汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是一項(xiàng)重要的設(shè)備,用于模擬汽車運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境。它具有可調(diào)節(jié)的振動(dòng)加載功能,適用于評(píng)估車輛和組件的耐久性和可靠性。通過(guò)提供可控的振動(dòng)加載條件,試驗(yàn)臺(tái)可以幫助汽車制造商優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),加快產(chǎn)品上市時(shí)間,并降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。
不管是什么產(chǎn)品,在被運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都會(huì)有振動(dòng)的,只是振動(dòng)的大小有差異,而且根據(jù)不同的產(chǎn)品振動(dòng)的影響又有不同而已,運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)就是一款可以在設(shè)備上提前預(yù)測(cè)可能被運(yùn)輸路程中遭遇到振動(dòng)的情況,從而檢測(cè)樣品有沒(méi)有被振壞,根據(jù)振動(dòng)結(jié)果然后改善產(chǎn)品質(zhì)量或者提前做好防護(hù)避免批量運(yùn)輸后導(dǎo)致重大的財(cái)物被損失。
汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)施加垂直、水平和前后方向的振動(dòng)加載,模擬不同道路條件下車輛所經(jīng)歷的振動(dòng)環(huán)境。這種試驗(yàn)可以幫助汽車制造商評(píng)估車輛底盤、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及其他關(guān)鍵部件在振動(dòng)環(huán)境下的可靠性。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn):
一、價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,總價(jià)只及國(guó)外同類產(chǎn)品的10%左右;
二、數(shù)字儀表能清楚顯示振動(dòng)轉(zhuǎn)速/min;
三、振動(dòng)時(shí)同步靜噪皮帶傳動(dòng),噪聲極低,不影響辦公;
四、樣品裝夾采用導(dǎo)軌式,操作方便、使用安全;
五、機(jī)臺(tái)底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)需安裝地腳螺絲;
六、直流電機(jī)調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),負(fù)載能力強(qiáng);
七、回轉(zhuǎn)式振動(dòng)(俗稱跑馬式,也是往復(fù)式振動(dòng)),符合歐美運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);
參數(shù):
一、型號(hào):LQ-ZD-100、LQ-ZD-300、LQ-ZD-600、LQ-ZD-1000
二、振動(dòng)臺(tái)動(dòng)轉(zhuǎn)速度:100-300RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
三、振動(dòng)臺(tái)速度顯示精度:1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)
四、振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)方式:跑馬式(往復(fù)式,橢圓型振動(dòng))
五、振動(dòng)臺(tái)固定振幅(P-P): 25.4mm(1英寸)
六、載重: 100KG、200KG、300KG、600KG、1000KG(可非標(biāo)定制)
七、有效臺(tái)面: 1.2 X 1.0m(長(zhǎng) X 寬)、1.2 X 1.2m(長(zhǎng) X 寬)、1.3 X 1.2m(長(zhǎng) X 寬)1.5X 1.3m(長(zhǎng) X 寬)、1.5 X 1.4m(長(zhǎng) X 寬)(更多尺寸可非標(biāo)準(zhǔn)定制)
八、振動(dòng)臺(tái)的時(shí)間可設(shè)定范圍為:0seconds秒~99hour小時(shí)
九、電機(jī)功率:1HP(750W)、2HP(1500W)、3HP(2250W)、5HP(3750W)、10HP(7500W)
十、關(guān)于調(diào)速方式: 直流調(diào)速
十一、電源:220V 50/60Hz/380V 50/60Hz(根據(jù)功率大小而定)
注意:
偶爾的抽時(shí)間給振動(dòng)臺(tái)的連動(dòng)軸及皮帶輪加注潤(rùn)滑油;
作ISTA-1A振動(dòng)測(cè)試時(shí),需操作員守護(hù)試件,以免試件滑出臺(tái)面或沖擊壞圍欄;
齒輪減速箱每半年更換一次齒輪油;
非工作時(shí)應(yīng)切斷所有電源,保持臺(tái)體的清潔;
非受訓(xùn)人員不得任意操作本機(jī)。