江蘇恒躍水下工程有限公司
參考價: | ¥ 1000 |
訂貨量: | 1米 |
- 護(hù)舷維修 產(chǎn)品型號
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- 南京市 所在地
訪問次數(shù):187更新時間:2021-06-09 21:40:09
南京橋樁護(hù)舷水下安裝施工
南京橋樁護(hù)舷水下安裝施工
橋梁防撞護(hù)舷,是一種保護(hù)橋梁橋墩免受船舶撞擊或車輛撞擊的裝置。
這種產(chǎn)品的主要用途是在船舶與橋梁之間或車輛與橋梁之間發(fā)生碰撞時起到吸收能量、緩沖撞擊力,避免橋梁受到損傷的作用。
橋梁防撞護(hù)舷可以分為橋梁防船撞設(shè)施和橋梁防車撞設(shè)施。
防車撞橋梁防撞護(hù)舷有剛性防撞護(hù)舷和柔性防撞護(hù)舷。
新型防車撞橋梁防撞護(hù)舷
剛性防撞護(hù)舷基本上就是大家經(jīng)??梢钥吹降?,增大橋墩尺寸,或者在橋墩周圍安裝的一些防護(hù)措施,比如說大尺寸的水泥墩,鋼管圍欄等等。
這種防護(hù)措施,從實際的效果來看,并不理想,而且因為增大了橋墩及周圍的尺寸,占用了車道,在某種程度上還增加了交通安全事故的發(fā)生率。
這種新型橋梁防撞護(hù)舷吸能耗能效果好,可以減少撞擊力60%以上;體積小、重量輕,為單元模塊設(shè)計,不占用車道,施工安裝維修方便;耐久性、耐腐蝕性、抗老化性能好,且可以根據(jù)橋梁和交通情況定制。
實際應(yīng)用中的新型防車撞橋梁防撞護(hù)舷
防船撞橋梁防撞護(hù)舷有主動防撞和被動防撞兩種類型。
主動防撞是在沒有發(fā)生撞擊事故時,對通航的船舶采取預(yù)防莊橋措施,如導(dǎo)航標(biāo)、圍堰、人工島等方式。
但這種方式由于條件限制及造價成本問題常常被放棄。