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　　很多客戶因為車間改造為題而要考慮安裝方案，就鋼結(jié)構(gòu)車間來說，很多舊的車間進(jìn)行改造，就要好好考慮行車滑線安裝方案了。揚州專業(yè)制作滑觸線、電纜滑車就此作簡單說明。
 

　　不考慮殊情況，滑觸線采用架空式，而不是采用地溝式。就架空式滑觸線安裝方案來說，安全是首要考慮的問題。
 

　　1、車間整體改造，拆除舊設(shè)備，拆除舊設(shè)備之前，要保證各路電源斷掉，以免電源有電危及到，拆除人員的安全，一般拆除過程，先將舊的滑線，按照之前安裝的反向秩序拆除。先拿下滑觸線、之后拿下提掛架、固定架、接頭護套、動力輸入等等，之后再將行車軌道壓板下面的角鋼支架拿下來，拆除基本算是完成。
 

　　2、行車滑線安裝：
 

　　一、根據(jù)滑觸線現(xiàn)場情況，本文就DMHX-200A-L德瑪滑觸線為例,滑觸線采購好后，根據(jù)廠家提供的說明說，進(jìn)行安裝。先將角鋼支架按照1.25米的距離焊接或者固定行車軌道壓板底下。
 

　　二、固定好角鋼支架后，角鋼支架下面安裝好提掛架和固定架。
 

　　三、之后再將滑觸線固定提掛架和固定架之下，并安裝好動力輸入，各滑觸線連接點的鋁接頭，之后安裝接頭護套和端冒。
 

　　四、集電器安裝，將集電器支架焊接行車的標(biāo)準(zhǔn)位置，將集電器穿入集電器支架上，并調(diào)整好集電器與滑觸線的平行距離。
 

　　3、滑線調(diào)試。各項設(shè)備安裝好后，要進(jìn)行滑線調(diào)試準(zhǔn)備。用設(shè)備保持好角鋼支架的平行，各滑線不彎曲。之后，通電測試行車運行。
 

　　4、行車滑線安裝突況，如果遇到行車調(diào)試運行時，集電器打火花，需要檢查一下導(dǎo)軌接頭，適當(dāng)磨合電刷，同時要保證60%接觸面積。