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山東騰越通風(fēng)設(shè)備有限公司
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更新時(shí)間:2020-12-15 11:03:04瀏覽次數(shù):492次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線GY6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)適用于35t/h~410t/h循環(huán)流化床鍋爐送引風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。
GY6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)的用途:
風(fēng)機(jī)適用于35t/h~410t/h循環(huán)流化床鍋爐送引風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。
送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣,引風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為煙氣或含雜質(zhì)的顆粒氣體。含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3時(shí)葉輪可用五年以上,如含雜質(zhì)大也可使用,但使用壽命相對(duì)縮短,送引風(fēng)使用溫度不得超過(guò)250℃。
GY6-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)的型式:
1、送、引風(fēng)機(jī)通常制成單吸入型式。
2、每種風(fēng)機(jī)又可制成左旋或右旋兩種型式。從電機(jī)一端正視,葉輪按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)者稱(chēng)為右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示,反之,稱(chēng)為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
3、D式風(fēng)機(jī)用機(jī)殼出風(fēng)口角度表示。F式風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口,以朝氣箱的進(jìn)口機(jī)過(guò)的出口角度。表示方法:出風(fēng)口45°/進(jìn)風(fēng)口135°。
4、風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式為D式(懸臂結(jié)構(gòu)),采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)。
風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
1、該系列風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)是以經(jīng)過(guò)一年多模型試驗(yàn)定型的空氣動(dòng)力學(xué)略圖為依據(jù)并采用了“具有可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口”、“斜錐式進(jìn)風(fēng)口”的技術(shù);高強(qiáng)度耐磨葉輪、防漏油軸承箱、調(diào)心式調(diào)節(jié)門(mén)等*的技術(shù)成果。
2、高效工況范圍寬,機(jī)號(hào)排列密集,容易等到高效工點(diǎn)。
3、“具有可調(diào)式進(jìn)風(fēng)口”技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為:
在風(fēng)機(jī)安裝時(shí)可隨意調(diào)整進(jìn)風(fēng)口和葉輪的軸向、徑向間隙。
風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如有磨擦,可將進(jìn)風(fēng)口調(diào)整到適當(dāng)位置。
風(fēng)機(jī)檢修時(shí)可將進(jìn)風(fēng)口沿軸向調(diào)至與葉輪脫開(kāi)位置,因而能方便地垂直吊出轉(zhuǎn)子;具有“斜錐式進(jìn)風(fēng)口”的技術(shù),消除了進(jìn)風(fēng)口前的強(qiáng)蝸流,保證進(jìn)氣穩(wěn)定性。
4、高強(qiáng)度耐磨葉輪:葉輪采用近徑、后向單板葉片,減少氣流沖擊,穩(wěn)定性好,電機(jī)不易過(guò)載,克服了原4-73型機(jī)翼形空心葉片磨穿后內(nèi)部進(jìn)灰、非工作面積灰引發(fā)振動(dòng)等不良現(xiàn)象,引風(fēng)機(jī)葉片易磨損部位采用了風(fēng)機(jī)的耐磨焊條堆焊,大大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)壽命。該型風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)高、周速低、噪聲小,因而實(shí)用性好。
5、防漏油軸承箱
采用搭接式甩油環(huán),將高速旋轉(zhuǎn)的軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁,流回油池;半圓式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止磨擦事故外,可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池;外側(cè)壓盤(pán)根是將少量的稀油擋??;軸承箱上部設(shè)有通氣塞,減小了軸承箱的微正壓,保證不漏油,防塵性能好。
6、調(diào)心調(diào)節(jié)門(mén)
調(diào)節(jié)門(mén)導(dǎo)葉片支點(diǎn)處設(shè)有調(diào)心軸承,在運(yùn)行及調(diào)節(jié)過(guò)程中無(wú)“死”點(diǎn),因而調(diào)節(jié)靈活省力,安全可靠,保證了執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不過(guò)載。
7、D式采用進(jìn)口軸承,減小振動(dòng),使風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠。
8、該風(fēng)機(jī)配套齊全:
調(diào)節(jié)門(mén)、聯(lián)軸器罩、進(jìn)出風(fēng)口反法蘭、整機(jī)地腳螺栓,進(jìn)出風(fēng)口軟聯(lián)接,大、中型號(hào)配有測(cè)振儀表,根據(jù)需要亦可配成套執(zhí)行機(jī)構(gòu),減振器和消聲器等。
9、有關(guān)參數(shù)提供齊全:
主要件重量、靜動(dòng)載荷轉(zhuǎn)子飛輪矩、調(diào)節(jié)門(mén)阻力矩及外形等。持有系列樣本,即可作施工設(shè)計(jì)。
10、產(chǎn)品質(zhì)量重點(diǎn)措施:
?、侔磭?guó)標(biāo)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。
?、陲L(fēng)機(jī)性能依據(jù)風(fēng)機(jī)模型試驗(yàn)進(jìn)行相似換算而得。
③風(fēng)機(jī)葉輪直徑大于2m或周速超過(guò)100m/s按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)損探傷。
?、苋~輪周速高時(shí)采用加強(qiáng)式葉片,引風(fēng)機(jī)葉片易磨部分采用風(fēng)機(jī)耐磨焊條堆焊,現(xiàn)場(chǎng)磨損后用戶(hù)可自行堆焊。
?、蒿L(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口均設(shè)有軟聯(lián)接帶,以防因管道或風(fēng)機(jī)變形而產(chǎn)生的應(yīng)力干涉。
⑥No17以上風(fēng)機(jī)設(shè)有振動(dòng)保護(hù)裝置,防止機(jī)組因振動(dòng)而損壞。
風(fēng)機(jī)性能的選擇與應(yīng)用
?。ㄒ唬╋L(fēng)機(jī)的性能
風(fēng)機(jī)的性能以流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速,軸功率和效率等參數(shù)表示。選擇曲線和性能表所給參數(shù)均指標(biāo)準(zhǔn)狀況下風(fēng)機(jī)之性能,所謂標(biāo)準(zhǔn)狀況即:
送風(fēng)機(jī)-溫度t1=20℃,大氣壓力Pbo=101325Pa,氣體密度ρ1=1.2kg/m3
引風(fēng)機(jī)-溫度t1=140℃,大氣壓力Pbo=101325Pa,氣體密度ρ1=0.85kg/m3
選擇曲線與性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開(kāi)0°時(shí)的性能,訂貨時(shí)以性能表為準(zhǔn)。風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)全壓值的偏差不超過(guò)設(shè)計(jì)全壓值的±5%。
風(fēng)機(jī)使用條件與上述不符時(shí),按下式換算。
1、改變介質(zhì)ρ,轉(zhuǎn)速n時(shí)
全壓:P=P1()2流量:Q=Q1
軸功率:N=N1()3內(nèi)效率:η=η
2、大氣壓力Pb及其溫度t改變時(shí)
?、偎惋L(fēng)機(jī):
全壓:P=P1流量:Q=Q1
軸功率:N=N1內(nèi)效率:η=η
?、谝L(fēng)機(jī):
全壓:P=P1流量:Q=Q1
軸功率:N=N1內(nèi)效率:η=η
式中:
P1—性能表中的全壓(Pa)
n—性能表中轉(zhuǎn)速(r/min)
Q1—性能表中的流量(m3/h)
ρ—輸送氣體密度(kg/m3)
N1—性能表中軸功率(kw)
n—使用條件下風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)
Pb–使用地方大氣壓(Pa)
P—使用條件下風(fēng)機(jī)全壓(Pa)
Pb0–標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101325(Pa)
Q—使用條件下風(fēng)機(jī)流量(m3/h)
t—輸送氣體溫度(℃)
N—使用條件下風(fēng)機(jī)所需軸功率(kw)
?、鬯韫β拾聪率綋Q算:
N=K
式中:Q、P、η分別為風(fēng)機(jī)的流量(m3/h)、全壓(Pa)、內(nèi)效率(%)
0.98-風(fēng)機(jī)的機(jī)械效率
K-電動(dòng)機(jī)容量?jī)?chǔ)備系數(shù),對(duì)送風(fēng)機(jī)取1.15,對(duì)引風(fēng)機(jī)取1.3
選用電動(dòng)機(jī)功率一般不低于所需功率的數(shù)值。
?。ǘ┬阅鼙碇械男阅埽前茨P驮囼?yàn)數(shù)據(jù)換算而得
?。ㄈ┝髁窟^(guò)多或不足時(shí)的處理:
在使用時(shí),常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)阻力時(shí)大時(shí)小,如果是在使用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間逐漸減少或在短時(shí)期突然減少,主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機(jī)新安裝后,進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生流量大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點(diǎn):
1、管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過(guò)大
由一般管網(wǎng)特性方程式:P=KQ2,式中K-阻力系數(shù)
如實(shí)際值K小于計(jì)算K時(shí)則流量增大,反之則流量減小。
2、選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△P的影響,當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際值為正差時(shí),則流量增大,為負(fù)差時(shí),則流量減小。
3、在風(fēng)機(jī)新安裝后開(kāi)始正式運(yùn)轉(zhuǎn)或在使用過(guò)程中流量過(guò)大或過(guò)小時(shí),可用下列方法之一消除之:
①控制調(diào)節(jié)門(mén)的開(kāi)閉程度。
②增減風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
?、壅{(diào)換新的壓力較高或低的風(fēng)機(jī)。
?、芨淖児芫W(wǎng)阻力系數(shù)K。
當(dāng)調(diào)節(jié)門(mén)全開(kāi)時(shí),流量仍嫌過(guò)小,此時(shí)可設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量,也可增加轉(zhuǎn)數(shù)和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但轉(zhuǎn)數(shù)不得大于性能表中大轉(zhuǎn)數(shù)。
安裝、調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)
在安裝前首先應(yīng)備齊安裝所用材料工具,并對(duì)風(fēng)機(jī)各部分進(jìn)行檢查,對(duì)葉輪、主和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)予修復(fù),然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
?。ㄒ唬┰诎惭b過(guò)程中必須注意:
1、在一些結(jié)合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂少許潤(rùn)滑脂或機(jī)械油。
2、在上接合面的螺栓時(shí),如有定位銷(xiāo)釘,應(yīng)首先將其打緊,再擰緊螺栓。
3、檢查機(jī)殼及其它殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。
(二)安裝要求:
1、按圖紙所位置及尺寸進(jìn)行安裝,為得到高效率,特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。為運(yùn)行安全滾動(dòng)軸承外套聯(lián)軸器的軸向間隙。
2、保證主軸的水平度,測(cè)量風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)軸同心度及聯(lián)軸器端面的不平行度,兩軸不同心度允差0.05mm。
3、安裝調(diào)節(jié)門(mén)時(shí),注意不要裝反,要保持進(jìn)氣方向與葉輪旋向一致。
4、安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道時(shí),重量不應(yīng)加于機(jī)殼。
5、全部安裝后,進(jìn)行總檢驗(yàn),合格后方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。
?。ㄈ╋L(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)應(yīng)首先在無(wú)載荷即關(guān)閉進(jìn)口管道閘門(mén)或調(diào)節(jié)門(mén)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好,然后再滿(mǎn)載荷的正常工況(規(guī)定的全壓和流量)的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),至規(guī)定的時(shí)間后,如無(wú)異?,F(xiàn)象發(fā)生,方可投入生產(chǎn)。
對(duì)于修理安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于30分鐘,對(duì)新安裝后試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于2小時(shí)。
操作
?。ㄒ唬╋L(fēng)機(jī)的操作規(guī)程:
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作
1、關(guān)閉調(diào)節(jié)門(mén)。
2、檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸、轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無(wú)刮蹭現(xiàn)象。
3、在葉輪徑向、聯(lián)軸器附近均不許站人。
4、檢查軸承箱油位是否達(dá)標(biāo)。
5、檢查電器線路及儀表是否正確。
6、檢查冷卻部分是否正常。
當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),逐漸開(kāi)大調(diào)節(jié)門(mén)直至規(guī)定負(fù)荷為止。
運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中軸承溫升不得于高于40℃表溫不高于80℃。如溫升過(guò)高可通水冷卻,一般按0.5~1m3/h考慮,效果不佳可適當(dāng)加大通水量。
?。ǘ╋L(fēng)機(jī)的緊急停車(chē):
下列情況下,必須進(jìn)行緊急停車(chē):
1、風(fēng)機(jī)有劇烈噪音。
2、軸承溫度劇烈上升。
3、風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)或有撞擊聲。
維護(hù)
1、風(fēng)機(jī)設(shè)備不許帶病運(yùn)行。
2、對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的調(diào)試和修理,必須停機(jī)斷電。
3、溫度計(jì)、油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期進(jìn)行檢查。
4、每次拆修應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,正常的情況下3~6個(gè)月更換一次潤(rùn)滑油。
5、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢及水等雜質(zhì),并防止銹蝕。
故障原因一覽表
故障名稱(chēng)
產(chǎn)生原因
軸承箱劇烈振動(dòng)
1、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。
2、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)與葉輪磨擦。
3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
4、葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。、
5、葉輪軸盤(pán)與軸松動(dòng),聯(lián)軸器螺栓活動(dòng)
6、機(jī)殼與支架,軸承箱與支,軸承箱蓋與座等聯(lián)接部位螺栓松動(dòng)。
7、風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良,產(chǎn)生振動(dòng)。
8、轉(zhuǎn)子不平衡。
9、風(fēng)機(jī)葉片磨損,或葉片有污垢。
軸承溫升過(guò)高
1、軸承箱劇烈振動(dòng)。
2、潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良,變質(zhì),或填充過(guò)多和含有灰塵,砂粒、污垢等雜質(zhì)。
3、軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過(guò)大或過(guò)小。
4、軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。
5、滾動(dòng)軸承損壞。
電動(dòng)機(jī)電流過(guò)大和溫升過(guò)高
1、開(kāi)車(chē)時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門(mén)或節(jié)流閥未關(guān)。
2、流量超過(guò)規(guī)定值。
3、風(fēng)機(jī)輸送之氣體密度過(guò)大,使壓力過(guò)大。
4、電動(dòng)機(jī)輸入電壓過(guò)低或電源單相斷電。
5、聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過(guò)緊或間隙不勻。
6、受軸承箱劇烈的影響。
單機(jī)成套供應(yīng)范圍
1、通風(fēng)機(jī)1臺(tái)
2、地腳螺栓1整套
3、聯(lián)軸器護(hù)罩1付
4、溫度計(jì)8-16號(hào)為2只雙金屬帶電接點(diǎn)溫度計(jì),17-31.5F2只雙金屬溫度計(jì)和2只鉑熱電阻。
5、進(jìn)出風(fēng)口軟聯(lián)接。
6、電動(dòng)機(jī)(不帶電氣設(shè)備)一臺(tái)(以定貨合同為準(zhǔn))。
訂貨需知
訂貨時(shí)必須說(shuō)明風(fēng)機(jī)型號(hào)、轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、風(fēng)壓、介質(zhì)溫度、進(jìn)出風(fēng)口角度及旋轉(zhuǎn)方向,電動(dòng)機(jī)型號(hào)等參數(shù)。
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