行車(chē)式吸泥機(jī)
由于行車(chē)式刮泥機(jī)正常情況下所需的轉(zhuǎn)變功率是比較小的，因此排除了因電機(jī)功率不行引起走不動(dòng)的可能。那剩下的可能就那幾種了，比如沉淀池排泥不及時(shí)，使得池底污泥積的過(guò)多，這樣刮泥機(jī)就滿(mǎn)足不了負(fù)荷增大情況下的能力。刮泥機(jī)刮板刮泥量增大的同時(shí)，刮泥軸扭矩也會(huì)增大，雖然在沒(méi)超越刮泥機(jī)所能供給的扭矩的情況下刮泥機(jī)還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但是效率則明顯降低了。
還有一種可能是行車(chē)式刮泥機(jī)轉(zhuǎn)變過(guò)程中，被異物卡住了，這種情況是非常常見(jiàn)的。后一種可能是行車(chē)式刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不合理，或是由于各種因素的影響，結(jié)構(gòu)發(fā)生了變形，從而造成行車(chē)式刮泥機(jī)走不動(dòng)。
行車(chē)式吸泥機(jī)又稱(chēng)橋式吸泥機(jī)，是給水工程中平流式沉淀池和污水處理工程中二次平流式沉淀池等排泥設(shè)備。該機(jī)可以克服活性污泥比重小含水率高二難以刮集的困難，目前我公司生產(chǎn)的桁架式吸泥機(jī)分為斜板（管）虹吸式吸泥機(jī)、不帶斜板（管）吸泥機(jī)和泵吸式吸泥機(jī)等三種。
詳細(xì)參數(shù)
加工定制：是；
污泥處理設(shè)備種類(lèi)：刮泥機(jī)；
處理量：1-10000（T/h）；
型號(hào)：QRHG；
總功率：0.55（kw）；
添加劑配比：0；
池徑：1-200（m）；
池深：1-5（m）；
周邊線速度：0（m/min）；
*時(shí)間：24（h）；
設(shè)備自重：3.5（t）；
噪音：30（dB）；
規(guī)格：QRHG；
是否跨境貨源：否；
工作原理
吸泥機(jī)可根據(jù)用戶(hù)要求，選擇虹吸式或泵吸式，虹吸式采用潛水泵配水射器或真空泵，泵吸式直接采用潛污泵抽取沉淀池污泥，利用沉淀池與排泥槽內(nèi)的液位差排泥。該機(jī)可邊行走邊吸泥，可依據(jù)泥量的多少來(lái)確定排泥次數(shù)，排泥效率高，操作方便。
主要特點(diǎn)
1)本機(jī)采用桁架結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量大大減輕，選用 熱鍍鋅防腐工藝加工處理，可確保 5 年內(nèi)不銹蝕，與水接觸 的部件使用 304 不銹鋼制作，使用壽命大大加長(zhǎng)。
2)維護(hù)量小，配用動(dòng)力小運(yùn)行費(fèi)用低；選泵合理，運(yùn)行 平穩(wěn)可靠。
3)新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免兩端行走誤差。
4)行走輪為鋼輪，了使用壽命。
結(jié)構(gòu)與原理
行車(chē)式泵吸泥機(jī)由工作橋、吸泥管、排泥管、液下吸泥 泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電控箱、道軌、上滑式或滑塊式電纜線等組 成。
本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙 邊驅(qū)動(dòng)，池兩邊均鋪設(shè)鋼軌，從池的一端運(yùn)行到池子的另一 端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥， 完成一個(gè)工作周期。
安裝
（一）注意事項(xiàng)
為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在 矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同 一個(gè)水平面上。
（二）安裝步驟
1、在平流池兩側(cè)壁頂預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每 塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
2、將設(shè)備吊至平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按 基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，采用滑觸電纜，將其固定在池 面縱向兩端的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安 裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
4、試車(chē)，在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷運(yùn)行 8 小時(shí)， 時(shí)刻檢查行車(chē)是否有掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理，防 止設(shè)備掉入池中。
5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自 上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為 20~40mm。
2 臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進(jìn)水試泵，在試車(chē)運(yùn)行無(wú)問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位
要求高于吸泥泵吸口 500mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀察排泥口出 水情況。
運(yùn)轉(zhuǎn)及管理
(1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動(dòng)前． 關(guān)閉各吸泥管的虹吸破壞閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水 口盡端時(shí)，即自動(dòng)返駛，回至出口端的原位停車(chē)，作為一次 吸泥的全過(guò)程。
(2) 泵吸排泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入 管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的啟動(dòng)由人工操 作，返駛及停車(chē)等動(dòng)作均由裝在軌道上的觸桿觸動(dòng)行車(chē)上的 行程開(kāi)關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車(chē)上行程開(kāi)關(guān)間 的相對(duì)位置，應(yīng)在安裝時(shí)確定。
(3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過(guò)久，超過(guò) 2 天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實(shí)。 吸泥時(shí)，須注意排泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車(chē)，
待排泥管疏通后再行進(jìn)。超過(guò) 4 天以后，泥質(zhì)己積實(shí)，須停 停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但無(wú)法吸泥，且泥的 阻力會(huì)使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
(4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
(5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免 阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。
操作
1、檢查
a、檢查電源是否切斷。
b、在所有注油孔注入潤(rùn)滑油。
c、檢查行走輪是否在鋼軌上。
d、檢查吸泥泵出泥情況，吸泥嘴是否有堵塞現(xiàn)象。
2、開(kāi)機(jī)
a、先開(kāi)啟吸泥泵，再開(kāi)啟主機(jī)。
b、注意觀察主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及排泥口排泥情況。
3、停機(jī)：至出口端的原位停車(chē)。關(guān)閉吸泥泵，打開(kāi)虹吸 破壞閥，關(guān)閉主機(jī)。
檢修與維護(hù)
1、在主電機(jī)注油孔中注入機(jī)油，每月檢查一次，每六個(gè) 月更換機(jī)油。
2、在軸承座注油孔中對(duì)軸承注入 24-2 鈣基注滑脂，每月 潤(rùn)滑一次，每六個(gè)月更換潤(rùn)滑劑。
3、傳動(dòng)減速機(jī)的保養(yǎng)參照減速機(jī)維護(hù)手冊(cè)。
主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
行車(chē)式泵吸吸泥機(jī)主要由桁架、吸泥管、集泥板、排泥管、潛污泵、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣控制柜等組成。
◆行車(chē)
吸泥機(jī)的行車(chē)架為鋼結(jié)構(gòu)，由主梁、端梁、水平桁架及其他構(gòu)件焊接而成。
A、主梁采用型鋼焊接制成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定的特性。
B、工作橋設(shè)計(jì)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，可承受的刮泥扭矩外，還能承受懸掛的全部設(shè)備重量及300kg/m2活動(dòng)荷載，工作橋的撓度控制在池寬的1/700范圍內(nèi)。
C、工作橋?yàn)槿珮蚴?，其長(zhǎng)度滿(mǎn)足12m池徑的要求，工作橋上設(shè)有欄桿和吊耳，。整個(gè)橋架的設(shè)計(jì)制造結(jié)實(shí)、輕巧、耐用、美觀。
D、工作橋所有接頭、焊縫平整光滑、無(wú)毛刺，焊縫強(qiáng)度大于母材強(qiáng)度，整體外形美觀。
◆驅(qū)動(dòng)裝置
² 該設(shè)備為雙邊驅(qū)動(dòng)，安裝于工作橋端部，驅(qū)動(dòng)裝置主要包括端梁、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī)、、行走輪、傳動(dòng)軸、軸承座等部分，驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的強(qiáng)度和扭矩，以滿(mǎn)足刮吸泥機(jī)的牽引力、驅(qū)動(dòng)裝置可以適應(yīng)每天24小時(shí)連續(xù)工作,
² 端梁：端梁采用不銹鋼制成，足夠的剛度和強(qiáng)度承受設(shè)備運(yùn)行時(shí)所受的力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于走輪安裝、維修。
² 驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、電機(jī)：減速機(jī)為擺線針輪減速減速機(jī)，通過(guò)連軸器與行走輪連接，同心度偏差極小且結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞效率高、噪音低，減速機(jī)的齒輪設(shè)計(jì)符合ISO或等同標(biāo)準(zhǔn)，齒輪為低合金鋼，滲碳處理，齒面硬度不低于HRC58。減速齒輪箱具有充分潤(rùn)滑，電機(jī)功率為2×0.55 kw防護(hù)等級(jí)IP55，絕緣等級(jí)F級(jí)，適合戶(hù)外型，電源380V、3相、50HZ。
行走輪：行走輪安裝在端梁底部，前后各一只，直接在沉淀池的池壁上以每分鐘1.0～1.5米的速度運(yùn)行。
◆刮吸泥裝置
矩形斜板沉淀池的刮吸泥機(jī)排泥方式采用泵吸排泥方式。泵吸排泥主要由泵和吸泥管組成。吸泥泵采用AV型無(wú)堵塞的潛污泵。AV型無(wú)堵塞潛污泵的性能特點(diǎn)：
1、采用大通道抗堵塞水力部件設(shè)計(jì)能有效地通過(guò)直徑25～50mm固體顆粒；
2、設(shè)計(jì)合理、抗堵塞、纏繞能力強(qiáng)、使用可靠。
3、采用材料的密封，可以使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上；
4、吸泥管采用不銹鋼304管材，管與管之間的間距為1.0～1.5m,
由于吸口與吸口之間相隔1.5m左右的距離，在間距內(nèi)的污泥就必須借助于集泥刮板推向吸口。集泥刮板高約180～250mm，采用不銹鋼304鋼板制作而成。刮板的長(zhǎng)邊與長(zhǎng)軸之間夾角為300～450。吸口與集泥刮板間隔設(shè)置，呈一字形橫向排列，并與池寬相適應(yīng)。安裝在池底的集泥刮板 距離池底為30～50mm。
在斜管（板）沉淀池中，由于池內(nèi)設(shè)置許多間隔較小的平行傾斜板或孔徑較小的平行傾斜蜂窩狀管，吸泥管從池邊下垂伸入越過(guò)斜板（管）后，再分別固定在懸掛于水下的鋼支架上。各根吸泥管在水下相互聯(lián)通后再由總管接入水泵，吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。
◆集電裝置及端頭立柱
集電裝置是將電源、置為移動(dòng)式懸掛電纜集電裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)。集電裝置設(shè)有兩套行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)行。
端頭立柱固定在鋼軌的兩端，用來(lái)防止刮吸泥機(jī)的終端開(kāi)關(guān)失靈而掉軌的事故。端頭立柱的高度暫定為250mm。
◆電控裝置
每臺(tái)刮吸泥機(jī)都配有一只現(xiàn)場(chǎng)控制柜，位置于工作橋的一側(cè)，電源380V/220V。 從桁車(chē)式刮吸泥機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成可以看出，它有很多吸泥管，所以具備足夠的吸泥量。但是由于某些方面的限制，多根吸泥管不可能覆蓋到池底，而且相鄰吸泥管之間肯定還會(huì)有空間和距離存在。在這種情況下要使得污泥集中于吸泥管口，可以將吸泥管口做成鴨嘴式扁形口，以擴(kuò)大吸泥寬度。
同時(shí)，還可以在污泥沉淀池低設(shè)置一些縱向的V型槽，這樣污泥就會(huì)在重力的作用下得以集中。并且，吸泥管的管口一定要深入到V型槽底部，并沿槽的方向行走，否則效果得不到發(fā)揮。還有一種改進(jìn)也是比較有利的，那就是在在固定的吸泥管口安裝四個(gè)小刮板，關(guān)于它們的分布形式也要按照要求進(jìn)行，以此來(lái)滿(mǎn)足設(shè)置需求。
行車(chē)式刮泥機(jī)一般都是可以正常運(yùn)行，并進(jìn)行污泥處理的作業(yè)，但是機(jī)器也有故障的時(shí)候，比較常見(jiàn)的就是發(fā)生行車(chē)式刮泥機(jī)走不動(dòng)的狀況。那造成這種狀況的原因是什么呢？這需要進(jìn)一步的分析。
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