驅(qū)動方式柴油 輸送介質(zhì)清水 功率32-281 流量1L/S-150L/S 揚(yáng)程30-200
油機(jī)消防泵停用期間如何保養(yǎng)：
經(jīng)常使用會保持柴油發(fā)動機(jī)部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動機(jī)安全可靠地起動。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動一次，輕載較小的或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測系統(tǒng)是否正常并通過計算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。
柴油機(jī)消防泵的進(jìn)出管指的是進(jìn)水管和出水管，其進(jìn)出管并不是隨便設(shè)計，具有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，且該標(biāo)準(zhǔn)也是有依據(jù)的，其中：
1、進(jìn)水管的標(biāo)準(zhǔn)：1)進(jìn)水管≧2條，以保證當(dāng)其中一條損壞或檢修時，能通過備用水管保證消防泵的正常運(yùn)作；
2)進(jìn)水管的設(shè)計：當(dāng)直徑小于DN250時，其宜為1.0m/s~1.2m/s；當(dāng)直徑大于DN250時，宜為1.2m/s~1.6m/s；
3)進(jìn)水管上應(yīng)設(shè)置明桿閘閥或帶自鎖裝置的蝶閥，但當(dāng)設(shè)置暗桿閥門時應(yīng)設(shè)有開啟刻度和標(biāo)志；當(dāng)管徑超過DN300時，宜設(shè)置電動閥門。
2、出水管的標(biāo)準(zhǔn)：
1）出水管≧2條，且輸水管與消防給水環(huán)狀管網(wǎng)連接，當(dāng)其中一條輸水管檢修時，其余輸水管應(yīng)仍能通過全部消防給水設(shè)計；
2）消防泵出水管上應(yīng)設(shè)置止回閥、明桿閘閥；當(dāng)采用蝶閥時，應(yīng)帶有自鎖裝置；當(dāng)管徑超過DN300時，宜設(shè)置電動閥門；
3）消防泵出水管的設(shè)計：當(dāng)直徑小于DN250時，其宜為1.5m/s~2.0m/s；當(dāng)直徑大于DN250時，宜為2.0m/s~2.5m/s。
柴油機(jī)水泵泛指以柴油機(jī)為動力，泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動，具有合理的結(jié)構(gòu)，效率高，汽蝕性能好，振動小，噪聲低，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。
油機(jī)泵特點(diǎn)
1、自動起動
柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動信號后，在5-15秒內(nèi)能自動起動并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；
2、自動充電
蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動充電，保證機(jī)組的順利起動；
3、自動報警
對柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動報警保護(hù)，在超速時報警并停機(jī)；
4、自動預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；
5、直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動時間縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；
6、其他報警輸出
用戶亦可要求設(shè)置其他報警輸出。
柴油機(jī)泵操作要求
在準(zhǔn)備起動柴油機(jī)水泵時，檢查所有設(shè)備的安裝情況，按下列要求進(jìn)行啟動：
從加油口向柴油機(jī)和水泵懸架內(nèi)注入機(jī)油，并用油尺檢查油位，符合要求高度；
從膨脹水箱向柴油機(jī)內(nèi)加入冷卻水，水位到2/3膨脹水箱高為宜；
在油箱內(nèi)裝入柴油，壓動排氣手壓泵，讓柴油通過過濾器進(jìn)入機(jī)內(nèi)；
連接水泵進(jìn)出口管道及閘閥，關(guān)閉出水管路的閘閥，出口壓力表和真空壓力表；
向水泵及進(jìn)水管或真空引水，并排空內(nèi)部空氣；
打開外循環(huán)冷卻水閥門；
在進(jìn)口閥門全開，出水閥門關(guān)閉情況下，起動柴油機(jī)水泵，當(dāng)柴油機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后再逐漸打開出水管路上的閥門，并調(diào)節(jié)到所需的工況。
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