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9-19離心通風(fēng)機

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更新時間：2022-04-08 13:10:20瀏覽次數(shù)：146次

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泊頭市泊譽風(fēng)機有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡介

9-19離心通風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置

詳細介紹

9-19離心通風(fēng)機實質(zhì)是一種變流量恒壓裝置。當轉(zhuǎn)速時,9-19離心通風(fēng)機的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實際特性曲線是彎曲的。9-19離心通風(fēng)機中所產(chǎn)生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響。對一個給定的進氣量,進氣溫度(空氣密度低)時產(chǎn)生的壓力低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風(fēng)機以恒速運行時，對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

9-19離心通風(fēng)機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設(shè)備問題，其中包括抽風(fēng)機軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機軸軸承位磨損等。針對9-19離心通風(fēng)機機上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬金屬，無法改變“硬對硬"的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。當代西方針對以上問題多采用高分子復(fù)合材料的方法，而應(yīng)用較多的是美國福世藍技術(shù)體系，其具有粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應(yīng)力影響，厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，在國內(nèi)針對9-19離心通風(fēng)機故障應(yīng)用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。