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曲阜市都用輸送機(jī)械廠

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有機(jī)肥料裝卸輸送機(jī)自動(dòng)升降式輸送機(jī)Ljxy寬皮帶給料機(jī)  皮帶機(jī)跑偏的常見處理方式是什么  轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏影響的調(diào)整  在皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位,置對(duì)皮帶的跑偏有很大影響,尤其是兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直方向時(shí)影響更大

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  皮帶機(jī)跑偏的常見處理方式是什么

  轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏影響的調(diào)整

  在皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)中轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位,置對(duì)皮帶的跑偏有很大影響,尤其是兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直方向時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,終導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在安裝過(guò)程中在允許條件下應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。同時(shí),上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形狀與尺寸應(yīng)該認(rèn)真設(shè)計(jì)。一般導(dǎo)料槽的寬度為皮帶寬度的2/3左右比較合適。另外,為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

  裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)的操作說(shuō)明和維護(hù)保養(yǎng)小常識(shí)

  裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)配有行走輪,可作整機(jī)移動(dòng),輸送傾角可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整,很大傾角為22度,變幅機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)調(diào)整,也可以采用電動(dòng)執(zhí)行;根據(jù)輸送工藝布置要求,可以單機(jī)或多臺(tái)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用鋼板連接而成,由前后支腿的高低差形成機(jī)架,平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等,用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。

  皮帶輸送機(jī)廣泛用于冶金、煤炭、水電、礦山等部門中用來(lái)輸送散裝物料或成件的輸送。在設(shè)備生產(chǎn)中廣泛的應(yīng)用在石料生產(chǎn)線的輸送中。

  裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)操作說(shuō)明:

  1、操作時(shí)應(yīng)力求均勻加料。

  2、不宜滿載時(shí)停車和啟動(dòng)。

  3、皮帶的松緊應(yīng)適度,運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查,及時(shí)調(diào)整。

  裝車皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

  1、經(jīng)常檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的潤(rùn)滑情況,定期按潤(rùn)滑表加油。

  2、對(duì)設(shè)備要經(jīng)常檢查,螺栓不得松動(dòng),電機(jī)不得超過(guò)額定電流,軸承溫升不得超過(guò)環(huán)境溫度35℃時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查。

  3、根據(jù)使情況,建議定期檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有無(wú)鐵絲等雜物纏繞和異常磨損。

  皮帶機(jī)的跑偏解決方法

  皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是常見的故障。為解決這類故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:

  1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向一側(cè),托輥組的那一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。

  2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

  3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

  4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

  5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。

  大傾角皮帶機(jī)適用范圍是什么

  擋邊帶式輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式"裙邊",在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送。擋邊帶式輸送機(jī)可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門,在環(huán)境溫度為-19℃~+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對(duì)于輸送有特殊要求的物料,如高溫、具有酸、堿性、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成分的物料,需采用特殊的擋邊輸送帶。

  大傾角皮帶機(jī)的主要特點(diǎn)是什么

  1、高傾角 2、大出率 3、不撒料 4、布置靈活

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