KVVPRC行車電纜靈敏度其實(shí)指的是漏電保護(hù)器的額定動(dòng)作電流值。如果漏電保護(hù)器靈敏度低，則流過(guò)人體的漏電電流就大，起不到相應(yīng)的保護(hù)作用；而漏電保護(hù)器靈敏度過(guò)高，又會(huì)造成漏電保護(hù)器后級(jí)電路或電器，在正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的微小對(duì)地分布漏電感應(yīng)電流，釀成漏電保護(hù)器出現(xiàn)誤動(dòng)作現(xiàn)象，影響線路的供電質(zhì)量。通常情況下，家用漏電保護(hù)器其靈敏度多在15～30mA范圍內(nèi)（原來(lái)該參數(shù)不可調(diào)，現(xiàn)在部分產(chǎn)品對(duì)此參數(shù)是可以設(shè)置的），用于某一分支線路或單獨(dú)對(duì)一臺(tái)家用電器（柜式空調(diào)、電冰柜等）所配置的漏電保護(hù)器，其靈敏度多設(shè)置為5～10mA較為適宜。
使用特性:
具有柔軟耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
KVVPRC行車電纜不過(guò)這個(gè)只是我們作為參考的表，干事情也不能夠始終照搬硬套，因?yàn)檫@個(gè)表是理想狀態(tài)下的，實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，在實(shí)際工作中我們還要考慮電線的機(jī)械強(qiáng)度等因素，實(shí)際上都是比這個(gè)表上大一個(gè)到兩個(gè)等級(jí)的。那么實(shí)際工作中，我們電工也有自己的速算口訣的，那就是：二點(diǎn)五下乘以九，往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五，雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算，高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四，八七六折滿載流。意思是：2.5平方的鋁芯線的載流量是它的額定截面積乘以9等于22.5A，如果是銅芯線就要升一級(jí)，就是2.5的鋁芯線相當(dāng)于1.5平方的銅芯線。規(guī)格型號(hào)為3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
較常用的是：10*1.5　 9*1　 16*1　 12*1　 14*1.5　 10*2.5 8*1.5等
KVVPRC行車電纜很是奇怪。由于是調(diào)試階段，我們就觀察了一會(huì)，發(fā)現(xiàn)一切正常也就見慣不怪了。中午接到通知要換電表箱電工把線接好后，就把接變頻器的那臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了發(fā)現(xiàn)方向正常，也沒(méi)再仔細(xì)查看相序。誰(shuí)知道在開細(xì)格柵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)細(xì)格柵的工作方向卻是翻轉(zhuǎn)。后調(diào)整了相序問(wèn)題解決了。那么問(wèn)題來(lái)了:1.為什么接了變頻器之后電動(dòng)機(jī)發(fā)出類似電磁的聲音？2.接了變頻器的電動(dòng)機(jī)是不是不受相序影響？就這個(gè)問(wèn)題我查看了相關(guān)資料我們知道變頻器是將固定頻率的交流電變換成頻率電壓連續(xù)可調(diào)的交流電。