絕緣油真空過濾機(jī)生產(chǎn)廠家
用途:ZWB型系列濾油機(jī)能快速脫除絕緣油液中的水份、氣體、雜質(zhì) ,降低介損,提高油的絕緣性能和油品質(zhì)量。能有效保證電力設(shè)備正常運(yùn)行,避免事故發(fā)生。
特點(diǎn):本機(jī)能夠滿足安裝或檢修現(xiàn)場對變壓器本體抽真空,并同時完成對變壓器油的脫氣、脫水處理,縮短了油處理工期。它集油液的精密過濾、高效脫水、脫氣、真空立體蒸發(fā)技術(shù)和自動化控制技術(shù)于一體,操作簡單、運(yùn)行安全、可靠。
1、過濾精度高、納污量大、能除去油中的細(xì)微懸浮顆粒物。
2、的脫氣、脫水材料,其蒸發(fā)面積比常規(guī)材料大數(shù)百倍。
3、本機(jī)具有小型高效、移動方便的特點(diǎn),特別適合于現(xiàn)場帶電作業(yè)。
4、該系統(tǒng)采用*的模糊油溫裝置,可任意設(shè)置油溫上下限,使油溫實(shí)現(xiàn)區(qū)間控制。
5、自動化程度高,油位實(shí)現(xiàn)自動控制和自動保護(hù),安全可靠,操作簡單、方便。
工作原理:濾油機(jī)工作時,油液在內(nèi)外壓差的作用下經(jīng)入口進(jìn)入初濾器,大顆粒雜質(zhì)被濾除,油液經(jīng)多級紅外線加熱后,進(jìn)入特制個性化的真空分離器中,在真空分離器中先形成霧狀,再形成膜狀,使其在真空中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍,油中的水分在高熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水蒸氣,首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后,進(jìn)入冷卻器中再次冷卻,冷凝水進(jìn)入儲水器中排出,經(jīng)兩次冷凝除濕后的氣體,*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液,經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓,經(jīng)過濾后,凈油從出油口排出,完成整個凈油過程。
1、過濾系統(tǒng):
本機(jī)采用多級漸進(jìn)加密過濾設(shè)置。
2、加熱系統(tǒng):
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器、超溫保護(hù)器等部分組成;待處理油液在壓力作用下,油液流過加熱器進(jìn)行熱交換加熱,加熱管表面熱負(fù)荷為1.5w/c㎡,通過加熱使其油中水分處于沸騰有利下一步蒸發(fā)。溫度控制器能實(shí)時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度,并控制加熱器在一個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作;當(dāng)加熱器溫度超過保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時,超溫保護(hù)器工作而切除加熱器的運(yùn)行,保障設(shè)備、人員的安全。
3、真空系統(tǒng):
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝冷卻器等部分組成。真空分離器內(nèi),有與型號相配的蒸發(fā)單元,從幾何級提高了蒸發(fā)面積,保證油液有充分蒸發(fā)面,根據(jù)氣體流動特性有利于氣體快速被真空源抽出。真空泵抽速能力是蒸發(fā)出水蒸汽、析出的氣體量兩倍以上從而保證油液不被二次污染,同時確保系統(tǒng)處于一個極低氣壓狀態(tài)下工作。
4、自動控制、保護(hù)系統(tǒng):
自動控制系統(tǒng)由傳感器、電機(jī)、電磁閥、控制元件、保護(hù)元件等部分組成。
1)、當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時,溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作,反之可進(jìn)行加熱工作;
2)、當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值(出廠設(shè)置為65℃)超溫保護(hù)發(fā)出信號加熱器停止工作;
3)、進(jìn)油量由旁路閥和調(diào)節(jié)電磁閥形成控制,當(dāng)進(jìn)油量過大升限油位時,調(diào)節(jié)電磁閥關(guān)閉本機(jī)停止進(jìn)油,反之進(jìn)油電磁閥開啟;
4)、壓力控制器出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.4Mpa,達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作并報警;
5、冷卻、冷凝系統(tǒng):
由冷凝器、冷卻器、儲水器等部分組成。
真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體,首先經(jīng)冷凝器降溫除濕后,進(jìn)入其內(nèi)有阻滯交換介質(zhì)的冷卻器中再次冷卻,被還原的冷凝水進(jìn)入儲水器中排出,經(jīng)兩次冷凝除濕后的干燥氣體,*后由真空泵排向空中,從而保護(hù)真空泵。
指標(biāo)名稱 | 型號 單位 | ZWB-30 | |||||||
流量 | L/H | 1800 | |||||||
真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.098 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||
工作時間 | H | 4000 | |||||||
工作溫度 | ℃ | 20-80 | |||||||
連續(xù)工作時間 | H | 150 | |||||||
工作電源 | 380V/50Hz(或根據(jù)用戶要求) | ||||||||
工作噪聲 | Db(A) | ≤75 | |||||||
加熱功率 | KW | 18 | |||||||
總功率 | KW | 21 | |||||||
進(jìn)出管徑 | mm | 25 | |||||||
處理后油指標(biāo) | |||||||||
擊穿電壓 | ≥45-70KV | ||||||||
含氣量 | ≤0.1% | ||||||||
過濾精度 | ≤5um | ||||||||
油中含水量 | 5~8ppm |
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絕緣油真空過濾機(jī)生產(chǎn)廠家
變壓器絕緣油產(chǎn)生水和雜質(zhì)的原因
- 電器絕緣油的主要功能是冷卻和絕緣,還具有消滅電路切斷時產(chǎn)生的電弧作用。
- 變壓器油在熱電場的作用下,油與氧氣接觸逐漸被氧化生成各種氧化物及醇,醛,酸等形成不溶性膠質(zhì),油泥沉淀析出。這些酸性物質(zhì)降低變壓器的絕緣性能,因此變壓器油必須過濾處理。
- 水,氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水,氣體(飽和點(diǎn)以下)存在大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中,而游離水,氣體(飽和點(diǎn)以上)存在許多油液中。
- 由于系統(tǒng)滲漏,密封不嚴(yán),油液長期處于熱負(fù)荷,開放式儲油等原因空氣中的水份,氣體沉降于油中,導(dǎo)致油中含水,氣體。
變壓器絕緣油產(chǎn)生水和雜質(zhì)的處理方法
- 用老式的板框式濾油機(jī)處理,這種設(shè)備過濾原理是用濾紙過濾,經(jīng)過多次處理后才能達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),主要原因是濾紙只能吸收部分水份,處理精度相對較低,而且操作比較麻煩,需要不斷的更換濾紙。
- 新型變壓器油絕緣油除去水分雜質(zhì)設(shè)備,它的真空加熱脫水功能技術(shù)*,過濾精度高,無需耗材用量,而且操作簡單人性化,對變壓器油處理完畢后還可以對油液進(jìn)行真空注油,一舉多得。
絕緣油真空過濾機(jī)濾芯的保養(yǎng)與清洗
- 該機(jī)主要采用機(jī)械過濾方式,并逐級減小濾網(wǎng)密度,達(dá)到提高過濾精度的目的。由此可見在設(shè)備工作過程中,*級過濾易于被雜質(zhì)堵塞,此時會出現(xiàn)進(jìn)油量小于出油量,進(jìn)油速度慢。
- 處理辦法:撤出一級過濾上蓋,將濾網(wǎng)取出,用清潔油(煤油或汽油)清洗后,即可還原工作。
- 識別二級過濾與精密濾芯,是否應(yīng)該清洗,則須注意過濾器上面的壓力表。當(dāng)過濾器壓力表值達(dá)到0.3Mpa時,停止設(shè)備運(yùn)行,同時拆下上面的螺絲,取掉上蓋。
- 濾芯是螺紋接口,可旋轉(zhuǎn)取出濾芯。
- 用干凈相同型號的清潔油(或汽油)進(jìn)行清洗,可配合軟毛細(xì)刷來刷濾芯表面(濾芯表面可扒開清洗),完畢之后,推薦使用空壓機(jī)對準(zhǔn)濾芯螺紋口處,從里向外吹氣這樣有助于濾芯清洗的更干凈。
- 清洗完畢,將各部件還原,并檢查螺絲鏈接是否牢固。
合理選用與布置濾油機(jī)
按濾油機(jī)所實(shí)現(xiàn)的主要功能布置它們在液壓系統(tǒng)中不同的位置,防止侵入,保持系統(tǒng)內(nèi)部清潔和元件隔離。
(1)防止侵入
進(jìn)入油箱的空氣需經(jīng)過空氣濾。從空氣中清除污染物,往往比從油中清除它要容易。
保證油箱是密封的,所有交換空氣都經(jīng)過一個口(或大型系統(tǒng)中兩個口)進(jìn)入。該入(堵)口須配裝一個通氣過濾器。該通氣濾油機(jī)設(shè)計成從空氣中去除3μm以上的顆粒。所有進(jìn)入系統(tǒng)的油液在他們加到系統(tǒng)之前應(yīng)穿過一個高效濾油機(jī)。這往往通過配裝一個帶有直接在泵的下游的濾油機(jī)的輸油車,然后用一個快換接頭(一半裝在油箱上,一半裝在出油軟管上)使油液被壓力泵壓入油箱來實(shí)現(xiàn)。另一種方法是油罐車的輸油泵出油口裝有過濾器,快換接頭聯(lián)結(jié)油車與油箱,油液經(jīng)泵加壓后注入油箱。第三種方法是用循環(huán)泵作為灌油泵,用旁環(huán)路中的濾油機(jī)除凈液壓油中的雜質(zhì)。
(2)保持系統(tǒng)清潔度
在系統(tǒng)回路中有三個部位應(yīng)該布置除去雜質(zhì)的濾油機(jī):壓油管路、回油管路與吸油管路。安裝在壓油管路上齒輪泵總要產(chǎn)生某些氣蝕屑。因此,在中、低壓系統(tǒng)的壓力油管路上,常安裝各種型式的精密濾油機(jī)。用以保護(hù)精密液壓元件或者防止小孔、縫隙堵塞。這樣安裝的過濾器應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降不應(yīng)超過0.035MPA,并應(yīng)該有旁路或者堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防止濾油機(jī)堵塞造成故障或者濾芯損壞。對于帶有伺服閥或者比例閥的系統(tǒng),應(yīng)始終使用高壓濾油機(jī)而不論泵的類型和壓力如何。
粗濾油機(jī)通常安裝在泵的吸油管路上,并應(yīng)該有旁路或者堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防止濾油機(jī)堵塞造成故障或者濾芯損壞,進(jìn)油口需浸沒在油箱液面以下,用以保護(hù)泵以及防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)。此濾油機(jī)的通油能力應(yīng)該大于液壓泵流量的兩倍以上,并須經(jīng)常進(jìn)行清洗,其壓力差不得超過0.01~0.035Mpa。
在高壓系統(tǒng)的壓力油管路上安裝濾油機(jī),就要求其濾芯有足夠的強(qiáng)度,從而加大了濾油機(jī)的尺寸與重量。這時,也可將濾油機(jī)安裝在回油管路上,對液壓元件起到間接的保護(hù)作用。
售后服務(wù)
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