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長(zhǎng)距離固定傳送機(jī) Ljxy 升降式輸送機(jī)報(bào)價(jià)魯星 移動(dòng)輸送機(jī)

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升降式輸送機(jī)報(bào)價(jià)長(zhǎng)距離固定傳送機(jī)Ljxy移動(dòng)輸送機(jī)  什么是鋁型材皮帶機(jī)?  全鋁型材皮帶線又叫流水線、皮帶拉,是輸送設(shè)備中比較經(jīng)濟(jì)的一種

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  什么是鋁型材皮帶機(jī)?

  全鋁型材皮帶線又叫流水線、皮帶拉,是輸送設(shè)備中比較經(jīng)濟(jì)的一種。廣泛應(yīng)用于電子、輕工、食品、制藥、日用化工等行業(yè)。輸送量大、平穩(wěn),物料與輸送帶沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng).噪音比較小 鋁合金大架上料機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,能耗小,成本低.全鋁結(jié)構(gòu),拆卸方便.

  防滑綠色帶送料機(jī),食品級(jí)點(diǎn)心干果裝車皮帶上料機(jī)通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度 尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反 其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似 對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移 安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機(jī)倉(cāng)門是否緊固,如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。

  皮帶輸送機(jī)撒料的處理方法?

  撒料處理

  1. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過(guò)載,皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。

  2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來(lái)。因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。

  3.跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

  4.皮帶輸送機(jī)安全操作規(guī)程都是什么?

  操作準(zhǔn)備

  1、上崗后應(yīng)檢查輸送機(jī)機(jī)頭范圍的支護(hù)是否牢固可靠,有無(wú)障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

  2、將輸送機(jī)的控制柜換到斷電位置閉鎖好,掛上停電牌,然后配合維修工對(duì)下列部位進(jìn)行檢查:

  ①機(jī)頭所用連接件和緊固件應(yīng)齊全、牢靠,防護(hù)罩齊全完整,各滾筒、軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

  ②減速器和逆止器的工作介質(zhì)液量適當(dāng),無(wú)漏油現(xiàn)象。

 ?、郾P型制動(dòng)閘的閘瓦和閘盤接觸嚴(yán)密,制動(dòng)有效。

 ?、芡休価R全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直。

  ⑤承載部梁架平直,承載托輥齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)脫膠。

 ?、迿C(jī)頭、機(jī)尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,軸承潤(rùn)滑良好。

 ?、咻斔蛶Ы宇^完好,輸送帶無(wú)撕裂、傷痕。

 ?、噍斔蛶o(wú)跑偏,松緊合適,擋煤板齊全完好,動(dòng)力、信號(hào)、通訊電纜吊掛整齊,無(wú)擠壓現(xiàn)象。

  3、檢查驅(qū)動(dòng)滾筒、卸載滾筒、改向滾筒及井口棚該段的拖輥處、回空帶上有無(wú)浮煤和其他雜物,發(fā)現(xiàn)有必須處理后方可開車。

  4、開機(jī)時(shí),取下控制柜上的停電牌,合上控制開關(guān),發(fā)出開機(jī)警示信號(hào),讓人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位,運(yùn)行時(shí)應(yīng)進(jìn)行如下檢查:

  ①各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,輸送帶有無(wú)跑偏、打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)象,輸送帶松緊是否合適。

  ②控制按鈕、信號(hào)、通訊等設(shè)施是否靈敏可靠。

 ?、蹤z查試驗(yàn)各種保護(hù)裝置是否靈敏可靠。

  上述各項(xiàng)經(jīng)檢查與處理合格后,方可正式操作運(yùn)行。

  皮帶機(jī)為什么跑偏?

  皮帶跑偏是皮帶機(jī)作業(yè)過(guò)程中為常見的故障,其危害性極大,從實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)看,跑偏對(duì)皮帶機(jī)運(yùn)行以至生產(chǎn)的影響主要有以下幾個(gè)方面:

  1、巳跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到一定程度時(shí),皮帶會(huì)觸發(fā)用于防偏的急停裝置,造成作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。

  2、造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,皮帶跑偏造成物料灑落到回程皮帶上,引起皮帶與滾筒非正常磨損,縮短了滾筒和皮帶的使用壽命;另外,跑偏皮帶在運(yùn)行時(shí)與支架發(fā)生非正常摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。

  3、容易形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)重,造成皮帶翻卷物料,致使皮帶單側(cè)受力超過(guò)皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。

  4、污染環(huán)境,影響輸送物料質(zhì)量。物料在灑落及清理過(guò)程中常常引起煤炭揚(yáng)塵,對(duì)環(huán)境造成污染;同時(shí),物料灑落也對(duì)輸送貨物質(zhì)量造成影響。

  由此可見,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,皮帶跑偏不僅對(duì)皮帶機(jī)本身?yè)p壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問(wèn)題。

  皮帶輸送機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)?

  首先是它運(yùn)行可靠。在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。如在這些場(chǎng)合停機(jī),其損失是巨大的。必要時(shí),帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作 [2] 。

  帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無(wú)相對(duì)移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力?。s為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

  帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定.短則幾米,長(zhǎng)可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。

  根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料.也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉(cāng)下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

  帶式輸送機(jī)可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車在輸送帶長(zhǎng)度方向的任一點(diǎn)卸料。

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