潛水施工，陸上人員嚴(yán)陣以待，各負(fù)其職，訊息傳遞平穩(wěn)、連續(xù)。潛水員應(yīng)將水下情況和自身感覺經(jīng)常與水上。凡水下有任何異常現(xiàn)象，潛水員應(yīng)立即返回，凡送風(fēng)設(shè)備或裝置有任何反常必須立即通知潛水員快速返回。對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的

2．工法特點(diǎn)2.1應(yīng)用此工法能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大跨度管道安裝總體一次沉放，從而實(shí)現(xiàn)水域封航時(shí)間短，影響小。2.2過江管道總體沉放施工技術(shù)能實(shí)現(xiàn)鋼管全部采用焊接聯(lián)接，可確保管道安裝。2.3能實(shí)現(xiàn)管道定位入槽，確保管道的撓度、彎曲半徑、抗扭、抗剪、抗折應(yīng)力在安全值內(nèi)?！　。?）落實(shí)安全制度，完善安全組織網(wǎng)絡(luò)，健全安全機(jī)制，根據(jù)建設(shè)單位及監(jiān)理公司提出的安全要求，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，組織相關(guān)的安全活動(dòng)，建立健全各項(xiàng)安全操作規(guī)程，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全檢查制度，做好安全臺(tái)帳。

江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯(cuò)開，待整個(gè)鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號(hào)，分節(jié)運(yùn)輸，安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接，用平板車運(yùn)輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁，為保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場(chǎng)地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進(jìn)行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)，(六)溝槽挖好后。

　　挖泥船和高壓泵船:水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的辦法，土方卸在溝槽水流一側(cè)，或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處;河槽土質(zhì)松懈，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開挖.用船或其他起浮設(shè)備開挖時(shí)，挖泥船等應(yīng)暫時(shí)錨舶，以確保溝槽中心方位。

　　沿海工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值占總產(chǎn)值的60%左右由于沿海地區(qū)城市工業(yè)密集、人口集中未經(jīng)處理的污水帶來(lái)的問題日益嚴(yán)重?fù)?jù)統(tǒng)計(jì)目前沿海地區(qū)城市排放污水量差不多為日排放污水量的1/5這些污水絕大部分未經(jīng)處理直接大海而且多為岸邊、無(wú)組織的亂排致使近岸海域受到污染普遍嚴(yán)重并存在富營(yíng)養(yǎng)化的赤潮危害（1。

　　爆破法開挖：適用于巖石河床；岸式索鏟：適用于狹窄水系鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引鏟斗順滑道往上拉隨著挖深而往下放滑道這種可以比較準(zhǔn)確地控制溝槽的平面位置和準(zhǔn)直度挖泥船和高壓泵船：水系寬闊一般用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽的土方卸在溝槽水流下游一側(cè)或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散可用高壓泵船以高?！　D3：樁帽、橫梁水下安裝步驟示意圖2.管座、管箍安裝管座、管箍鋼結(jié)構(gòu)件同橫梁、樁帽一樣也采取在工廠內(nèi)加工制作及防腐，船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。管座和管箍先固定于待沉放安裝的管道上，根據(jù)水下已安裝好的橫梁，由潛水員水下測(cè)量?jī)筛鶛M梁間的實(shí)際間距，然后再根據(jù)橫梁間距將管座和管箍安裝固定于待沉放安裝的管道上。

 北京過河管道安裝—規(guī)范項(xiàng)目水下管道鋪設(shè)：水下管道的兩種鋪設(shè)
    1、鋪設(shè)在水底上；
    2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
    埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上。　　施工時(shí)，泄水口應(yīng)隨時(shí)填筑沙袋，保持堰上水頭為0.05m，防止水流太急造成帶漿溢出。8、圍堰拆除等清淤結(jié)束后，用挖掘機(jī)將集漿池圍堰拆除裝車運(yùn)棄，如有要求，也可利用集泥池圍堰土方將集泥池底部填平。安洋水利清淤分享三、施工總進(jìn)度計(jì)劃1、編制說明本施工進(jìn)度計(jì)劃按照業(yè)主的要求及規(guī)定的控制工期進(jìn)行總體安排，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件。

北京過河管道安裝—規(guī)范項(xiàng)目使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行，對(duì)于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時(shí)，應(yīng)間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長(zhǎng)度時(shí)，需要按實(shí)際長(zhǎng)度截掉組裝管堵，其如下:先量好實(shí)際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　井下作業(yè)緊記安全，每天進(jìn)行安全訓(xùn)練，作業(yè)人員報(bào)到。水泥和快速凝結(jié)劑需按份額攪拌，確保其在水下的功能。潛水員施工結(jié)束后仔細(xì)查看漏點(diǎn)，如果有水流壓力，需待墻體凝結(jié)后，用快速凝結(jié)資料進(jìn)行堵漏點(diǎn)。安全出產(chǎn)與文明施工:加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全文明施工的宣傳教育，進(jìn)步其安全文明施工及本身保護(hù)意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員制止吸煙及明火。

　　因?yàn)檫@種全體失穩(wěn)損壞往往俄然發(fā)作的，失沒有顯著的預(yù)兆，故規(guī)劃時(shí)應(yīng)特別留心，不但要進(jìn)行強(qiáng)度核算，還有必要驗(yàn)算其安穩(wěn)性。柵條進(jìn)行安穩(wěn)核算時(shí)，一般總是將懸臂和跨中分隔考慮，即懸分用懸臂梁的安穩(wěn)核算公式驗(yàn)算；跨中部分用簡(jiǎn)支梁的安穩(wěn)核算公式驗(yàn)算?！　∪缓笥盟_泥機(jī)開拓各個(gè)方向通向集泥坑的水溝2～4條，溝的縱向坡度3～5%。此后，即可向四周開挖鍋底，為了防止沉井突然下沉，引起很大的偏差，以及井外土的擾動(dòng)坍塌等情況，可在沉井四周刃腳旁保留寬0.5～1.0m的土堤。

 

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