SDS（R）系列單雙向射流式通風機是本公司聯(lián)合上海交通大學，借鑒日本、德國等國家先進技術，經(jīng)本公司消化、吸收、創(chuàng)新，研發(fā)成功的新產品。設計的風機具有高能效、低噪聲、安裝簡便可靠、選擇范圍廣等特點，廣泛應用于各地設施， 特別是公路隧道中。

SDS（R）系列單雙向射流式通風機分單向運轉和可逆式運轉兩大類，每大類9種機號（6.3#~16#），每種機號因安裝角不同又可分成多種規(guī)格，最大推力可達3500N，對于任一工況都可選擇出一種運行于高效率、低噪聲的風機。SDS系列射流式通風機采用先進的制造工藝，風機質量得到了保證。機殼法蘭均采用專用機床旋壓翻邊成型，風筒（葉輪段）經(jīng)過機加工和精加工， 既保證了風筒內壁的圓度、同軸度及強度，又滿足了葉輪的間隙要求，風筒內外表面經(jīng)熱浸鍍鋅或等效涂裝處理，外形美觀、防腐性能良好。風機輪轂及葉片均采用日本引進的全自動數(shù)控鏜銑加工中心加工成鑄模腔，分別在高（低）壓鑄造機進行鋁合金高低壓成型。該類產品得到了鐵路隧道、水利工程中心、公路隧道等用戶的*：該類風機各項技術指標、耐腐蝕性、可靠性、經(jīng)濟性等技術、質量要求和經(jīng)濟指標*能適應各類工程的使用。

不通風的各類地下設施均會聚集污染氣體，對人體造成傷害，特別是汽車隧道，隨著車流量的增加，產生的尾氣越來越多，對人類和發(fā)動機造成的影響與日俱增。因此，我們需要用機力將隧道內的尾氣排除，輸入新鮮空氣。

SDS系列射流式通風機就是專為隧道工程設計的一款風機，不同長度的隧道選擇不同配置的機組，使隧道內的污染物達到允許值以下。汽車產生的污染物主要有CO、NO、NO2、NO3等。目前國際普遍采用WHO世界衛(wèi)生組織的推薦值，即NO2代替CO值作為通風控制的重要參數(shù)。