稱直埋保溫管道由輸送介質(zhì)的,工作鋼管、聚氨酯保溫層、塑料外護(hù)管,通過設(shè)備依次向外結(jié)合而成。
由于聚氨酯含有強(qiáng)極性氨基甲酸酯基團(tuán),調(diào)節(jié)配方中NCO/OH的比例,可以制得熱固性聚氨酯和熱塑性聚氨酯的不同產(chǎn)物。按其分子結(jié)構(gòu)可分為線型和體型兩種。體型結(jié)構(gòu)中由于交聯(lián)密度不同,可呈現(xiàn)硬質(zhì)、軟質(zhì)或介乎兩者之間的性能,具有高強(qiáng)度、高耐磨和耐溶劑等特點(diǎn)。
在高鐵防水施工中,通常使用以“聚脲材料”做成的涂層。它不僅具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能,而且在施工效率*,一次施工即可達(dá)到設(shè)計(jì)厚度,還不受環(huán)境溫度、濕度影響,可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型,*了無碴軌道的苛刻要求,而生產(chǎn)聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。
鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管
鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管保溫結(jié)構(gòu)依據(jù)滑動方式不同可分為兩大類:
1、內(nèi)滑動式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。內(nèi)滑動型保溫鋼管是由輸送介質(zhì)的鋼管+復(fù)合硅酸鹽或微孔硅酸鈣+硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料+外套鋼管+玻璃鋼殼防腐保護(hù)層結(jié)構(gòu)構(gòu)成。各種管件節(jié)點(diǎn)保溫處理技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠。
2、外滑動式:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。
外滑動式保溫鋼管結(jié)構(gòu)形式
1、內(nèi)鋼管
2、富鋅底漆
3、滑動導(dǎo)向支架
4、耐高溫玻璃棉
5、鋁箔反射層
6、空氣保溫層
7、外套鋼管
8、外套鋼管防腐層
鋼套鋼復(fù)合保溫鋼管是地下直埋管道中的一種,采用沒有混凝土結(jié)構(gòu)的情況下也可以進(jìn)行地下直埋的方式,即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進(jìn)行,從而降低了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道的安全性,可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應(yīng)用,尤其適用于高溫蒸汽管道項(xiàng)目。使用溫度可達(dá)150℃-450℃。管道端口一般選用薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前或施工中進(jìn)入潮氣或水。保溫材料多層錯(cuò)縫包扎,有效減少了熱損失,同時(shí)在外套表面采取控制措施,防止冷橋的產(chǎn)生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經(jīng)濟(jì)合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結(jié)構(gòu)合理,安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時(shí)排出潮濕氣體,又可作為日常運(yùn)行的報(bào)警信號管。管道的熱補(bǔ)償采用優(yōu)質(zhì)波紋管補(bǔ)償器,并將其裝設(shè)在套管內(nèi),做成直埋形式,無須設(shè)置觀察井,施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),該產(chǎn)品用鋼管做外防護(hù)層,具有強(qiáng)度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
聚氨酯暖氣保溫管
在中、小口徑的熱輸原油或供暖管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~120℃。這種材料質(zhì)地松軟,為提高其強(qiáng)度,在隔熱層外面加敷一層高密度,形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。 利用高壓成套聚氨酯發(fā)泡設(shè)備對鋼管外表面進(jìn)行拋丸除銹處理和外護(hù)管內(nèi)表面電暈處理工藝,提高保溫管的粘接性能。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。聚氨酯泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。
聚氨酯保溫鋼管優(yōu)勢特點(diǎn):
1、降低工程造價(jià)
據(jù)有關(guān)部門測算,一般情況下聚氨酯保溫鋼管可以降低工程造價(jià)的25%(采用玻璃鋼做保護(hù)層)和10%(采用高密度做保護(hù)層)左右。
2 、熱損耗低,節(jié)約能源
聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、防腐蝕、絕緣性能好,使用壽命長
由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國外資料介紹,使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
3預(yù)制直埋保溫鋼管性能優(yōu)點(diǎn)編輯
預(yù)制直埋保溫鋼管較之傳統(tǒng)的鋼管保溫方式具有十分突出的優(yōu)點(diǎn):
1、預(yù)制直埋保溫鋼管不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,有利于環(huán)境保護(hù),減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管施工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場接頭,可以縮短工期約50%以上。
2、保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,*運(yùn)行可節(jié)約大量能源,顯著降低能源成本。
3、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價(jià)低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入地下凍土。
5、使用壽命可達(dá)30-50年,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。
6、可設(shè)置報(bào)警系統(tǒng),自動檢測管網(wǎng)滲漏故障,準(zhǔn)確指示故障位置并自動報(bào)警。
4保溫鋼管的應(yīng)用編輯
聚氨酯暖氣保溫管保溫管特點(diǎn)
保溫管道廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng), 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、*空調(diào)通風(fēng)管道、市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全 可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和管端的防水問題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的*技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有顯著的 社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。高溫預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù),標(biāo)志著中國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng) 進(jìn)入了新的起點(diǎn)。?
保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成, 其特征是:還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù) 制直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和
管端的防水問題。?
聚氨酯暖氣保溫管主要由四部分 組成。
(1)工作鋼管:根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋 弧螺旋焊接鋼管。
(2)保溫層:采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
(3)保護(hù)殼:采用高密度
或玻璃鋼。
(4)滲漏報(bào)警線 :制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí),在靠近鋼管的保溫層中,埋設(shè)有報(bào)警線,一旦管道某處發(fā)生滲漏,通過警報(bào)線的傳導(dǎo),便可在 檢測儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
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