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風力發(fā)電機組溫度監(jiān)測系統(tǒng)安裝/風力發(fā)電機組無線測溫系統(tǒng)廠家

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更新時間：2022-11-29 17:15:49瀏覽次數(shù)：368次

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風力發(fā)電機組溫度監(jiān)測系統(tǒng)安裝/風力發(fā)電機組無線測溫系統(tǒng)廠家風力發(fā)電機工作的自然環(huán)境比較惡劣，很容易出現(xiàn)故障，這就需要對其運行狀態(tài)進行監(jiān)控，并且對風力發(fā)電機的故障進行診斷。在風力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的過程中，風力發(fā)電機組的單機容量越來越大，也提高了風機設(shè)備的自動化程度和復(fù)雜程度，造成風機故障率不斷升高。我公司對風力發(fā)電機的工作機理和常見故障進行了簡要的分析，并......

詳細介紹

風力發(fā)電機組溫度監(jiān)測系統(tǒng)安裝公司，

一、風力發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測診斷：

要及時預(yù)測和診斷風力發(fā)電機的故障，就需要對風力發(fā)電機的運行參數(shù)進行監(jiān)測，風力發(fā)電機的監(jiān)測參數(shù)包括特定信號、負荷參數(shù)信號、機械振動信號、風機非電量參數(shù)、風機電量參數(shù)等。應(yīng)該對運行噪音、電功率輸出、發(fā)電機電流、塔架扭矩和彎矩、齒輪箱振動、主軸承振動、機艙加速度、偏航位置、轉(zhuǎn)子相位和頻率、轉(zhuǎn)子彎矩和軸扭距、槳距角、風向、風速。風力發(fā)電機的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)主要包括以下電參數(shù)監(jiān)測、溫度監(jiān)測、應(yīng)變監(jiān)測、油液監(jiān)測，和振動監(jiān)測。

電參數(shù)監(jiān)測：作為風力發(fā)電機機組的一項重要性能指標，風力發(fā)電機組對電網(wǎng)的適應(yīng)能力及其發(fā)電性能都可以通過各項電參數(shù)進行反應(yīng)，因此可以通過對變槳、變流等子系統(tǒng)的電參數(shù)進行監(jiān)測來對整個風力發(fā)電機的運行狀態(tài)進行了解。

溫度監(jiān)測：在對風機的電氣元件和電子元件進行診斷時，可以使用溫度監(jiān)測的方法。如果設(shè)備存在過負荷或者劣化的現(xiàn)象，其運行故障可以通過溫度值進行直觀的反映。因此在風力發(fā)電機組的很多設(shè)備中安裝了溫度傳感器，對其運行狀態(tài)進行監(jiān)測，例如齒輪箱、變流器、發(fā)電機等。

應(yīng)變監(jiān)測：要被風力發(fā)電機組的低速軸轉(zhuǎn)距和結(jié)構(gòu)載荷，進行監(jiān)測可以使用應(yīng)力傳感器，其能夠預(yù)計風機的壽命，并進行設(shè)計驗證。光纖應(yīng)力傳感器是當前比較可靠的風力發(fā)電機組應(yīng)力測試設(shè)備，其具有較高的靈敏度和較強的抗電磁力，而且體積較小，具有耐環(huán)境性能。

油液監(jiān)測：通過檢測被監(jiān)測設(shè)備的液壓油性能和潤滑油性能，主要是對其由內(nèi)膜謝科里的情況進行監(jiān)測，能夠?qū)υO(shè)備內(nèi)部零部件的磨損信息和潤滑信息進行了解，這種狀態(tài)監(jiān)測方法被稱為油液監(jiān)測。當前的油液分析技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全過程監(jiān)測，也就是從機械零部件的磨合階段開始對其進行監(jiān)測，直至其嚴重磨損階段。油液監(jiān)測鐵屑檢查和油液品質(zhì)檢查兩個方面，如有需要也可以進行油溫檢查和油濾壓降檢查。油液分析對于風電機組狀態(tài)監(jiān)測的作用主要在于對被潤滑工件的質(zhì)量進行監(jiān)測、對潤滑油的質(zhì)量進行監(jiān)測?？梢允褂孟热釉匐x線分析的方法來進行風電機組的油液分析，如果條件允許也可以使用商業(yè)化的在線油液監(jiān)測系統(tǒng)。
振動監(jiān)測：

振動監(jiān)測在風力發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測中應(yīng)用的比較普遍，故障的特征往往要通過振動信號表現(xiàn)出來，不同的振動頻率與不同的故障存在對應(yīng)關(guān)系，因此可以根據(jù)振動信號的變化來了解機械狀態(tài)的變化。對于結(jié)構(gòu)共振、轉(zhuǎn)軸橫向裂紋、旋轉(zhuǎn)喘振和失速、油膜震蕩、動靜件摩擦、軸系不對中、軸承松動、轉(zhuǎn)軸彎曲、轉(zhuǎn)子不平衡等故障都可以通過振動檢測來進行診斷。可以使用在線振動監(jiān)測系統(tǒng)來對風力發(fā)電機的運行狀態(tài)進行監(jiān)控，大部分用于監(jiān)測機艙、主軸承、發(fā)動機軸承、齒輪箱軸承和齒輪的振動，也有一部分振動監(jiān)測系統(tǒng)可以用于監(jiān)測葉片振動。

二、以下對風力發(fā)電機組溫度場的監(jiān)測做介紹：

風力發(fā)電機組越來越趨向于大型化的發(fā)展，為了讓機組運行能有較高的可靠性，減少因為風電機組突發(fā)故障造成人員、經(jīng)濟上的損失，需要故障監(jiān)測及分析系統(tǒng)予以實時監(jiān)測，力爭將損失降低，齒輪箱是風電機組故障頻發(fā)的部件之一，齒輪箱的溫度也是監(jiān)測的內(nèi)容之一，所以根據(jù)多點遠距離溫度監(jiān)控的要求，結(jié)合無線傳輸方式，我公司設(shè)計了一套適合于風電機組齒輪箱溫度監(jiān)測的系統(tǒng)。　

涉及到溫度的部位主要有:齒輪箱、發(fā)電機、油水冷卻器、主軸等部位。

溫度信號主要包括：齒輪箱油溫度、大發(fā)電機溫度、小發(fā)電機溫度、前軸承溫度、后軸承溫度、環(huán)境溫度、控制柜溫度。

溫度控制是齒輪箱運行狀態(tài)控制的另一個重要組成部份。

組成：溫度傳感器、散熱裝置、加熱裝置組成，控制系統(tǒng)。

工作過程：

環(huán)境溫度高于15℃或齒輪箱潤滑油溫高于60℃，停止加熱。齒輪箱的溫度高于60℃時，啟動散熱器風扇，齒輪箱溫度超過85℃，報警，機組停止運行。齒輪箱油溫是重要的狀態(tài)參數(shù)，可以反映出齒輪箱的工作狀態(tài)是否正常。

/風力發(fā)電機組無線測溫系統(tǒng)安裝廠家，

常見故障原因：

風電機組長處于時間滿發(fā)狀態(tài)，潤滑油因齒輪箱發(fā)熱而溫度上升超過正常值，溫度傳感器異常。
處理方法：

可敞開塔架大門，增加通風降低機艙溫度，改善齒輪箱工作環(huán)境溫度。若發(fā)生溫度過高導(dǎo)致的停機，不應(yīng)進行人工干預(yù)，使機組自行循環(huán)散熱至正常值后啟動。有條件時應(yīng)觀察齒輪箱溫度變化過程是否正常、連續(xù)，以判斷溫度傳感器工作是否正常。

正常情況下較少發(fā)生齒輪油溫度過高的故障，若發(fā)生油溫過高的現(xiàn)象應(yīng)當引起運行人員的重視，在未找到溫度異常原因之前，減少盲目開機使故障范圍擴大，造成經(jīng)濟損失。

三、溫度在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)組成：

溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)由監(jiān)控電腦、溫度采集器、無線數(shù)據(jù)模塊三部分組成，每臺溫度采集器可連接32個溫度傳感器，并通過無線數(shù)據(jù)模塊發(fā)送數(shù)據(jù)到遠程監(jiān)控電腦端，由監(jiān)控對整個溫度監(jiān)測及管理系統(tǒng)進行管理控制。多臺溫度采集器可無線組網(wǎng)通訊，監(jiān)控電腦可以管理兩千個溫度測點的數(shù)據(jù)。

四、溫度在線監(jiān)控軟件介紹：

溫度實時集中顯示與多樣顯示—實時記錄，長期保存，定時備份，以及歷史查詢。豐富的報警功能—遠程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控—嚴格的管理權(quán)限和原始數(shù)據(jù)的可靠性。
◆本系統(tǒng)可將溫度監(jiān)測記錄電子化長期保存，實現(xiàn)溫度異常時的音樂報警和遠程報警。
◆溫度監(jiān)控界面可以采用趨勢圖形式方便地查看。
◆通過本系統(tǒng)，可查詢到歷史的溫度監(jiān)測記錄并進行分析，數(shù)據(jù)可以輸出報表。

◆精簡的數(shù)據(jù)格式：500個溫度測點，每10分鐘記錄一次數(shù)據(jù)的情況下，采集10年的數(shù)據(jù)量總和僅為500MB。
◆人性化管理界面方便操作。